奔腾B70汽车之家_奔腾B70汽车之家

奔腾B70汽车之家_奔腾B70汽车之家

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“奔腾B70汽车之家”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一看看吧。

1.奔腾B70，这款车你喜欢吗？

2.广州车展—全新奔腾B70亮相

3.奔腾B70，搭载1.5T动力，169马力，百公里油耗6.1L

4.第三代奔腾B70上市，高开低走命运能否改写？

5.全新奔腾B70购车手册，1.5T自动智享版最值得购买

6.新车造型长这样，新一代奔腾B70还有哪些隐藏功能？

奔腾B70，这款车你喜欢吗？

       今天要介绍的这款车是奔腾B70的2018款?2.0L?手动互联智享型，这台定价在10.48万的汽车，官方给出的定位属于一台中型车，这台奔腾B70?的颜色方面，最受中国大众喜爱的无非还是黑白色两种经典车漆，这辆车还拥有可选择的多种配色，这获得了不少年轻人的喜爱。

       出色的运动性能以及漂亮的流线型外观设计，让这辆车受到了不少年轻人的喜爱，相比于天天被说油腻，老气沉闷的车型截然不同，更加符合年轻人的审美。前车灯采用了当下流行的设计，在视觉上让人觉得车辆前脸更加舒展，流线型的车身和线条的勾勒，让人觉得车辆更加修长，车身线条平直，有棱有角，给人一种硬朗的设计风格，符合时下人们审美，轮毂方面采用的是多辐式设计，符合这个价位应用的水平。

       这台车的内饰。中控台依旧属于该车的家族风格，采用的液晶仪表盘，相比较老式的指针仪表盘会更加美观，方向盘是三幅式方向盘，采用的是家用车常用的两项调节，但也不会出现方向盘顶腿的现象，在驾驶位乘坐还是非常舒适的，拼接式的内部装饰显得极其大气，在用料方面厂家也是毫不吝啬，扶手箱等储存空间的设计极其优秀。

       在整车空间方面，全车尺寸为4800×1820×1472mm，轴距为2725mm，就算是小编这种高大的体型，坐在主驾驶位上空间也是极其的充沛，后排空间也足够宽裕，乘坐三人也不显得拥挤，这在家庭这在家用车方面也是极为优秀的，后备箱空间足够大，能够装得下很多的日常用品。

       动力方面该车采用2.0L发动机，这款发动机拥有足够强劲的动力搭配的6挡手动变速箱换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率147马力悬架采用的是前双横臂式独立悬挂带横向稳定杆后多连杆独立悬挂带横向稳定杆能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力，官方给出的油耗是7.5l，作为一款符合年轻人的家用车这台车完全及格。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广州车展—全新奔腾B70亮相

       宿迁车讯：?奔腾B70到店实拍，配LED尾灯+双边排气管，搭1.5T动力

       几天前，宿车社从宿迁奔腾4S店获悉，全新第三代奔腾B70实车已到店。新车采用了新的设计语言，后置后排非常运动。在功率方面，全新的第三代奔腾B70还配备了1.5T涡轮增压发动机，获得了“中国心脏”?2020年十佳发动机。

       在外观上，新车采用“光影哲学之性感曲面”设计理念，进气格栅更平，更宽，层次感更强。新型第三代奔腾B70大灯的形状易于识别，其设计原理源自中国古代武器的“戈”。

       新车的尾部采用后倾式车身，并配有小鸭子尾巴设计，整体曲线非常漂亮。新型第三代奔腾B70采用“性感弯曲”设计语言。车身线条从B柱开始，并与C柱和后部合并，并且车身后部变成一个整体。

       贯穿式尾灯将尾部分为上下两部分，丰富，立体且纤细的LED尾灯在车尾两侧分叉，使尾部显得更饱满并呼应大灯组。同时，该车采用带有多边形排气管的双边排气设计。

       在内部，新的第三代奔腾B70座舱的主体由三个LCD屏幕组成，即LCD仪表板，中央控制多媒体屏幕和下面的LCD控制屏幕。三屏联动设计增强了内部技术感。此外，汽车还可以通过使用三个显示屏来实现AI交互。

