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随着中期改款宝马7系的热卖,很多人对于它那个尺寸更大的“鼻孔”表示难以接受。当然,不管你接不接受,该有的更新还是有的。日前,宝马的御用改装品牌ALPINA发布了新款的B7车型,新车基于新款宝马7系打造而来,在保留了绝大部分原车设计的基础上加入了ALPINA招牌式的外观改装套件,并对动力和底盘进行了调整,使其成为了名副其实的最帅宝马7系车型。Alpina车型最大的特点就是低调奢华,而这台新款ALPINA?B7同样没有例外,新车基本延续了新款7系的设计,但在细节上进行了一定的修改,使其既没有像奔驰巴博斯那么的激进,也没有像奥迪ABT那么的分裂,只是微微将更好的性能和更低调的奢华融入到其中。比如新车前包围进行了重新的设计,并增加了ALPINA的字母标志,相比与常规版7系看起来更加宽厚、激进一些。
车身侧面和尾部,新款?ALPINA?B7同样延续了普通版7系的轮廓设计,但将原车车窗周围的镀铬饰条更换为了黑色,并换装了ALPINA标志性的密辐式轮圈和双边共四出的排气布局,让整车显得更有运动味。当然,尾部最亮眼的设计应该还是尾灯,虽说市面上流行贯穿设计,但是新车做出了新意,采用灯带加银色饰条,整体的视觉效果更好。而车尾两侧的ALPINA和B7字母标志也彰显了其特殊的身份,同时这个专属的土**车漆也极为少见,看起来相当的特别。
内饰部分,新款ALPINA?B7依然延续了宝马7系的设计风格,不过方向盘采用了更加精致的真皮材质包裹,并搭配**的缝线,在细节方面进行了提升。除此之外,原先中间的蓝天白云徽标则替换成了ALPINA徽标。
动力部分,新款ALPINA?B7搭载了一台4.4升双涡轮增压V8发动机,经过重新调校后发动机最大功率达到了608马力,峰值扭矩为了800牛·米,如此强劲的性能使其百公里加速可以在3.5秒完成。此外,新车在超过一定速度行驶时,其底盘还支持自动降低,进一步提升了行车时稳定性。
总的来说,新款ALPINA?B7不仅仅有着出色的性能,还有着更适合日常使用的豪华内饰,只是其昂贵的价格可能会让许多消费者很难做出选择,这也导致它的能见率甚至比劳斯莱斯还低。对此你有什么看法呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
对于豪华品牌而言,有时候高性能产品的打造不能搞“鸡蛋放在一个篮子里”,毕竟同样的高性能也有不同的细分取向。于是在旗下的正统高性能品牌作“正房”之外,BBA都有自己的“小三”。比如奥迪的ABT,奔驰的巴博斯,以及宝马的ALPINA,它们都以改装厂的名义避开了原装车的诸多限制,以求最极致的性能提升。
这其中,ALPINA扮演着宝马的“暴力绅士”的分身,不仅在性能表现上不输M,而且豪华感上也独树一帜,备受热衷高速狂飙的成功人士的追捧。作为ALPINA产品序列里最顶级的车型,ALPINA B7更是做出了ALPINA品牌在性能和奢华上的极致,随着7系的中期改款,B7也随之改头换面,变得焕然一新。
尽管ALPINA在产品调性上跟M有着异曲同工之妙,但实际上ALPINA有着自己的产品线,所有的车子在改装前都是从德国工厂进行正常生产,在生产进度进行到接近收尾的阶段时再运送到ALPINA进行改装,随后走BMW正常的销售渠道。这也使得能享受到原厂质保的同时,在外观上与标准版车型并不会有多大差别。
宝马7系该有的设计元素它都有,ALPINA更多只是进行锦上添花的装饰以表明自己的身份,比如前保险杠上带有“ALPINA”品牌标识的前唇、侧窗亮黑色的窗框、ALPINA标志性的21寸密辐轮圈、尾箱盖上的小尾翼以及同色的后包围和双边共四出的圆形排气,懂车的人都能一眼看出来这台原厂改装车的气质不凡。
内饰方面,ALPINA B7与原版的750i豪华套装版几乎没有区别,大规模的白色真皮包覆看起来更加的精致典雅,配以金属镀铬装饰更显时髦。座椅上增加了蓝色装饰,这也是除了i-Drive后方的身份铭牌和方向盘上的ALPINA专属车标之外唯一能体现ALPINA身份的标志点了。
动力方面,它采用了一台马力超过600匹的4.4T双涡轮增压V8发动机,匹配ZF的8AT变速箱,百公里加速仅为3.5秒,基本上算是世界上最快的四门豪华轿车了。未来进口到国内的版本,受到排量税的限制,可能会搭载一台马力稍弱的4.0T双涡轮V8发动机,但是马力也有556匹,可以实现3.8秒破百。
此外,ALPINA还习惯在极速上做文章,海外版本解除了电子限速后极速可达恐怖的330km/h,在德国不限速高速公路上足以与超级跑车一较高下。而且空气悬架还可在225km/h的时速下将底盘降低1.5cm以增加高速稳定性。
这样一台强力的行政级轿车,以V8的动力,压榨出硬刚原厂顶级M760i的性能。同时在豪华感和高速奔袭上极具优雅和气质,对于那些追求品质感的富豪用户而言,如果对M760i的V12略有抵触,那么这样一台可以“扮猪吃老虎”的ALPINA B7也值得选择。
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