新途胜2021款_新途胜2021款评测
大家好,今天我想和大家探讨一下关于新途胜2021款的问题。在这个话题上,有很多不同的观点和看法,但我相信通过深入探讨,我们可以更好地理解它的本质。现在,我将我的理解进行了归纳整理,让我们一起来看看吧。
1.????2021??
2.2021款新途胜曝光!现代终于开始展示真实力了
3.改头换面!2021全新现代途胜预告图曝光,9月15日全球首发
4.2021款现代途胜亮相,插混车型后续推出
5.现代第五代途胜全球首发亮相,长轴版车型2021年引入国内
6.2021款现代途胜谍照曝光 整体造型硬朗/将在年内发布
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9月15日,第五代现代途胜正式迎来了全球首发。新车为第五代车型,定位于紧凑型SUV,外观上采用了全新设计语言,独特的进气格栅,令整车设计更加时尚精致,并提供长轴版和标轴版本,而动力上搭载了全新1.6T?T-GDI发动机、2.5L?Theta3汽油发动机等12种动力总成。此外,新车将于9月26日在2020北京车展国内首发,其中长轴距版将在中国、美国以及韩国市场发售,欧洲和中东则为标轴版本,国产版本预计在2021年上半年上市。外观上,新车采用了全新的设计语言,其中前脸的变化尤为明显,呈雄鹰展翅般的中网,内嵌矩阵式格栅设计,并会在不同角度光线折射下呈现出令人惊叹的质感,而在中网两侧还巧妙的将全LED头灯组融合进去,同时头灯的造型与中网格栅进行了呼应,进一步提升了前脸的整体性;下方包围还设有分体式雾灯组,并与仿导流口的设计完美融合。
侧面上,新车遵循目前现在最新的设计思路,通过多条锐利的分段式腰线贯穿整个侧面,配合高高隆起的轮眉与钻石切割般的大尺寸轮圈,进一步提升横向视觉宽度和整车气质。
而来到尾部,最引人瞩目的还当属独特造型的贯穿式尾灯组,好似獠牙般的两侧LED尾灯,造型激进,同时内嵌的灯组又与头灯有着相同的元素设计,可以说进一步强化了整车设计方案;而在点亮后又能带来十足的辨识度。值得一提的是,新车还沿着车顶将一条镀铬饰板从A住延伸至C柱,营造出丰富的层次感。
配色上,新车提供了七种配色,其中包括:奶白色、幻影黑、闪烁银、夜曲灰、亚马逊灰,火焰红和强烈蓝。
进入车内,新车内饰风格与外观一样,都采用了激进且简约的设计语言,虽然整个中控台依然呈传统的T字型布局,但多层次堆叠设计带来了前所未有的视觉体验,同时还巧妙的将8英寸中控屏幕、触控式空调面板等布局嵌入其中,整体感极强;而一旁的全液晶仪表也采用了10.25英寸宽屏布局,不仅提高了视觉感受,同时也能带来更丰富的信息显示。此外,新车还采用了现代最新家族设计的四幅式多功能方向盘,人体工学更为合理。
值得一提的是,新车还搭载了一套全新环境氛围照明系统,照明灯位于中央仪表板的两个侧袋中,围绕无线充电板穿过门中控,并提供64种可配置的颜色和10种亮度。
配置方面,新车率先搭载了无线Android?Auto、Apple?CarPlay智能互联系统、数字钥匙(支持Android手机?/?NFC卡片解锁启动车辆)以及全新的自然语言语音识别系统(可控制空调系统、导航等)。
在安全方面,第五代途胜将标配Smartsense驾驶员辅助系统,包括具有行人检测功能的前避撞辅助系统、车道保持辅助系统、车道跟随辅助系统、远光辅助系统以及具有动态指引的后视摄像头。此外,用户还可选装更先进的驾驶员辅助系统,例如自适应巡航控制、带后方交通警示的盲点防撞辅助系统、倒车防撞辅助系统、安全出口警告和高速公路驾驶辅助系统(该系统可帮助使汽车保持在车道中央,并以“适当的速度行驶,同时与前方汽车保持安全距离)。
动力方面,新车搭载了12种动力总成,包括6种汽油动力、4种柴油动力、1款混动以及1款插混动力。
其中新车将针对北美地区搭载全新的2.5L?Theta3汽油发动机,传动匹配8速手自一体变速箱;而欧版车型将搭载经过重新调校的1.6?T-GDI和1.6L?T-GDI+48V汽油发动机、2.0L汽油发动机、1.6?/?2.0?VGT柴油发动机,并提供两驱版本和四驱版本选择。
此外,新车还推出了混动动力版本,搭载源自1.6升T-GDI+电机组成的混动总成,并配备电控四驱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2021款新途胜曝光!现代终于开始展示真实力了