       值得一提的是，新车搭载的是1.5T涡轮增压发动机在2020年也被评为“中国心脏”十佳发动机。该发动机采用了9种尖端技术，例如11.5：1超高压缩比，米勒循环、智能热管理，电控活塞冷却喷嘴和可变排量油泵。燃油消耗率可低至218.6g?/?kW.h，热效率可高达39.06％。

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奔腾B70，搭载1.5T动力，169马力，百公里油耗6.1L

       在2020年广州车展上，奔腾带来了全新的B70轿车，新车基于一汽全新无限方程FMA架构进行打造，预售价格区间为10.99-14.99万元。

       外观方面，全新奔腾B70采用雨幕式进气格栅搭配设计为中国古代兵器“戈”造型的大灯组，视觉效果惊艳。

       车身侧面线条流畅，有一丝轿跑车型的韵味。新车的长宽高尺寸分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm。

       新车尾部采用了独特的掀背式尾门设计，尾灯组采用了贯穿式设计，排气采用了双边共两出的设计，运动感十足。

       内饰方面，全新?奔腾B70采用了时下流行的双连屏设计，并且在中控台顶部装有全息投影设备，非常炫酷。

       动力方面，全新奔腾B70搭载了一台一汽自主研发的第三代1.5T涡轮增压直喷发动机，其最大功率为169马力，峰值扭矩为258牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱。此外，新车还将提供2.0T动力版本车型。

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第三代奔腾B70上市，高开低走命运能否改写？

       日前，一汽奔腾官方宣布，旗下全新?奔腾B70车型正式上市，售价区间为9.99至13.99万元，作为奔腾旗下的中型轿车，在经历过第三次换代后，对于外观、内饰、配置方面皆进行了优化和丰富，接下来让我们看一下这款车的详细情况。

       外观方面，使用全新“无限方程FMA架构”与“光影哲学之性感曲面”的设计理念，使其拥有了年轻化的外观，前脸部分，全新的雨幕式六边形进气格栅，与两侧融入了古代兵器“戈”造型的大灯组相融合，视觉冲击力极强，同时，大灯组和日行灯均采用了led光源，视觉效果颇为时尚，车身采用了时下流行的溜背式造型以及掀背式尾门设计，为整车带来了较为优雅的车身姿态，双多幅式轮毂更是突出了该车的运动属性，尾灯组的造型与前大灯造型相呼应，同样融入了“戈”的设计，并采用贯穿式设计，提升了车尾的视觉宽度，同时进行了熏黑处理，内部同样配备led光源，点亮后夜间辨识度较高，此外，该车采用双边共两出排气设计，进一步强调了该车的运动属性。

       内饰方面，该车同样采用了全新的家族式设计语言，整体设计布局简洁大气，较为年轻化，中控部分采用对称式设计，并加入了横置式空调出风口和黑色烤漆材质饰板，为车内增添了不少层次感，同时比较亮眼的是采用了时下流行的联屏技术，两块屏幕一大一小，营造了较为不错的视觉感，为车内增添了不少科技感，双辐式多功能方向盘采用了平底式设计，运动气息十足，搭配游艇式的挡把，提升了车内的整体质感，此外，车内多处细节加入了缝线设计进行点缀，增强了车内的居家气息。

       空间方面，全车尺寸4810*1840*1455mm，轴距为2800mm，整体车身数据较为不错，以身高175CM的小编为例，坐入前排座，椅调至最低，头部空间剩余一拳，保持前排座椅不变，头部空间仅剩三指，腿部空间大于两拳，坐姿合适的情况下甚至可以翘起二郎腿，充裕的空间表现，让乘坐人员不会有压抑感，全车座椅包裹性较为良好，头枕高度可调，为车内人员带来了较为不错的舒适性，后备箱开口较大，纵深较深，内部空间形状规整，存取物品便捷，可以满足正常的储物需求。

       配置方面，大部分车型配备有五安全气囊、ABS防抱死系统、车身偏离预警、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、交通标识识别、主动刹车系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、铝合金材质轮圈、无钥匙启动系统、远程启动等功能。

       动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压直喷发动机，最大马力169PS，峰值扭矩258牛·米，满足国六排放标准，传动系统方面，匹配六速手动变速箱和七速双离合变速箱，悬架方面，低配车型选择前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，路面过滤性表现较为一般，较高配车型采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为良好，日常行车时不会有太大颠簸，综合油耗百公里6.1L，部分车型达到了百公里6.4L，燃油经济性较为优秀。

