1.宝马车出过事故，现在左前翼子板从里面锈出来了？怎么办，还能用吗？

2.有的人年入好几十万却宁可买几套房也不买车，是什么心理？

3.100万块买什么车好？

4.保时捷为什么连做个保养都要上万？

宝马车出过事故，现在左前翼子板从里面锈出来了？怎么办，还能用吗？

车流中那一抹“蓝天白云”是多少人梦寐以求的，与其说宝马是一位造梦先生，还不如说是梦想造就了宝马，所以现在很多男孩的Dream Car就是在宝马这个汽车品牌中选择，比如宝马M系列，宝马Z系列都是让人无法自拔，而成熟男孩的一定有它的出现——宝马7系！

没错，今天的#二手车#趣事是由大彪哥我来给大家分享。今天我受一位#天津#粉丝委托检测一台宝马730，就得说说它的创新：如果说“双肾”进气格栅是#宝马7系#宝马730Li对血统的传承，那么少了半圈的“天使眼”日间行车灯则是他创新上的冰山一角，同时这沉稳的外观让奔驰S300L在它面前都稍逊风骚。

而这位客户就是前不久看了#奔驰##奔驰S300#，发现奔驰可能舒适度较好，但是在过于商务，而宝马7系则把商务和运动完美的结合起来，尤其今天为这位粉丝让大彪帮他检测的这台730更是独领风骚！先来看看这台车的基本信息吧：初次登记：2018年11月，表显里程：3.4万km，新车指导价：80.8万元，车行目前报价：55.8万元。

大彪和客户在二手车市场碰面后便一起同行走到了车行，而车行老板估计一早就来了，便在车的面前等我们，看到我们的时候便对客户说道：兄弟，车精品，都没啥可以验的，不知道你找个检测师过来干哈，我在这儿都好多年了，没一个退车的，你放心嘛，真的耽误时间。话刚落音，大彪我站在那里特尴尬，你们懂吗？

这时客户便帮忙说道：既然车况精品，就让我再找人检测下让我更放心赛！咋嘛，不能啊？车行老板估计等会儿还有事儿便很随意的说道：看嘛，检测快点，等会我还要出去看台车。听到这儿大彪我心里默默念道：都说精品，别检测出来有问题，那就真打脸了！

闲话不多说，大彪我绕车一圈后，便拿起设备进行全车漆面检测，一圈下来发现在右后翼子板有钣金喷漆，右后门有喷漆修复，结合钣金修复的位置推测可能是剐蹭导致的。

大家仔细看图，可以很清晰看到前后杠均有在比较明显的喷漆痕迹，漆面的分层，脏点比较明显。有时候光线不错的情况下，去看漆面是完全能看出哪个位置有做漆，哪个位置没做漆，但是做漆不见得会有钣金的可能，钣金基本都需要做漆。

检测完外观，问题不是很大，大彪接下来准备检测机舱。这台宝马730LI的“大心脏”在动力方面搭载了一台代号为B48B20B的，2.0T 四缸涡轮增压发动机，最大功率为190kW(258PS)与之匹配的是一台8速手自一体变速箱，商务的稳有了，操控也具备，老虎带翅膀，怎么飞都行！

不管机舱外表看着再多么舒服，细节才是王道！现在我们一起来检测机舱的细节：首先检查机盖和翼子板的固定螺丝，没有拆卸拧动的痕迹，大灯日期与车辆出厂日期相符，大灯和减震器螺丝均无拆卸拧动痕迹。

我们可以清晰看到发动机气门室盖螺丝均无拆卸痕迹，也均无漏油渗油的痕迹，全车线束与车辆生产日期一致。

就是检测油液的时候发现：机油脏污需要购买后更换一下，这个雨刮水需要加点了，可以加玻璃水这样洗的干净些，防冻液冰还算正常不过也注意一下，而电瓶检测到需要更换，但是正常启动是没有问题的，后期感觉启动有些费力的时候更换也是必要的，不然开去哪个郊区，结果办完事儿回来打不燃火就让人难受了。

机舱检测完，除了油液需要更换便没有什么大问题，叶子板内衬以及各梁都无钣金修复。现在我们进入车辆内部看看内饰呢：一股混杂着科技与豪华的气息扑面而来。偏向驾驶员一侧的中控台体现了宝马驾驶为先的精神，在所有你能看到的地方除了操控面板、屏幕、和饰板之外就再也找不到多余硬质装饰，大面积的软性材料更容易营造出强烈的舒适感。

经典的圆形方向盘手感不是一般的好，是非常好！并且方向盘两侧的多功能按键为驾驶员的操作提供便利。但是这里教大家一个基础辨别车辆有无调表的嫌疑：就是看内饰的磨损，尤其第一步就要看方向盘和档杆周围的磨损程度，磨损太厉害，而表现才两三万公里那就要小心了，而这台车的内饰来看还算正常。

