现代瑞纳汽车最大缺点在哪_现代瑞纳汽车最大缺点在哪儿

现代瑞纳汽车最大缺点在哪_现代瑞纳汽车最大缺点在哪儿

       大家好，很高兴有机会和大家一起探讨现代瑞纳汽车最大缺点在哪的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。

1.现代瑞纳的优势在哪里？它的空间大吗？

2.现代瑞纳缺点太多

3.现代瑞纳异响严重吗？它的缺点多吗？

4.现代瑞纳的内饰差吗？它的低速顿挫感强吗？

5.现代瑞纳的操控怎么样？它的配置高吗？

6.现代瑞纳操控和配置怎样？它的小毛病多吗？

现代瑞纳的优势在哪里？它的空间大吗？

       优点：外观时尚、动感

缺点：尾箱太小

外观：外观动感流畅，有点像小跑车，有活力，适合年轻人开。

内饰：内饰朴素大方，做工用料还不错，缺点是没有原装手扶箱。

空间：空间上下班通勤用，不常载人够用

配置：性价比良好，性能比要比同价位国产车要好。

动力：起步动力输出可以，高转速下略显疲态

操控：车小操控不错，上下班早晚高锋随意穿梭

油耗：油耗7个油，我觉得主要看个人的开车习惯吧

舒适：后座椅舒适度不好，做的时间长了不舒服。前排还行，车内噪音个人感觉不大，可以接受。

优点：外观靓丽，空间足够，我想这也是大部分人选择瑞纳的原因

缺点：我早早就对这车情有独钟，缺点不多，功能够用，不过少了前排座椅高度调节有点遗憾。

外观：大多数人买瑞纳都是冲着外观去的，这外观在过10年都不会老气，满分！

内饰：买这个价位的车基本用于代步，就不要对内饰有什么要求了，接缝不错就行

空间：空间足够大，适合家用，本人感觉比同级日系车空间宽敞！

配置：外观给瑞纳加分，其实性价比相对一般，配置相对较低，不过够我用了

动力：动力够用，上地下停车场的坡一点不觉得吃力，我对动力要求不大

操控：车身较轻，这样一个小车不管是在城市里还是高速上都比较轻松。

油耗：加满油是270元，目前跑了260公里，还有一半多，可能与我开车不猛有关，总之油耗5毛一公里就很满意了。

舒适：2570的轴距，后排一点不挤，非常好!坐过我的车的人都说后排比较大！

优点：刹车灵敏，救了我很多次命。高速行驶遇到情况不停点刹，刹车很灵敏，居然能降速和停下来。

缺点：空间小

外观：外观很满意，特别是洗完车之后喜欢得不得了。车灯夜间行驶不行，远光不够。遇到远光狗完全睁眼瞎

内饰：中控硬塑材料，体验较差，几万块钱的小车，也不强求多好。

空间：前排座椅调整后完全适用，但是后排空间很挤。后备箱空间足够

配置：价格很实惠，总起来说是第一辆车，不求多好，能实用就行。

动力：不敢超车，超车必须加大油门才行。平时起步很肉，经常被加塞。

操控：转向一般，我得看着左右才行。

油耗：可能是我开车习惯不好，比较高，不过能养得起油钱

舒适：高速噪音较大，平时还好。过崎岖路面摇摆严重，甚至影响到方向盘。

现代瑞纳缺点太多

       优点：外观，外观，外观，重要的事情说三遍，白色高端大气上档次

缺点：倒车影像不太清晰，雷达报警也有点过于敏感了，老是叫叫

外观：绝对同级别颜值担当，侧面流畅，正面略显呆萌，换代可考虑改进。

内饰：中控那个软材质观感上还是差了点，中控那块挺漂亮的，就是必须要有视屏才能看啊，座椅要真皮才能达到最高感受度，味道还是有的，不重，必须长期通风，不然伤身。

空间：空间一般，二排背靠太直！填充物有点硬

配置：性价比不错，当初准备买顶配，但是优惠不多，果断换。

动力：开车不追求推背感，不喜好超车的快感，市区代步开开够用了，不会有肉的感觉，很跟脚

操控：开这个车在以前的国道上很舒服，好开，不累，省油。

