比亚迪宋油电混合2024款suv价格元_比亚迪宋2021款油电混合什么价格
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引言
在宋MAX、宋Pro和宋经典版3款车型之后,比亚迪宋家族又迎来了全新宋PLUS。
近日,?宋PLUS燃油版正式上市,新车定位紧凑型SUV,尺寸介于宋Pro和唐之间,售价11.58-14.38万元。
那么宋PLUS究竟实力如何,哪款车型更值得买呢?
不止靠颜值向上突破?
在逐步占领10万元以下SUV市场之后,自主品牌近些年开始谋求向10-15万元SUV市场突破,典型的代表包括哈弗第三代H6、长安CS75?PLUS、荣威RX5?MAX等等。
这些车型大多采用了各自最新的家族式设计语言,尺寸有所增大,动力也进行了些许的升级。
从这个角度看,宋PLUS的意义与这些车型有些相似,其同样采用了家族最新的DragonFace?3.0设计语言,设计风格相比宋Pro更加成熟些。
但与此同时,即便对比这些已经大幅升级过的竞品,宋PLUS除了颜值之外,在尺寸和动力上仍旧能够占到不小的优势。
对比可见,比亚迪宋PLUS的车长和轴距都是同级之最,内部空间多少能占些优势,而且1.5T发动机最大功率136kW,是列表中所有1.5T车型中最为强悍的。
所以综合来看,宋PLUS的实力似乎并不弱,而且全系都是7DCT,11.58万元起售似乎还能够占到些许的性价比优势。
那么对于那些中意宋PLUS的朋友来说,哪款配置最值得买呢?
哪款配置最适合?
比亚迪宋PLUS的起售价在表格中并不是最高的,但从配置角度讲,比亚迪给出的诚意确实不少。
以售价11.58万元的最低配自动豪华型为例,其标配配置便包括了18英寸轮毂、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、全景天窗、前排无钥匙进入、皮质方向盘、仿皮座椅、10.1英寸中控屏、LED大灯、后座出风口,站在家用角度讲已经足够,基本已相当于竞品的次低配水准。
再往上一个配置是售价12.48万元的自动尊贵型,9000元差价带来的升级包括19英寸轮毂、主动刹车系统、前驻车雷达、360度全景影像、内置行车记录仪、12.8英寸中控屏、单色氛围灯、后排侧隐私玻璃、全息透明影像系统等等,在安全和实用配置上都已经比较全面,这也是笔者最为推荐的一款车型。
自动旗舰型的售价为13.28万元,相比自动尊贵型新增了并线辅助、电动后备厢、12.3英寸全液晶仪表、前排手机无线充电等配置,考虑到8000元的差价,自动旗舰型的性价比似乎要比自动尊贵型略低一些。
全系的顶配车型是自动旗舰PLUS,售价14.38万元,1.1万元差价所带来的升级包括20英寸轮毂、多色氛围灯超纤皮座椅、高档麂皮内饰、金属迎宾踏板等等,大多都是一些奢华配置的升级。
所以综合来看,比亚迪宋PLUS标配配置的水准就已经能够满足日常家用,而次低配更是已经达到了竞品高配的近似水准,因此结合售价来看,宋PLUS的性价比的确不低。
只是令笔者比较意外的一点是,宋PLUS全系没有座椅加热和座椅通风,对于有这方面需求的消费者来说似乎有些尴尬。
毕竟14万多的顶配车型都没有任何座椅功能,的确有些说不过去。
点滴总结
今年1-8月,比亚迪宋Pro销量81148辆,月均销量突破万辆。
这样的成绩虽然不及哈弗H6和长安CS75等热门车型,但对于比亚迪这个品牌而言,宋Pro已经完成了对之前宋车型的超越。
那么宋PLUS能否再次实现对宋Pro的超越呢?笔者认为有机会,但悬念比较大。
毕竟宋Pro起售价8.98万元,唐起售价12.99万元,介于两者之间的宋PLUS在售价上要更接近于唐。
虽然宋PLUS在配置上给出了更多诚意,但唐毕竟全系都是2.0T,而且考虑这一价位车型的消费者,大多也会考虑车型的定位。
从这个角度来看,宋PLUS似乎有可能与唐形成一定的竞争关系,因此宋PLUS的未来,或许还存在变数。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
比亚迪宋油电混合2022款suv多少斤
2022年1月9日,燃油SUV颠覆者2022款宋Pro DM-i在江苏正式亮相,凭借五大焕新——新动力、新外观、新内饰、新智能、新操控,带来“快、省、静、顺、绿”的驾乘新感知,受到行业媒体和广大消费者的一致认可,成为插混汽车市场的一大搅局者,并以13.48万-15.98万的售后补贴价,刷新插混SUV价格新认知!
严寒冬日,抵挡不住大家对于2022款宋Pro DM-i的体验热情,来自江苏的专业媒体在活动当天,打卡秀丽南京,驭览冬日美景,并通过深度试驾,感受2022款宋Pro DM-i的颠覆性能和超低油耗。
2022款宋Pro DM-i拥有超省、超长、超快的硬核实力,在本次的试驾测评中,多辆试驾车测评结果百公里油耗均低于4.4L,用事实回击质疑,用性能赢得赞赏。
此次活动,从颠覆平庸、颠覆平淡、宋驭山河三个篇章,全方位地向大家展示了2022款宋Pro DM-i的颠覆实力。宋韵风华与现代科技碰撞,为现场嘉宾带来一场酣畅淋漓的国潮盛事!