9月15日,行车视线从现代官方获悉,全新途胜正式发布。新车外观看上去非常时尚,并且科技感十分惊艳,符合时下流行的趋势。从现代官方发布的规划看来,全新途胜将在今年北京车展上正式国内首发,并且未来将全球统一命名,长轴距版车型未来将在中国、美国以及韩国本土市场销售,而欧洲和中东版则为标准轴距版。值得注意的是,国产版车型最快将在2021年正式上市。外观上,全新途胜延续“Sensuous?Sportiness(感性运动)”设计理念,并在此基础上,创新性的融入“Parametric?Dynamics(参数动力)”设计主题,营造出强烈的潮流感和未来感,并且新车运用了大量的高亮元素块进行点缀。此外,新车两侧大灯组呈现出了羽翼式的造型,这样的设计在现代汽车中还是第一次得到使用,雾灯区域和下方的大尺寸进气口搭配,视觉冲击力更进一步。
车身侧面来看,全新途胜采用了分段式的腰线设计,并且采用了大尺寸的轮毂,轮毂造型也使用了非常运动的样式。全新途胜采用了隐藏式的B柱和C柱的设计,营造出了悬浮式的车顶结构。新车尾部采用了贯穿式的尾灯造型,内部结构和獠牙非常相似,凸显个性。第五代途胜基于现代汽车i-GMP平台设计,加长版车型轴距达到2755mm,全长4630mm,第2排座椅的腿部空间达1050mm
内饰部分,新车采用了极简的造型,液晶仪表和大尺寸中控触控屏非常抢镜,并且中控屏内部集成了信息娱乐系统和空调控制等,进一步减少了中控周围的物理按键。此外,按键式的换挡机构在全新途胜中也有所展现。
配置上,全新途胜首次采用的语音识别综合控制功能,仅用一个指令即可同时对空调、座椅、方向盘进行调节,数字智能钥匙可以直接利用手机App启动车辆并上下车,而CarPay软件系统则可在合作的加油站或停车场,直接利用车辆导航画面实现轻松结算。此外,用户能通过Car?to?Home系统在车辆上确认并控制家里的照明、空调等物联网设备,并且这套系统支持OTA远程升级,非常方便。
安全配置方面,第五代途胜还进化了智能驾驶辅助系统,配备同级独有的Hyundai?SmartSense?智心合一安全系统,包括多碰撞制动系统(MCB)、车道保持辅助系统(LKA)、车道跟随辅助系统(LFA)、驾驶员注意力警示系统(DAW)、远光灯辅助系统(HBA)、车道跟随辅助系统(LFA)等配置,大幅提升车辆的安全性及便捷性。
动力上,第五代途胜共提供12种不同的发动机选项,包括6种汽油车型、4种柴油车型、1种混合动力车型和1种插电式混合动力车型,均搭载“Hyundai?SmartStream”技术,同时配备了六速自动变速器(6AT)和七速双离合器变速箱(7DCT),以满足全球用户不同的用车需求。
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改头换面!2021全新现代途胜预告图曝光,9月15日全球首发
据韩国现代最新消息称,全新一代2021款现代途胜将于9月14日,美国东部时间晚上8:30首次亮相。在亮相之前,现代也同时发布了预告图以展示新一代途胜的部分特征。新款途胜延续了"Sensuous?Sportiness"(感性运动)的全新设计理念,从图中可以看出,这个设计理念非常大胆,与现售的款型完全不一样,尤其是融入中网的LED矩阵灯组,现代汽车将其称为"类似珠宝的格栅",格栅采用梯形元素组成,非常具有科幻味道,如果还有其他颜色变换的方案,那就太完美了。
在侧面,有一个镀铬装饰条,沿着车顶线,一直延伸到后备箱。19英寸轮毂采用花瓣式设计,非常醒目。
下一代途胜的尾灯十分耀眼,全宽式LED尾灯贯穿整个车尾,有点游戏中赛博朋克的味道。
和上一代途胜相比,该新车型更大,更宽,并且轴距得到加长。现代汽车将根据不同的地区提供两种轴距。当然毋庸置疑进入中国生产的一定是加长款。
内饰目前为止,只放出了草图,实车内饰具体是什么样还不得而知,不过这张草图有些科幻的过分了,是不是像极了你在游戏开的太空飞船。中控台特别吸引人,一个悬浮式的10.25英寸宽屏触摸显示屏和空调控制面板,布局简直可以称为次时代汽车。如果实车的中控操作区域能做成这样,那么这将肯定又是一款"出必买"车型,绝对能满足每一个大男孩对科技的渴求。