油耗：前880公里，9.5个油，其中有480公里高速路，尚可。在城市走走停停，大概10个油。

舒适：这车坐姿高，坐着舒服，舒畅。

优点：总的来说，是我喜欢的车，很多时候就是这样，只要喜欢不会在意其他的东西，我喜欢就是喜欢了，就不会再去计较他的不好的地方。

缺点：不知道说什么，反正就是不错，各方面都还行。

外观：外观非常漂亮，开出去回头率很高，很时尚很大气。

内饰：坐进车内，精致前卫感扑面而来，年轻、运动。

空间：空间大小合适，绝对够用的。

配置：自己加装了自动泊车入位，效果还不错。

动力：动力游刃有余，这么大的车子，表现的已经很不错了。

操控：一切就在自己的脚上，操控完全没有问题的。

油耗：油耗最低的时候还不用5升

舒适：买车并非小事，钟情方得始终。方方面面我都觉得很不错。

优点：外观高端大气上档次，除了喜欢还是喜欢。

缺点：动力有点弱，起步肉肉的，要深踩些。

外观：外观造型设计比较喜欢，谁叫我是外貌协会的，是一见钟情吧。

内饰：谈不上很出色，但基本上还是能够满意。。

内饰：谈不上很出色，但基本上还是能够满意。。

空间：我1.7的个，座椅调到最高感觉视野是刚刚好的。当然这是我感觉储蓄空间还算可以。反正又不装什么大件东西。

配置：配置有点太少，基本没看到有点高科技的东西除了个倒车雷达。

动力：加速太慢。动力不够起步困难车身太重感觉拉不动。跑高速130很稳。

操控：感觉还是可以，提车这段时间，乡下跑的多爬坡还是可以的。

油耗：10升的油耗算是大块头车的一大体现吧，希望磨合期过后可以降一降。

舒适：前减震过较高的减速带时有异响。过坑的时候感觉避震器太硬

现代瑞纳异响严重吗？它的缺点多吗？

       优点：外形设计年轻时尚，有特点； 车身尺寸处于同级上等水平； 发动机怠速安静，行车时发动机隔音也是同级优秀水准； 1.4发动机中低转扭矩输出充足； 底盘结实，行驶在烂路上没有杂音； 动力系统匹配完善，4AT换挡平顺，日常驾驶轻松； 稳当的下盘和灵巧的身段，造就一定的驾驶乐趣； 车厢设计新颖、年轻； 前排储物空间丰富实用，有很好的便利性； 前排座椅有不错的包裹性； 车内空间在同级中属于宽敞； 常态下的尾厢工整平坦，实用性高。

       缺点：4前速变速箱规格不够高； 转向虚位略大，没有路感； 悬挂设定偏硬，底盘不够帖服； 车厢采用大量的塑料（观感不差）； 后排几乎没有储物空间； 座椅略显单薄，后排并非独立头枕，靠背偏软； 后排无法放倒，影响尾厢扩展性； 低配车型装备太少，不实用。

现代瑞纳的内饰差吗？它的低速顿挫感强吗？

       优点：外观

缺点：原车的锦湖轮胎质量差，跑跑过个坑就鼓包了，这可是相当重要的部件，而且还影响到胎噪大，加上减震系统较硬，致使舒适性大打折扣。

外观：外观非常有型，符合大众的审美观，这是我喜欢瑞纳的第一理由。

内饰：中控台的塑料表面有像篮球一样的斑点，看上去很有质感，档次较高。门拉手的螺丝外露，这点有些不美观，还可以改进啊。

空间：与其他品牌同类车型相比较的话瑞纳的空间还是满可以的，后座不会拥挤，前排很宽敞，我一米七六的身高不至于到处碰。

配置：风靡一时的车型，在大街小巷都能看到瑞纳，性价高，小毛病不多，新车一个月时，换过右后避震（漏油，保质期内免费更换），现在发现方向机有些漏油，可惜已经不在保质期内了。

动力：我的是1.6的，动力输出良好，在满座的情况下，提速依然够力，没有爆震现象。

操控：四个字 得心应手。

油耗：油耗比较满意。新车时加油200块，大概是跑330公里，每公里6毛多，百公里8升左右，都在镇区跑。现在三万多公里，平均油耗也还是6毛左右，对于自动挡的车来说，已经很不错了。

