1.开奥迪Q5L的都是什么人？

2.开奥迪属于什么家庭

3.女人开奥迪q5给人感觉

4.开奥迪q5的都是什么人

发帖没什么经验，之前逛了大家这么多帖子，这次自己也想回馈下坛友，分享自己的买车过程。因为不是行家，写的东西都很肤浅，不是很懂车，各位将就着看吧。?这次买车的心得主要是：耐心、诚心。只要做到这两点，作为普通老百姓的我们，也能买到物美价廉的奥迪。

因为想买车，所以想买车，男人天生就是喜欢车。于是从去年开始就一直有物色各类车型，我们的预算不多，二十几万左右，会优先选择SUV。首先考虑了日系,凯美瑞、RAV4、皓影、阿特兹,因为家里都是丰田车，所以一直对日印象不错，经济耐用；其次也考虑了大众，迈腾、帕萨特、途观。这些车型当中，其实大部分都很好，但是家里人始终意见没有统一，总是差点缺了点什么，最后差点就选择凯美瑞了；为了能让家里人都满意，大家决定往上再看看。于是将预算升高，于是乎我们有了更多选择，ES、NX、QX50、汉兰达，甚至是一线品牌都可以选择了。家里人一开始喜欢NX，始终认为日系耐用经济，而我喜欢Q5L，性价比高，外观大气，比例协调，经过我的极力推荐，终于大家的意见统一了。于是我们开始收集各种信息，加深对这款车的了解，甚至现场试驾了这款车。

其实对德系车的了解不多，都是看看网上和听听身边朋友的意见，有很多令人怀疑的声音，诸如烧机油、8AT换双离合、全时四驱换智能四驱、四驱系统故障、甲醛超标等等，或许这些问题需要长时间去检验，但愿我们的车不会出现这些情况。虽然质疑的声音是有，但始终还是钟情于Q5L。家里都是农村工薪阶层，所以买个40进取版已经很满足了，经过试驾发现，40版其实还是挺好开的，可能是因为自己孤陋寡闻，也没开过其他好车。底盘方面，起码对比汉兰达和NX，我还是觉得Q5L更扎实；动力就没要求了，比2.0自然吸气好就行；转向也很轻；刹车也不虚；再加上进取版配置各方面也差不多了，电动座椅、皮加织物、一键启动、自动驻车、电动耳朵、还有全景天窗，就是差了个无匙进入和倒车影像4S店也送了，日常用的都有了；综合各种看法，加上令人心动的优惠，最终对Q5L心里面是认可的。

我们先是就近电话打探粤A地区的优惠情况，得到的答复都是，现场谈。那行，我们不辞辛苦的去了3家，发现现场谈跟电话报价没啥区别，我们已经向他们表示出极大的购买诚意，只有一家算是有点人性，别的店都是爱买不买，随便应付。可能确实跟疫情影响有关，至于是货源还是销售目标调低，原因不得而知。经过初步探价，价格和态度都不理想，像是泼了冷水，但我在论坛上看到的Q5L的价格没那么贵啊，于是我转移粤A隔壁的市，果然，电话里已比之前的店好多了，去到现场，价格虽然变化不大，但起码态度好，坚定了能获得更优惠的信心，我又耐心的跑遍市内全部4S店，疫情期间敢这样跑也挺不容易，终于功夫不负有心人，我找到了更好的销售以及更优惠的价钱，我们选定了其中一家去了3次谈价格，每次都谈上一两个小时，销售人老实不错，不嫌烦，他也看出我们的诚意，最终还叫经理来跟我们谈，帮我们申请到我们意向价位。论坛里逛了这么久，4S店也跑了这么多家（偷偷告诉大家，同一地区不同的4S店价格还真不一样，这不是废话），价格其实心里面有数了，目前比我了解到的都低，挺满意，可以下定了，哈哈。