       最后再来说一下这款车的优缺点，优点在于该车外观设计较为时尚，运动感十足，符合时下年轻人的购车审美，配置较为丰富，动力强劲，带来了较为不错的驾乘体验，缺点在于该车低配版车型减震效果较为低能，影响了乘坐舒适性，后备箱容积不算太大，只能满足日常储物需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奔腾B70购车手册，1.5T自动智享版最值得购买

       

       进入竞争激烈轿车市场

       今年较为沉寂的奔腾，总算推出新款车。11月28日，第三代B70正式上市，该款车定位为“国民家轿”，售价9.99-13.99万元，一汽奔腾轿车有限公司总经理、党委副书记隋忠剑在发布会现场表示：“全新第三代?奔腾B70是奔腾夯实品牌之基、推动品牌升级的重要之举,?更是奔腾品牌征战轿车市场再次迈出的坚定一步。”

作为时隔六年推出的改款车，第三代奔腾B70的确有诸多亮点，采用了全新的设计，宽大的中网搭配泪眼式大灯组及下方贯穿式前保险杠，其溜背造型更时尚动感。但在配置上，该款车却不及造型亮眼，搭配1.5T?发动机，湿式双离合变速器。相比之下，前期上市的A+级轿车吉利星瑞，造型上同样新潮年轻化，起步就搭配沃尔沃的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机。

       乘联会秘书长崔东树对中车网表示，轿车领域本就竞争激烈，自主轿车现在整体规模较小。不同于SUV，合资轿车售价更低，在与自主品牌竞争过程中，其价格比起合资SUV更具竞争力。自主轿车在8到10万块销路相对好，超过10万的与合资竞争市场极其艰难。

       奔腾B70的进化已经有14年，早在2006年，第一代奔腾B70已诞生，与广汽丰田引入凯美瑞为同一年，堪称国产B级车中的鼻祖车型。此款车延续了马自达6的动力和底盘，因此该车也被外界称为“小马6”。一汽当时给奔腾B70的定位是要争夺后商务时代的精英，这意味着在当时该车的竞争目标是凯美瑞、雅阁等合资B级车。

       多款产品曾经一度畅销

       马6的技术背书合并更超值的配置，让B70很快有了不错销售成绩。到2009年，B70稳定在月销6000台左右。很快，奔腾B系列销量没落，2011年，B70平均月销已不足3000辆。三年后，B70第一次进行了换代，售价比第一代B70低很多，但奔腾B70并未能延续过去的辉煌。到了2018年之后，B70在市场几乎再无声音。

       产品周期短并非只出现在奔腾一款车型中，2018年11月，奔腾T77上市，两个月后，T77已实现销量破万。今年前10月，T77月均销量已缩减至2400余辆。中大型SUV奔腾T99亦重复同样命运，2019年11月，T99同样以较高售价，进入车企布局较少的B级SUV市场，起初尚达到3000月销量，今年1到10月，T99共销售9659辆，月均销售不足千辆。

       产品普遍高开低走，令奔腾销量在新品推出销量短暂上升后直线下降。今年前10月奔腾累计共销6.7万辆，仅完成销量目标的33.5%左右。产品力不足，是奔腾旗下产品销量逐渐下行原因之一。

       汽车分析师任万付对中车网表示：“产品高开低走不止出现在奔腾这一国产品牌上，上汽、北汽等自主品牌也有此类现象。这些车企旗下产品刚开始或者因为新颖的造型、厂商卖力宣传销量有起色，但后期因产品力不足很快暴露出诸多质量问题，口碑下滑，销量接着就受到影响。现在看，自主品牌在造型、用料等方面都有进步，但耐久性、产品质量仍有不足。”

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新车造型长这样，新一代奔腾B70还有哪些隐藏功能？

       11月28日，全新?奔腾B70正式上市，新车共推出了6款车型，售价区间为9.99-13.99万元，新车基于一汽全新无限方程FMA架构打造，全系搭载1.5T涡轮增压发动机，雨幕式进气格栅搭配“戈”式大灯组在点亮之后十分有辨识度。行车视线在该车上市之际，第一时间对配置进行了分析总结，为消费挑选出最适合购买的车型。