2022款宋Pro DM-i带来五大焕新——新动力、新外观、新内饰、新智能、新操控,为用户打造“快”、“省”、“静”、“顺”、“绿”五大颠覆性驾乘新感知。而这样一款全面颠覆的PHEV,13万多就能到手,远低于同级插混SUV价格,购买总花费已经下探至同级别燃油车相当,刷新插混SUV价格新认知!
外观与当前在售车型基本一致,仍采用家庭式DragonFace的设计理念,但细节有所调整。前脸使用新的“龙嘴”设计的进气格栅,并添加了大量高亮材料和镀铬件,并与两侧形状犀利的大灯组搭配在一起,整体上看起来更加有动力。前大灯沿用了龙爪之痕样式,内部LED日间行车灯还带有流水转向灯功能,开启后视觉效果出众。车标Logo在浮雕的行驶中与镀铬装饰之间,视觉效果非常突出。
车辆侧面造型较为方正修长,采用不规则的腰线设计,从前门向后延伸到车辆尾部,搭配车裙处内凹腰线,让车辆拥有更加出众的光影效果。窗户框架使用熏黑处理,从而产生了悬浮式汽车顶的视觉效果。在尾部方面,采用贯穿式尾灯组的设计。内部照明和大灯组形成了很好的呼应性,下面继续使用隐藏的排气布局。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4650mm*1860mm*1700mm,轴距为2712mm。在外部配置方面,LED前大灯和LED尾灯均为全系列标配,旗舰车型配备19英寸轮毂,其他车型配备18英寸轮毂,尊荣型和旗舰产品配备外后视镜盲区指示灯和迎宾灯光。此外,除最低车型外,其余型号还配备了一体式车顶行李架。
环抱座舱增强了驾驶舒适度,后排座椅可以纯平地按4-6比例放置,并且还扩展了后备箱容积。在车内配置方面,配备8.8英寸悬浮液晶仪表板,根据车型的不同分为组合和全LCD。内饰部分的配置差异是5种车型最大的区别。首先,根据不同型号提供的10.1-12.8%15.6英寸中央控制屏幕,最低版本为10.1尺寸,而最高版则为15.6尺寸,其他三款中间模型统一为12.8英寸。
新车搭载了全新的DiLlink 4.0(4G)智能网联系统,人机交互体验更友好,全新设计的HMI界面还能实现个性化定制,菜单功能更便捷,显示信息更清晰,配合15.6英寸超大屏幕,视觉效果与系统流畅度都表现不错。
智能安全方面,DiPilot智能驾驶辅助系统为家庭出行保驾护航,停走型全速域自适应巡航、车道偏离预警、主动式车道保持、交通标志智能识别等一系列高科技。下载了比亚迪汽车APP后,随时随地掌握车辆状态,还能进行远程控制座椅加热、闪灯、鸣笛、车窗开启/关闭等功能。
值得一提的是,2022款宋Pro DM-i还提供了三种虚拟钥匙(云钥匙、蓝牙钥匙、NFC车钥匙)解锁车辆的方式。其中,NFC车钥匙,全场景、无网络、无电皆可用,靠近即开,方便快捷。
2022款宋Pro DM-i在动力方面表现惊人,百公里加速快达7.9秒,高速超车,动力随叫随到,提速快人一步,颠覆平淡生活!
2022款宋Pro DM-i百公里亏电油耗低至4.4升,仅为同级别燃油SUV的一半,用车成本折合每公里只需3毛钱!极低的油耗使得它的综合续航达到1090公里,续航表现远超燃油SUV,颠覆了续航认知!
2022款宋Pro DM-i的NVH表现出色,全系标配隔热玻璃、声学包等,带来私享豪奢级NVH静谧空间,媲美纯电动汽车。
在操控上,得益于EHS电混系统以电为主的架构,2022款宋Pro DM-i,能够超快响应,无顿挫,无限接近纯电汽车,这是许多弱混车型无法媲美的驾乘感受。前麦弗逊后多连杆独立悬架设计,让运动表现也有所提升,操控稳定性极佳。
2022款宋Pro DM-i享受绿牌政策,免拍牌、免购置税,而且,搭载的磷酸铁锂启动电池,更环保高效,可见2022款 宋Pro DM-i最大程度地提升了出行的性价比!真正做到省钱更省心!
一台插混新能源车只卖传统燃油车的价格,2022款宋Pro DM-i以极具诚意的定价和肉眼可见的强悍实力,焕新而来。有更优秀更节能的DM-i超级混动技术,有更智能更安全的科技配置,还能享受新能源政策免购置税和上绿牌。
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比亚迪宋油电混合2022款suv重量为1.7吨左右。2022款宋SUV正式上市,官方指导价(综合补贴后)13.48万元—15.98万元。定位“燃油SUV颠覆者”,2022款宋SUV带来五大焕新——新动力、新外观、新内饰、新智能、新操控,不仅满足了中国家庭用户对一台SUV的所有期待,也重新定义了15万级SUV的新价值。
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