1.十月新能源车企销量排行出炉，成绩如何？

2.北京汽车销量大全排行榜(2021十月份北汽汽车销量榜?)

3.昂科威plus10月销售排行榜(2021年十月份suv销量排行表)

4.2020年10月份新能源汽车销量排行榜前十，五菱第一。

随着十月份汽车销量排行榜的公布，在合资SUV车型领域我们发现，作为目前口碑，特别是安全性口碑特别好的丰田?荣放在整体销量排行榜上并不如意。虽然一直保持较高的热度，但是十月份的销量却只有13310辆，排在所有SUV车型中的第二十位，单月销量甚至不如备受争议的本田皓影，更不要说合资SUV销量第一的CR-V了。那么，为何口碑、热度上都保持不错的丰田荣放，在销量上却不如皓影呢？

首先，对于选择20万元价位合资SUV的消费者来说，车辆的价格是影响其购买决策的重要因素，而荣放在最近几个月的优惠幅度是有明显降低的。拿目前市场中销量靠前的几款合资SUV车型来比较，像大众的途观L、探岳，别克的昂科威，本田的CR-V、皓影，都有着比较可观的终端优惠。反观丰田荣放，最近几个月的优惠幅度不增反降，有的地区只有几千元的优惠幅度，对于购车的消费者来说，如果本身就在几款车型中徘徊的话，无疑会被优惠更大的车型所吸引。

所以我们看到了，即便是荣放在安全性方面比皓影这样的特供车型高了不少，但是实际的销量却被反超，可见价格对于消费者购车的意义是非常大的。这样的现象其实也出现在了荣放的兄弟车型威兰达上面，其实在很多地区，威兰达的优惠幅度甚至比荣放还低，加上特供车的身份，所以十月份威兰达的销量不足万台，排名也只能在30名的水平。

其次，在空间方面，这一代TNGA架构的车型都有所降低，相比较皓影在空间方面的优势，荣放的空间表现拉了后腿。体验过上一代荣放空间的朋友肯定知道，空间一直都是荣放最有竞争力的配置，特别是上一代车型后排的腿部空间和大幅度调节的后排座椅靠背，都是被车友津津乐道的。但是全新一代荣放的空间表现却比老款有所退步，不仅后排座椅靠背角度调节的范围小了很大，同时腿部空间也有所下降。而且与同级别的皓影、途观L等车型相比，有着比较大的差距。所以空间反而成为了这一代荣放的软肋。

其实这一代TNGA架构的车型，都是失去了丰田一贯在空间方面的优势，像卡罗拉、雷凌的后排空间体验就不如上一代车型，而凯美瑞的空间表现在同级别车型中也毫无优势。

最后，作为走量车型的荣放2.0L发动机的动力，在竞品对手面前也没有优势。虽然从个人试驾来看，丰田的这套全新的2.0L发动机的动力以及匹配的CVT变速箱不管是动力性还是平顺性，都能够满足日常家庭用户，同时在燃油经济性方面也有着不错的表现，但是如果与同价位的本田1.5T小排量发动机和大众的2.0T发动机相比较的话，在加速性方面还是有不小的差距的。现在的消费者在购车前一般都会对比试驾然后再做选择，而动力相比较安全性是能够直观体验到的，加上更丰富的优惠政策，消费者最后选择其它车型就可以理解了。

总结：

这一代的丰田荣放我认为整体的产品力是比较全面的，不仅延续了丰田车型一贯质量稳定性、燃油经济性和保值率等方面的优势，同时在安全性和安全配置上也成为了同级车的标杆。但是从实际的销量来看，荣放的表现并不能让人满意，如果8月份六千多台的销量还能够用高温等原因搪塞的话，拿十月份销量被皓影反超，排名SUV销量榜第20的位置就说明其营销和车辆产品方面有不符合消费者的地方了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十月新能源车企销量排行出炉，成绩如何？