经过了多次往返4S店，谈价格、下定金、办临时牌，终于把手续办妥了。因为4S店里有大量现车，所以一个星期左右就能提了。我们是选定了好日子，刚好也是星期六，当天早上我们去到店里，看到车已经洗干净停放在交车间，再次检查了一遍车身，部分车窗已经贴膜了，水泡还有一点，其他问题没发现，资料该签的签了，做完了个回访，所有事情搞定之后，我们合影留念，可以开回家了，哈哈。

45度侧颜，就像绅士的美男子静候佳人。

进取版也能张开翅膀，展翅翱翔，气场不输高配版。

加的第一箱油，油价便宜了，300块就能基本加满。

回到家了，以后这里就是你的地盘，有树遮阴，也有落花的芬芳。

鸟瞰图，我们也是有全景天窗的，这个角度敦实。

4S店送的个性化轮毂，据说加装要1200，比原装的好看。

大灯不是LED，眼神不够犀利。

内饰风格简约不豪华，但是好做工精致，用料还算可以。

门板材质手摸到的都是软的，关门有厚重感。

后排空间真的很大，座椅是皮加织物，但是角度真的有点直，坐久的会累。

后备箱空间也很大，配电动尾门，只是没有全尺寸备胎，相比空间我宁愿要条全尺寸备胎。

方向盘手感可以，就是有点素，就几个按钮，仪表盘也不是液晶。

这个屏幕就有点搞笑[嘻嘻]，太小了，好在能连接CARPLAY.

中央扶手区域还是偏低了，没有触摸板，也没有放手机的位置。[擦汗]

天窗控制区域，两盏小圆灯很可爱。[坏笑]

点亮后的小圆灯。

最喜欢的全景天窗视线不错。

发动机舱，干净整齐。

最后来个钥匙。

开奥迪Q5L的都是什么人？

Q5L和A6L都是非常优秀的车型，只是这两辆车的侧重点不同，比如Q5L可以带着全家人出行的同时，装载更多的行李，还能轻松通过各种路况较差的路段，而A6L可以让你在出去谈生意接待生意伙伴的时候，更有面子，在后排谈生意的时候，有着更好的氛围。免费获取底价家用的话还是选择Q5L比较好，本地奥迪Q5L特卖,全城底价不怕比，性价比超高，新车保证,享受本市VIP购车服务!不花冤枉钱,更多惊喜等你来!奥迪Q5L，日供29，5年0首付。

作为豪华B级SUV的时代突破之作，全新奥迪Q5L尽显“自由进化”气质。全新奥迪Q5L采用奥迪Q家族最新设计语言，推出“S-line动感型和Elegant致雅型”双前脸版本设计，充分满足用户对优雅内敛、犀利动感的个性化审美需求。前颜锐变，展现坚定自由。前脸采用家族标志性的八边形进气格栅，形状线条更加扁平化，视觉重心更低，进一步加强了整车的运动感。全新保险杠设计、搭配更为宽大的雾灯格栅造型，带来更强悍的立体雕塑感，令前脸看起来更加雄浑大气。前大灯采用棱角分明的“箭形”造型，LED日间行车灯位于前大灯上方，转向灯采用“流水式”设计，增强辨识度的同时展现出坚定而犀利的气场。侧颜演进，尽展激进自由。车身侧面，全新波浪式腰线锐化，凌厉干练，集动感优雅于一身。全新轻量化门槛饰条设计，采用层次感突出的对比喷漆或黑光包，高配车型配备登车踏板，带来更大离地净高体验，尽显“越野”身份与“轻盈”个性。免费获取底价

想要了解更多关于奥迪汽车的相关信息，推荐咨询奥迪。奥迪，始终带领技术先行，作为中国高档车市场的拓荒者、先行者和带领者，奥迪入华三十年来，励精图治，始终带领着行业发展，奠定了中国高档车市场的基础，为中国汽车产业的发展做出了显著贡献。特别提醒：本活动有效期自即日起至2022/12/31日，政策由奥迪品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。免费获取底价