动力方面,新车预计将配备2.5L自然吸气以及2.0L混合动力版本,此外,部分车型还将配备四驱系统。但国产途胜目前只有1.6T的版本,不能确定国产后的版本是否会沿用韩国的配置,参考起亚新K5国产没有沿用海外动力,国产后的新途胜应该会保持1.6T不变,最多会有2.0L的混动版本作为高配,当然新车肯定也会采用现代起亚集团的最新平台打造,整体的先进性不用担心。
韩国车企在2020年的动作非常猛烈,不仅倾注全力打造爆款K5,还准备将索兰托国产化,现代起亚本属同一家企业,所以下半年也该留给现代来表演了,如果不出意外,这2021新一代途胜也将成为韩系车中的一个爆款。
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2021款现代途胜亮相,插混车型后续推出
我们从外媒获悉到一组全新一代现代途胜的预告图,新车将于9月14日美国东部时间晚上8:30(格林尼治标准时间9月15日上午12:30)首次亮相。从预告图中我们能够看出,新车进行了非常大的升级调整。动力上目前还未有确切消息。外观上,全新的途胜前部采用了现代家族最新的设计语言,配备梯形元素的前脸格栅设计,新车前脸格栅与两侧大灯融为一体。
新车侧面有镀铬装饰条,沿着车顶线,并吸收了后支柱的形状。另外,新车采用了19寸的轮毂。尾部采用了贯穿式尾灯设计,尾部下方疑似提供了银色护板。设计师还隐藏了后窗刮水器,以创造出更清洁的设计。
据悉,现代全新途胜将根据不同国家地区提供2种不同轴距,更长的版本将在中国,韩国和美国上市。较短的布局将在欧洲和中东提供。
新车内饰方面,新车将配备丰富的高科技设备,新车将采用大尺寸10.25英寸的触摸屏信息娱乐屏幕以及全液晶仪表盘,另外,新车也将采用按键式换挡机构,与全新索纳塔保持一致。此次的预告片并没有提供关于全新途胜的动力总成信息,不过到9月15日我们就可以全面了解了。
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现代第五代途胜全球首发亮相,长轴版车型2021年引入国内
日前,有外媒报道,全新第四代2021款现代途胜正式亮相。外观方面,它展示了现代最新的设计语言,具有"参数动态"前格栅,就像我们在NEXO上看到的。轮廓分明的车身线条与和凸出的轮拱使它比即将发布的车型更具突出的姿态,倾斜的D柱则给人轻巧的双门轿跑车的印象。
内饰方面经过全新打造,极具未来感,其中控是一块10.25英寸的触摸屏,包括Android?Auto和Apple?CarPlay,并与下面的嵌入式温度控制面板集成在一起。低配版本使用8.0英寸触摸屏。
另一个10.25英寸的数字屏幕是用于组合的仪表盘的,中控台上有一个线控传输系统,为两个杯架和一个无线手机充电板留下了足够的空间。新车行李箱空间增加了107升,折叠后排座椅后储物空间可以进一步提升至1799L,超越同级所有车型。
动力方面,海外版本的新车提供9种动力配置方案,其中低配车型搭载的是1.6T涡轮增压发动机,最大功率为169kW。此外,还有高功版本的车型,最大功率达到了196kW。
另外,新车还搭载2.5L汽油发动机,最大功率为141kW,峰值扭矩达到了246Nm。除了汽油发动机之外,新车还将提供1.6T的柴油发动机版本车型,不能够拥有48V轻混版本。
而据现代汽车官方透露,插混车型的纯电车型将在稍后亮相。
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2021款现代途胜谍照曝光 整体造型硬朗/将在年内发布
9月15日,现代汽车第五代途胜全球首发亮相,新车从内到外全面升级,并针对不同国家和地区的用户提供短轴距和长轴距两种版本,以此满足全球不同市场需求。目前,途胜系列车型全球累计销量超过700万辆,在中国的累计销量也超百万辆,是现代汽车和北京现代旗下最热销的车型之一,拥有良好的用户口碑和较高的市场关注度。第五代途胜从用户需求出发,契合大众审美,是一款适应当代年轻人多元化生活方式的移动出行伴侣。
在经典设计理念上加以创新
第五代途胜延续“Sensuous?Sportiness(感性运动)”设计理念,并在此基础上,创新性的融入“Parametric?Dynamics(参数动力)”设计主题,营造出潮流感和未来感。