2021年10月合资车企销量排行榜1.一汽大众在十月合资车车企当中，销量最高的就是一汽大众了，本月售出了138883辆，今年累计售出了1444722辆，非常可观。2.上汽通用_位居第二的车企的上汽通用，在十月份总销量也见长，一共售出了132007辆，在本年过去的十个月，累计售出了1033919辆，同比下降15.39%3.上汽大众位居榜单第三的车企是上汽大众，在本月上汽大众的销量下降了，一共售出了120001辆，本年的总销量，截止到十月份，已经达到了0439辆，同比下降22.58%。4.东风日产_位居榜单第四的车企是东风日产，它在十月份售出了80156辆，很多车型销量也增长了，今年它售出了818735辆。5.广汽本田广汽本田在十月份一共售出了740辆，位居榜单第五，在2021年，广汽本田一共售出了617643辆。6.一汽丰田一汽丰田在合资车车企中，今年的总销量也比较高，过去的十个月累计售出了660534辆，其中十月售出了72298辆，比九月份销量高，比去年同期增长了11.59%。7.东风本田位居第七的是东风本田，它在十月份售出了65432辆，销量十月最好的车型就是思域，在本年售出了5409辆。8.广汽丰田广汽丰田在十月累计售出了60872辆，它在今年的总销量达到了640857辆。9.特斯拉汽车特斯拉汽车本月的总销量是51391辆，在今年的总销量达到了3493辆，去年同期相比同比增长347.92%。10.北京奔驰它在十月的销量也增长很多，售出了53020辆，今年售出了458410辆，和去年同期相比，同比增长了4.83%。

1.特斯拉中国Model3

2.广汽本田雅阁

3.广汽丰田凯美瑞

4.东风日产天籁

5.华晨宝马3系

6.北京奔驰c系

7.一汽丰田亚洲龙

8.上汽大众帕萨特

9.上汽通用别克君威

10.一汽红旗H5

还有非常多销量非常好的，比如大众迈腾，小鹏P7，上汽通用别克君越，奥迪A4L

汽车月销量排行榜前3名分别是，1上汽通用五菱的宏光MINIEV，最近月销量41188辆，今年累积销量214100辆，官方指导价为2.88-4.36万，2东风日产的轩逸，最近月销量40876辆，今年累积销量334106辆，官方指导价为9.98-16.15万，3上汽大众的朗逸，最近月销量38453辆，今年累积销量241866辆，官方指导价为9.99-15.89万。

10名以内的其它车系分别为，特斯拉中国的Model3，上汽通用别克的英朗，上汽通用五菱的五菱宏光S，比亚迪的秦PLUS，长城汽车的哈弗H6，上汽大众的途观L，吉利汽车的博越

北京汽车销量大全排行榜(2021十月份北汽汽车销量榜?)

可以说现在的国内汽车市场已经不是燃油车驰骋天下的时候了，因为新能源汽车从一开始被质疑，被嘲笑到现在反而逆袭成功，各大新能源车企的销量更是水涨船高。再加上上个月是金九十银的传统旺季，更是让新能源汽车火爆得不得了。尤其是在看过十月份新能源车企销量排行榜单之后，更是让大家大跌眼镜。五菱荣登第一，而一向骄傲无比的特斯拉，居然排在了第4位，也让不少网友表示说特斯拉这一次不牛了。

作为人民需要什么五菱就造什么的五菱汽车，要比大众更懂国人的心。当五菱知道人民需要轻快便捷的新能源汽车的时候，被称之为国民小车的五菱宏光MINI EV就出现了。从它上市之后，立马火爆了大江南北，遍布在城市中的每一个角落。什么特斯拉在它面前根本不值一提。因为五菱宏光MINI EV十月份的销量是29,711辆，可以说把特斯拉Model 3抛弃在了万里之外。不得不说，现在的交通越来越拥挤，而这种轻巧灵活的微型纯电动汽车才是大家真正需要的。

而排在第2名的则是比亚迪，不得不说比亚迪最近的热度可是非常之高。刀片电池搭载的比亚迪汉上市之后可以说是惊艳四座。除此之外，比亚迪还有一款A加级轿车即将亮相。当然，比亚迪新能源汽车上个月的总销量是22,045辆。而其中比亚迪汉新能源版的销量已经达到了12,284辆，这说明比亚迪汉未来还有很大的发展空间，这对于特斯拉来说并不是一个好消息，因为除了五菱之外，它又多了一个竞争对手。