开奥迪属于什么家庭

奥迪Q5L这款车型覆盖所有年龄层，据初步统计目前年龄群体在36-45岁左右，兼顾家用和商务用途，这部分人群的特点是成熟稳重，相对更谦逊，有教养，重视事业，进取心强，在事业上取得一定成绩，为家人和自己努力，重视汽车外观品牌安全空间等。有品位，懂得享受生活。

女人开奥迪q5给人感觉

一般属于小康或小资水平以上的家庭。

BBA的中型轿车中，奥迪A4L的气质确实要比奔驰C级和宝马3系更加适合女性，它不会过分张扬同时也不会沉闷到底，在三者当中，奥迪A4L是强调驾驶质感或者说驾驶品质的。

奥迪品牌介绍

奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8、奥迪TT、奥迪R8、奥迪e-tron GT以及S、RS性能系列等。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。

开奥迪q5的都是什么人

女人开奥迪q5给人一种经济水平好的感觉。开奥迪Q5的女性要么是家庭经济水平好的，要么是女强人，事业有成，而且奥迪Q5定位是年轻人，奥迪Q5外观时尚，名气大，很多经济条件好的女性在购车时会将它当做首选。奥迪Q5是一款动感而全能的SUV，凭借优异的性能和技术优势，米其林PilotPrecedaPP2高性能运动轮胎成为高档中型SUV奥迪Q5的原配轮胎。

奥迪Q5是根据奥迪A4的生产制造平台开发的，产品定位是中小型奢华SUV，有进口的和国内二种版本号，现阶段市场上的奥迪Q5大多数是一汽和大家奥迪的全资商品。假如要问奥迪Q5是啥级别，我们可以先来参照它的市场价（以再售车系为例子，数据信息只仅供参考）

2017款40TFSI奋发进取型-39.9六万

2017款40TFSI技术性-42.7六万

2017款40TFSI舒适-46.9五万

2017款40TFSI炫酷型-48.9三万

2017款40TFSI豪华版-52.5三万

2018款珍藏版40TFSI奋发进取型-39.64万

2018款珍藏版40TFSI技术性-42.37万

做为中小型SUV，奥迪Q5的平级敌人有别克昂科威、奔驰GLC级、汉兰达、本田冠道、宝马X3等。要想了解奥迪Q5的实际归属于啥子级别，大家也要看一下它的价钱，上边能够看得出，奥迪Q5的价格范围在40-五十万，目前市面上这一价格的牌子车系具体有奔驰GLC级、路虎揽胜行政流星、宝马X3等，做为BBA中的长青树，奥迪去Q5的级别最少也是跟奔驰GLC级和宝马X3齐头并进的。

奥迪在我国的品牌形象一直与政府部门一部分挂勾，对比于奔驰和宝马的奢华感，奥迪的商业气场更浓，和奥迪Q5同档次的奔驰和宝马，会出现越多的年青人去挑选。而奥迪Q5的消费者人群有可能会偏重中老年型的的成功男士。除此之外，充分考虑价格和产品定位，开奥迪Q5的人一般身价过上百万，有稳定性收益（月入三万），要不然连汽车保养都费力。

很多人一定会说开奥迪的人全是很低_的，实际上这表述也是有依据的。虽然宝马和奔驰与奥迪的品牌影响力全是首屈一指的，但在我国谈起豪华车，有的人或是更为趋向于宝马奔驰，由于奥迪会更不张扬一些。

开奥迪Q5的人各式各样，大家也不太好乱意揣摩。据调查，2017年奢华SUV销售量中，奥迪Q5就以122324辆的考试成绩荣获奢华SUV销售量的王位，将奔驰GLC级、宝马X1、凯迪拉克汽车XT5等一众参赛选手甩在背后。获得如此的成绩表只靠某一消_人群并不_有感染力，车子的品质、配备、驱动力等主要参数才算是危害受众人群消_的主要因素，故时的呆板意识早已难以实现了。

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