舒适：乘坐感觉良好，座位偏硬一些，不过反而觉得支撑力足够，后排座位倾斜角度较大，使得乘客自然后靠，比较舒适。

优点：外形漂亮，时尚，非常好视觉感受。无论是从前面，侧面，还是后面，流线型的外观，给人以美的享受。

缺点：和同级别的K2一比 配置低 顶配居然都没有倒车影像只能加装 车灯亮度太低

外观：也是我最满意的一点，相信买瑞纳的都和我一样吧。

内饰：中控台的塑料表面有像篮球一样的斑点，看上去很有质感，档次较高。门拉手的螺丝外露，这点有些不美观，还可以改进啊。

空间：瑞纳的空间尚可，轴距2570mm为驾驶员和乘客提供了足够的空间，车上的储藏空间也大，后备箱容积大，后座不能放倒，这个有点欠缺。

配置：风靡一时的车型，在大街小巷都能看到瑞纳，性价高，小毛病不多，新车一个月时，换过右后避震（漏油，保质期内免费更换），现在发现方向机有些漏油，可惜已经不在保质期内了。

动力：1。6的来说 开起来很轻松 高速随便上120

操控：瑞纳车型较小，操纵方便，转向精准，底盘较低，1.6车轮是195的，跑高速110并不觉得飘。

油耗：低速温柔驾驶很省，跑过4毛钱/公里；高速撒欢油耗伤不起，曾经逼近过1块钱/公里了。

舒适：乘坐感觉良好，座位偏硬一些，不过反而觉得支撑力足够，后排座位倾斜角度较大，使得乘客自然后靠，比较舒适。

现代瑞纳的操控怎么样？它的配置高吗？

       优点：外观

缺点：我的方向盘从3000KM 开始有异响，每次过颠簸路面都会响，平路还好。后来检查了几次，发现是转向机有问题，已经申请更换。

外观：外观非常有型，符合大众的审美观，这是我喜欢瑞纳的第一理由。

内饰：内饰一般，做工还算精细，材质就是普遍硬塑，中规中矩吧。

空间：整体家用足够，但是感觉装载能力一般，回趟丈人家拉点农货感觉吃力，不能放到后排是遗憾

配置：风靡一时的车型，在大街小巷都能看到瑞纳，性价高，小毛病不多，新车一个月时，换过右后避震漏油，保质期内免费更换，现在发现方向机有些漏油，可惜已经不在保质期内了。

动力：我的是1.6排量，自我感觉在提速时算是相当可以的了，不开空调的情况下，在60码的时候好像有点迟缓，应该是刚上4档的原因，过了六十码加速很明显，比我开过的其他品牌1.6要明显，毕竟瑞纳的车身自重相对来说轻一些。

操控：操控一般，不适合激烈驾驶。

油耗：油耗比较满意。新车时加油200块，大概是跑330公里，每公里6毛多，百公里8升左右，都在镇区跑。现在三万多公里，平均油耗也还是6毛左右，对于自动挡的车来说，已经很不错了。

舒适：前排座椅的舒适性还是不错的，后排有点久了就累人，而且原车的轮胎胎噪比较大，减震有点硬，这两件对舒适性影响挺大的。

优点：最满意的不只是一点哦，我喜欢她的外形线条，欣赏她的操控性。

缺点：原车的锦湖轮胎质量差，跑跑过个坑就鼓包了，这可是相当重要的部件，而且还影响到胎噪大，加上减震系统较硬，致使舒适性大打折扣。

外观：外观非常有型，符合大众的审美观，这是我喜欢瑞纳的第一理由。

内饰：内饰一般，做工还算精细，材质就是普遍硬塑，中规中矩吧。

空间：与其他品牌同类车型相比较的话瑞纳的空间还是满可以的，后座不会拥挤，前排很宽敞，我一米七六的身高不至于到处碰。

配置：风靡一时的车型，在大街小巷都能看到瑞纳，性价高，小毛病不多，新车一个月时，换过右后避震，现在发现方向机有些漏油，可惜已经不在保质期内了。

动力：我的是1.6的，动力输出良好，在满座的情况下，提速依然够力，没有爆震现象。

操控：操控感不好，与运动外观不相符，方向指向不明确，急转倾斜度过大。

油耗：油耗比较满意。新车时加油200块，大概是跑330公里，每公里6毛多，百公里8升左右，都在镇区跑。现在三万多公里，平均油耗也还是6毛左右，对于自动挡的车来说，已经很不错了。