但是，有人欢喜有人忧啊。一向在国内汽车市场骄傲跋扈的特斯拉上个月的销量是12,143辆，这个成绩对于特斯拉来说是有点打脸。毕竟它可是新能源领域中的霸王，是多少人梦寐以求的理想之车，没有想到上个月的成绩居然如此冷清。而且最让特斯拉尴尬的就是排在第5名的则是长城欧拉，可以说长城欧拉。算是新能源汽车领域中的一匹黑马了，它上个月的销量是8011辆，卡哇伊的外观，深受很多女性的欢迎和喜爱，也有很大的发展空间。

最后，就连国内的造车新势力，蔚来，理想，小鹏都榜上有名。上个月蔚来的销量是5055辆，而理想则是3692辆，小鹏则是3040辆。虽然它们的销量并没有上万，但是这样的成绩也说明大家对于造车新势力的认可度越来越高，而且纵观10月份新能源汽车销量排行榜单的前10名，基本上国产自主品牌占了多数。并且像广汽新能源，奇瑞新能源也是排在第六和第七的位置，当然最不开心的就属于特斯拉了，这就意味着它的竞争对手又多了好几个。

昂科威plus10月销售排行榜(2021年十月份suv销量排行表)

2021年十月份，北京汽车销量榜目前还没有发布，目前在这个榜单上已经看不到北汽新能源得影子了，在18年左右的时候，北汽新能源还是属于这个榜单的

第一名，销量位居全国第一，但是随着**的到来，这款车它的更新换代也不能够得到大众的喜欢，所以它的销量越来越差，现在一个月可能全国也就几百台销量

2021全国汽车销量排行榜前十名

第一名：上汽大众，206.5万辆；

第二名：一汽大众，203.6万辆；

第三名：上汽通用，1万辆；

第四名：吉利汽车，150万辆；

第五名：上汽通用五菱，135.6万辆；

第六名：东风日产，130万辆；

第七名：长城汽车，91.5万辆；

第八名：长安汽车，85.9万辆；

第九名：北京现代，79.0万辆；

第十名：广汽本田，74.0万辆。

2020年10月份新能源汽车销量排行榜前十，五菱第一。

①特斯拉中国的ModelY，最近十月销量33544辆，②长城汽车的哈弗H6，最近十月销量25410辆，今年累积销量267867辆。③上汽大众的途观L，最近十月销量21379辆，④上汽大众的途岳，十月销量20836辆⑤吉利汽车的博越，十月销量17008辆⑥东风日产的逍客，十月销量16307辆⑦长安汽车的长安CS75PLUS，十月销量1589⑧上汽通用别克的昂科威，十月销量15214辆⑨上汽通用五菱的宝骏530，十月销量14579辆⑩广汽本田的缤智，十月销量13896辆

11月昂科威plus销量是29664辆，车身长宽高分别为4845/1883/1705mm，轴距为2833mm。

前后轮胎标配规格为235/55R18，双五辐式轮毂造型简洁大气。

轮胎用马牌PremiumContact6系列产品，兼顾舒适、操控和安全性。

尾部造型敦实饱满，高度很充分，座舱部分和底部有内收感，显得中部宽上下窄，显得很独特。

2021年7月，别克品牌总体销量达到49586辆，其中昂科威Plus销量达到1345辆，占品牌总销量的2.71%。

2021年7月，昂科威Plus销量为1345辆，环比增长546.63%。

1-7月份，昂科威Plus销量为1553辆，在最近1年中，昂科威Plus销量在2021年07月达到最高，销量为1345辆。

2020年10月份新能源汽车销量排行榜

10月份中，国民神车五菱?宏光MINI?EV?凭借23762台的销量夺得榜单第一的位置，较上月销量增长3000多台领先第二的特斯拉Model?3?万台以上，作为自主车型却有此傲人战绩。

排在第三位是欧拉黑猫，10月份总计销量6269台，较上月增长1000余台，环比增长21.94%。

上两款自主车型虽然销量非常好，但是都是低级别车型，入门价格低，不能直接与特斯拉车型做比较。随着特斯拉几次官降后，自主同级别车型价格不再有优势可言，关注度最高的小鹏P7竟然都没有进入前十的榜单中，只有BYD的汉EV可以拿来较量一下了。BYD?汉EV?10月份总计销量5055台，环比增长39.49%，如果终端销售没有加价的话销量还会再进一步。

虽然没有进入榜单中，还是说下小鹏P7的销量，10月份销量是2104台。

全部榜单如下：

全文完，下期出新能源车型全部榜单。

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