       1.5T手动驭智型

       售价：9.99万元

       推荐指数：★★☆☆☆

       入门版车型：全新奔腾B70在入门版上配备了18英寸轮毂、自动驻车、胎压报警、定速巡航、自动驻车、倒车影像等实用性的配置。这些配置在现代车型当中算是属于比较基本的，没有什么特色优势。

       1.5T自动乐享型

       售价：10.59万元

       推荐指数：★★★☆☆

       次低配只是相比手动版多出7挡双离合变速箱和运动模式切换，售价多出6000元，性价比不高。

       1.5T自动悦享型

       售价：11.29万元

       推荐指数：★★★☆☆

       1.5T自动悦享型，在配置上多出前排侧气囊和头部气囊、驾驶位无钥匙进入、驾驶位电动座椅，前排座椅加热等功能。其中座椅加热功能在北方用车可以考虑此配置。

       1.5T自动尊享型

       售价：11.99万元

       推荐指数：★★★★☆

       此车型配置多连杆独立悬架，在行车方面有较好的支撑力与良好的驾驶感受，并配有远程启动功能导航路况信息、GPS导航等功能。

       1.5T自动智享型

       售价：12.99万元

       推荐指数：★★★★★

       作为本次推荐的1.5T自动智享型，在价格上对比尊享型上多出一万元。但在配置上多出并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、感应雨刷等功能。在行车安全上有着更好的保障，也为驾驶员在行驶过车中提供更多的驾驶辅助，提升安全性。

       1.5T自动驭享型

       售价：13.99万元

       推荐指数：★★★★☆

       作为奔腾B70的顶配车型：1.5T自动驭享型，对比推荐车型，多出一万元，但仅仅多出了19英寸轮毂、自动泊车入位、手机无线充电、蓝牙钥匙功能。在日常使用中使用频率不高，并且价格相对较贵，性价比不高。

       在外观上，新车采用了全新的光影哲学设计语言，前脸采用全新的设计语言，六边形进气格栅，搭配雨幕式中网进行点缀，其“戈”字型大灯组十分具有辨识度，配备多幅式轮毂在整体感觉上十分具有运动气息。

       车身尾部层次感较为丰富，整体采用溜背式设计，后备箱采用掀背式设计，贯穿式尾灯组则与前部的“戈”字型大灯相呼应，另外新车为营造运动气息，采用了双边双出的排气设计。

       内饰部分，奔腾B70采用全液晶仪表和中控屏组成的双连屏幕，空调区域也采用了触控面板，并搭配两个物理旋钮进行操控，在整体上的科技感十足。新车标配多功能方向盘、皮质座椅、前排座椅加热、自动空调等智能配置。值得一提的是，B70中控台顶部装有全息投影设备，可实现一位二次元**姐的投影，增加人机互动感。

       尺寸方面，本次与奔腾B70对比的车型为吉利星瑞，两车在尺寸上长宽高分别为4810/1840/1455mm和4785/1869/1469mm，轴距均为2800mm。在长度上奔腾B70要略胜一筹，但在宽和高方面，吉利星瑞则占据微量优势。总体来说两车相差不大。

       动力方面，奔腾B70全系搭载1.5T涡轮增压发动机，吉利星瑞则全系搭载2.0T涡轮增压发动机。同样配备4缸发动机，在功率和扭矩上，吉利博瑞以最大功率140kW，峰值扭矩300N·m略胜一筹。但值得注意到的是吉利星瑞建议使用95号及以上的汽油，奔腾B70使用92号汽油就可以满足，所以在油耗及养车方面的花费方面则比奔腾B70要高。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奔腾B70正式上市，前脸被吐槽酷似某豪华品牌

       [汽车之家?新车官图]?日前，新一代奔腾B70（官方称全新第三代奔腾B70）官图发布。新车采用全新的设计语言，更符合年轻消费者的审美品位。

       外观方面，新一代奔腾B70整体设计来源于一汽奔腾新的“光影哲学之性感曲面”的理念，其中六边形中网与灯组体现了时下流行的融合式设计。此外，新车进气格栅采用74颗数码雨滴造型，可从不同角度映射光影质感。