舒适：前排座椅的舒适性还是不错的，后排有点久了就累人，而且原车的轮胎胎噪比较大，减震有点硬，这两件对舒适性影响挺大的。

现代瑞纳操控和配置怎样？它的小毛病多吗？

       优点：省油，一百块轻松三百公里

缺点：噪音大，买贵了

外观：可以接受，比较时尚，看起来不够大气，

内饰：一般般，没档次，做工较差，后面设计很不合理。

空间：空间有点小，不过大部分时间我一个人用

配置：我买贵了，看其他地方的报价很便宜

动力：起步慢点，不跑高速够用了，市区郊区都跑不快，上班代步够用了

操控：路况不好时颠簸感比较严重，操控还可以，感觉刹车系统不是太好！

油耗：很省，一百块钱三百公里，

舒适：噪音有点大，特别是路况稍微差点的时候，

优点：外观

缺点：车漆薄

外观：外观是这辆车的一大买点，很适合年轻人来开！

内饰：内饰以硬塑料为主，没有忒别的的地方，这个价位的大部分都这样的！

空间：乘坐空间中上吧，储物格挺多，储物挺方便的，后备箱中等的！

配置：现在购车优惠比较多，性价比超高的！

动力：有点肉，加速感觉油门使不上劲似的，高速上超过110感觉有点飘了。

操控：对于这个价位的车还是可以的，不能要求太多了。

油耗：还在磨合期油耗还可以，相信过了磨合期可以更低些吧！

舒适：座椅舒适度挺好，路况不好时轮胎噪音大

优点：外观，很靓丽，红色的有点小骚。

缺点：配置稍稍有点低，轮毂不满意。油耗偏高。

外观：外观是我最满意的地方，比同价位的车靓丽太多了，比如桑塔纳，捷达，爱丽舍，k2等等。。

内饰：内饰是上深下浅内饰，比较居家，飞翼式中控台显得一丝丝动感，年轻人比较喜欢!

空间：表现尚可，这个级别的车，算是可以的了，储物空间中规中矩吧，没太大亮点、。

配置：总的来说，性价比还是不错的，后期的保养费用不太高，而且油耗维修各方面，都可以接受。

动力：动力稍弱，毕竟1.4l排量，2500转速以后动力可以说很澎湃，超车加速什么的也不再话下。

操控：操控很好的说，转向精准，转向回位力度不小，也很自然，采用电子助力，方向盘轻得很，原地泊车不在话下。女生开也没任何问题，可以说是指哪打哪。

油耗：油耗相对排量来说很高了，8.5的油耗，比1.6的还多，可能是因为在磨合期的原因吧。

舒适：舒适性还可以，80km一下速度，胎噪和风燥控制的还可以，超过2500转，发动机的声音就比较明显了，总的来说，可以接受。

优点：最满意的还是外形，感觉流线特别拉风，轿跑的感觉，比较年轻时尚

缺点：最不满意的就是配置比较低了，很多最基本的配置都没有，现代比较吝啬，就像韩国人一样

外观：外观比较年轻，时尚，尤其是绚丽黄颜色，回头率很高

内饰：布局比较中庸，没有时尚感，做工也比较粗糙

空间：空间来说在同级别小型车里面还是比较宽敞的，轴距在同级别车型也是比较大

配置：总体来说还算可以，只是这个价格区间来说瑞纳配置是个硬伤，8万元左右的裸车还是后鼓刹，没有转向灯，发动机锁，后备箱灯等等，100满分的话，瑞纳性价比我打75分，及格