第五代途胜采用了参数化设计前格栅,极具视觉冲击力;同时,搭配全新设计的“隐藏式车灯”,开启之时车灯才会跃然显现,带来神秘的观感,极具辨识度。
打造舒适内饰?智能配置再进化
第五代途胜基于现代汽车i-GMP平台设计,加长版车型轴距达到2755mm,全长4630mm,第2排座椅的腿部空间达1050mm,同级最宽。同时,通过采用全球领先的智能网联系统和ADAS智能驾驶辅助系统,为用户提供安全、舒适以及便利的驾驶体验。
第五代途胜还提供一系列的车联网服务,其中首次采用的语音识别综合控制功能,用一个指令即可同时对空调、座椅、方向盘进行调节;数字智能钥匙可以直接利用手机App启动车辆并上下车;CarPay软件系统则可在合作的加油站或停车场,直接利用车辆导航画面实现结算;用户能通过Car?to?Home系统在车辆上确认并控制家里的照明、空调等物联网设备。用户还能通过空中下载技术(OTA)功能,采用无线下载方式进行软件更新及设置。实现人性化车机互联,重新定义智慧科技。
为全面提升出行品质,第五代途胜还进化了智能驾驶辅助系统,配备同级独有的Hyundai?SmartSense?智心合一安全系统,包括多碰撞制动系统(MCB)、车道保持辅助系统(LKA)、车道跟随辅助系统(LFA)、驾驶员注意力警示系统(DAW)、远光灯辅助系统(HBA)、车道跟随辅助系统(LFA)等配置,大幅提升车辆的安全性及便捷性。
多种组合满足多元化用车需求
为了满足全球用户多元化、多用途的需求,第五代途胜提供长轴距和短轴距两种版本的车型。长轴距车型将提供给对空间有更多需求的地区,而短轴距车型将提供给注重操控和性能表现的地区。
第五代途胜共提供12种不同的发动机选项,包括6种汽油车型、4种柴油车型、1种混合动力车型和1种插电式混合动力车型,均搭载“Hyundai?SmartStream”技术,同时配备了六速自动变速器(6AT)和七速双离合器变速箱(7DCT),以满足全球用户不同的用车需求。
同时,新车搭载最新的HTRAC智能四驱控制系统,除了提供环保、舒适、智能、运动四种驾驶模式,还额外提供泥地、沙地和雪地等不同路况下的驾驶选项,随时随地提供稳固的抓地力,确保在极端道路条件下的安全驾驶。
据悉,第五代途胜长轴版车型将在北京车展亮相,随后在2021年正式引进中国市场。新车将充分满足中国消费者的用车需求,提供给用户高品质的驾乘体验。
自2005年进入中国以来,途胜成为了拥有100多万拥趸的明星产品,我们有理由相信无论是设计、性能还是技术都极具突破性的第五代途胜,将会给消费者带来全新的驾驶体验。
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2021款现代途胜谍照曝光,新车将在今年年底前发布,整体造型更加硬朗。
最近,我们获得了2021款现代途胜低伪装谍照图,这款紧凑型SUV虽然采用了遮挡,但我们可以看到不少细节造型,新车首次展示了车头下方的线条,进气格栅采用类似银色分体式鱼鳞造型,相比现况更加精致,前大灯组部分可以看到采用了分体式LED大灯,下方两颗日行灯采用独立设计,整体线条和现款车型基本相同,但细节部分进行了调整。
车尾部分,由于采用了很多的覆盖层,只能隐约看到尾灯造型,两侧照明灯通过一条红色装饰条连接。
虽然采用了中伪装谍照,但我们可以发现新车整体设计相比现款更加精致,而酷炫的造型是现代汽车最近始终坚持的方向。
动力部分,2021款现代途胜将搭载代号为Theta3的2.5L四缸发动机,最大功率大约为195马力,峰值扭矩250牛米,北美版将和8速自动变速箱匹配,相信引入国内后将搭载涡轮增压发动机。新车预计会采用四轮启动,大部分时间采用前驱方式。但目前为止现代汽车没有2021年途胜何时会正式亮相,但预计将在今年内发布,毕竟这款新车需要升级了。
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好了,今天我们就此结束对“新途胜2021款”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。
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