       从官图中我们猜测，新车灯组采用了全LED灯源，并结合古代兵器“戈”的设计思想，弱化了大灯的瞳孔效应，在功能上与格栅的装饰性进行了融合。

       此外，示宽灯分为上下两部分，上半部分采用三段式设计，在末尾处随着机盖边缘向车后延伸；下半部分在转角处垂直向下，形成了一个90°角，酷似“戈”的利刃。

       值得一提的是，新车反光镜集成了LED灯带与摄像头，可以预测，新一代奔腾B70将具备全景影像或更高级的驾驶辅助功能。

       有关新一代B70内饰及动力方面的信息，官方并没有公布，不过在此之前奔腾官方已经将新车送入工信部进行申报，我们推测其极有可能在今年年内正式发布并上市。

       编辑点评：

       新一代奔腾B70是一汽奔腾旗下全新技术架构——无限方程FMA架构之上诞生的首款车型，这款车型代表了奔腾全新轿车产品线的开端，也预示着架构化造车新时代的来临。近年来，随着消费者的不断变化，一汽奔腾的主要客群也开始向85后和90后变迁，包括新一代奔腾B70等车型的推出，正是为了迎合年轻消费者的品位。一汽奔腾还加入了线上看车型、VR看车、线上咨询等多种服务模式，方便消费者通过多种渠道进行车辆信息的接收。（文/汽车之家?阎明炜）

       11月28日，一汽奔腾旗下全新一代B70正式上市，新车定位中型轿车，采用奔腾全新的家族式设计，基于无限方程FMA架构打造，全新一代?奔腾B70共推出六款车型，官方指导售价区间为9.99-13.99万元。

       全新B70在外观上采用了全新的家族设计语言，前脸部分采用大尺寸多边形进气格栅，中网内部则以点阵式镀铬元素进行点缀，与之连为一体的是奔腾别致的大灯组，前大灯组采用与凯迪拉克类似的“泪眼”设计。

       侧面来看，奔腾B70采用溜背造型，搭配隐藏式门把手整体造型还算动感。车尾部分，新车采用贯穿式尾灯组设计以及双边双出排气布局，同时采用奔腾字母LOGO。尺寸方面，新款奔腾B70长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm，符合中型轿车的定位。

       新车在内饰上采用了全新的家族式风格，液晶仪表盘/触控大屏的双联屏设计，搭配双辐式多功能方向盘与游艇式的换挡杆进一步强化科技感。配置方面，全系标配多功能方向盘、皮质座椅、前排座椅加热、无钥匙进入、一键启动等。

       动力方面，新车搭载的是一台1.5T发动机，最大功率为124kW，峰值扭矩为258Nm。传动方面，匹配的是7挡双离合变速器。

       资料显示，奔腾品牌创建于2006年5月，主要生产SUV和轿车车型。奔腾B70于2006年8月正式上市，第二代奔腾B70于2014年5月正式上市销售，曾是自主中型车热销车型之一。不过，一汽奔腾迟迟未对B70进行换代，导致其产品力和设计审美脱离市场，销量持续下滑最终在2018年宣布停产停售。

       2018年10月，一汽奔腾发布“新奔腾”品牌发展战略，并启用全新LOGO以及全新英文标识。新奔腾品牌发布后，相继推出了T99、T77、T33?等车型，这些车型推出前期受到了消费者的青睐。2019年一汽奔腾累计销量12.05万辆，同比增长33%。

       基于2019年销量的大幅增长，一汽奔腾将2020年销量目标定为20万辆。然而，由于疫情以及产品原因，截止今年10月份一汽奔腾仅售出67677辆新车，同比下滑25.8%，别说20万辆销量目标，可能连去年10万辆的销量水平都达不到。

       因此，一汽奔腾对推出奔腾B70寄予了厚望，此次奔腾B70为全新换代车型，在外观内饰上都进行了很大的革新，该车也是新奔腾首款轿车车型，承担着一汽奔腾扭转销量持续下滑的局面。

       时隔多年，一汽奔腾决定复活B70，推出第三代车型，欲凭借此前在国内市场的光环，挽回销量“跌跌不休”的局面。不过，这款车能否得到市场认可也存在很大的变数。一方面，在10-15万元的价位基本是合资轿车的天下，自主品牌轿车除了最新推出的吉利星瑞尚可一战外，其它车型很难也立足之地。另外，网友对奔腾B70这款车的造型设计感到失望，因其与某些品牌的设计语言非常相似。不过，目前该车刚上市，后续该车在市场上的实际表现还有待验证。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“奔腾B70汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奔腾B70汽车之家”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。