动力：动力一般，不赛车也不飙车，还可以，开空调动力下降不是特别明显

操控：操纵性还是比较不错的

油耗：油耗我是在郊区，所以比较低6.5左右

舒适：一般，座椅不能上下调节，避震比较硬，总体来说一般

北京现代新上的瑞纳车怎么样？

       优点：空间足够，给媳妇上下班代步，我182的身高完全装得下。

缺点：瑞纳噪音太大，轮胎太差，受不了直接换了胎。

外观：当初也是冲着娜娜的外形确定，老婆喜欢。也看过了好几款的车，比较来比较去还最终还是选择的娜娜。

内饰：这个价位的的，内饰讲多了也没啥。不可能软包了，总的来说娜娜内饰还是不错的。后来自己买了很多装饰装扮车内。

空间：女士开这车，足够。我182的汉子坐进去也不觉得难受。空间还是不错的。

配置：性价比很高的一台车，不然也不会决定买瑞纳了。因为是给媳妇上下班代步开的，总的来讲这台车还是比较满意。

动力：1.4的动力是肉了点，但是正常上下班市区开足够。

操控：操控性同价位车里我觉得很不错了。车身挺稳。

油耗：当初选车的时候就是冲着省油去的。目前加过四次油，都是两百块。平均每200块油都能跑到450-470之间。在预想的范围内

舒适：换了真皮座椅，舒适度还不多。噪音这个就不敢恭维了，不过这个价位的车子可以理解

优点：外观好看，性价比高

缺点：油耗偏高、动力比较弱、车轮14寸的小了点不太美观

外观：很好，符合我的审美观，这是买这车的主要点，特别是前面的大灯

内饰：一般，基本是硬塑料没有软塑料

空间：不错,小型车空间能紧凑型车的空间了，赞一个

配置：还行，9万不到能买合资车且是自动波的很不错

动力：稍差，信号灯起步与爬波很明显

操控：灵活，转向轻易操控

油耗：偏高，百公里耗油差不多10升有点高，现在是磨合期，再看看磨合期后的油耗怎么样

舒适：还可以，减震偏硬不过这价位的车不能要求太高

优点：最满意的就是造型了。比人家的凯越好看多了，

缺点：车子，好像不大结实，外壳比日产的都要破

外观：威池的比这个大，但是比凯越好看多了。家用够了

内饰：不好，太吐

空间：我们家人口都是瘦小的，如果超过175以上，就不要买了

配置：感觉没有丰田好，但是，8万包牌可以了，家用。

动力：动力感觉还行。上下班用

操控：新手操控不熟练，但是自动的。感觉都一样，

油耗：跑到工信6.5我才满意

舒适：舒适肚一般1

       安全方面一般不如欧美车。现代车是世界上就是廉价货的象征。

       现代瑞纳1.4的排量太低，由于车子很轻才1073公斤，不到1.1吨。

       轴距很小，空间不理想。

       车身用料肯定不行。在这个世界上有两种车会很轻，一种是低档、廉价车(用料差、或很省)，一种是跑车(采用轻质高强材料，碳纤维等。)

       这车后悬挂是非独立悬挂，独立悬挂和非独立悬挂成本上来去很大。

       助力方式是液压助力不好，一般小车都采用电子助力。液压助力不是不好，液压助力不如电子助力省油。后制动是鼓式刹车。

       鼓式制动性很差，散热差，刹车时容易出事故，存在安全隐患。鼓式比盘式刹车省不了几个钱。

       前后轮廓太小了，为R14，小的吓人，轮廓越大越好，原厂的轮胎175/70太坑爹了 ，尺寸很小，70/175为胎压比，这个数值越小越好。

       还要去4S店面看看轮胎的速度等级、轮胎承载力多少。前后排没有侧气囊也是遗憾。

       优点：外观，油耗都是优点。

       缺点：这款车的价格已经摆在那里了，也不好说什么。

       外观：外观看起来很大气。

       内饰：全黑的没事，配上土豪金色。

       空间：平常都是我一个人上下班开开，回老家一家四口人坐的宽敞不会觉得拥挤，对于我的小个子来说，开开足够啦。

       配置：配置不咋地，没有日间行车灯，也没有自动头灯。

       动力：上下班开动力是够啦？毕竟第一辆车，还是要考虑很多因素的。

       操控：操控简单，方向盘也不重，还是很适合女生开的。

       油耗：这个拥堵的大城市，平常上下班塞车是常有的事，油耗在6.5左右可以啦。

       舒适：整体开起来不会感觉车身轻，对于女生来说。

       好了，今天关于“现代瑞纳汽车最大缺点在哪”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“现代瑞纳汽车最大缺点在哪”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。