还有就是检测内饰除了可以初步辨别此车有无调表以及测试功能是否正常外，还能去检查是否涉水或者泡水的嫌疑，检查发现：座椅螺丝未拆卸，导轨无生锈，安全带螺丝没有拆卸且生产日期与车辆生产日期相符，点烟器与座椅底部未发现水渍以及生锈迹象，可以排除车辆涉水和进水的可能性。

这里多和大家分享一点：豪车，尤其准新豪车一般出了大问题，一般都会选择精修，所以要在鸡蛋里挑骨头的心态去验一台车，从细节中的细节找问题，再结合专业知识以及经验来判断分析！

重点，重点，重点，重要的事情说三遍：别辜负大彪我婆口苦心的讲解。

紧接着对车内所有的功能性进行测试，没有发现任何异常，在车辆启动后对发动机电脑及各个模块线路进行检测后发现存在有故障码，不过应该问题不大，都是一些临时性的故障码，不过为了车辆的可靠性与行驶的安全性，建议后期去4S店做一下进一步检查比较好。

内饰检测结束咱们现在开始路试，出于安全考虑，我们规定路试不许拍照，大彪这里就说下我的感受：首先这车的舒适度还是很高的，空间也相当足，大彪我和客户以及车行老板都是180的个子，坐在里面完全不显拥挤！其次科技感十足，能给人带来无尽的幻想，操控就更没话说了，奔驰S级在这点上认输吧。

路试结束，我们便将车开到了事先约定好的维修厂，用举升机讲车缓缓升起来，大家可以看到此车底盘除了有些灰尘泥沙其他还是很不错的，前车主应该是一个极其爱惜车的人，毕竟检测到这儿各方面都还不错，得为他点个赞，可能会有朋友抬杠，但是大彪我检测上千台车了，有些几个月的准新车检测时小问题之多，简直是在伤害汽车！

大彪我把底护板拆卸完，咱们可以对底盘的车况也是一目了然，可以清晰的看到：底盘整体没有托底的痕迹，发动机、方向机、变速箱均无没有拆卸和漏油的现象。

不过大彪在检测发动机油底壳螺丝时候发现有轻微渗油，不过目前并未驾驶影响便不会太大，但是入手记得去保养的时候更换一下螺丝和密封垫。

检测到这儿便结束了，我把整体情况反馈给客户后，客户对这车露出了满意的笑容，感觉他内心的那块重重的石头终于落下来了，因为听他说其实他还在犹豫买新车的奔驰S级还是新车的宝马7系时候，朋友推荐他买二手车，但是在网上一些平台看到二手车水深，怕买到大事故车或者泡水车，对驾驶安全有威胁，所以最后找到我们来帮忙检测。

最后大彪也是为这位客户操碎了心，帮忙查了下此车现在的二手车行情价基本都在53万左右，而精品车况估计的加点，但是此车报价是56.6万，车行应该是留了谈价空间，但二手车一车一况，一况一价，所以应该53万要加点，客户听完心里也有一个谱儿，便和大彪我互相道别后找车行去谈价了。很欣慰在返程的路试，大概半小时后，咱们这位客户发来消息以54.3万把这车买下来了，在这里也祝这位客户用车愉快，安全驾驶！

好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名高级二手车检测技师大彪哥，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，可以找我们来为你解决问题。

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。

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有的人年入好几十万却宁可买几套房也不买车，是什么心理？

一、有的人年入好几十万却宁可买几套房也不买车，是什么心理？

我就遇到过一个业主，在惠阳有套大3房，在深圳又买套小两房。接触几次了解到他居然没买车，也是很惊讶。后来他说，第一套房也是跟同事当旅游来看房的，看着看着心一动，回家和老婆一商量就买了。第二套为了小孩读书，买房可以上深圳户口。他在深圳也呆了十几年，入深户资格一到买上就买了套小两房，如今房子、户口、小孩上学都解决了。关于车呢，他反正上班做地铁也方便，开车反而不方便，也就没买。不过回老家就有些不太方便，现在老婆孩子都来深圳了有没有车也无所谓了。

房产始终都是增值产品，汽车则是消耗品，明眼人都知道

第一、过去20多年来房产一直都是增值品的代表，哪怕不增值起码保值是必然的，汽车则不是。我身边就有几位这样的朋友，在2015年左右本身有机会购置一套房产的，但是因为差点钱（其实是不愿意背负债务）就退而求其次选择了购置一辆10几万的SUV，4年多时间过去了。当时跟他条件差不多的朋友早已经交房入住而且准备换大房子了，我这几位朋友仍在租房住（房价太高，想买也买不起）。遇到收入不好的情况下，车都不敢多开（害怕费油），你说购置汽车的意义在哪？

第二、汽车其实就是代步工具，如今多数年轻人买车充门面的多。对于长期在城市生活和上班的朋友来说，因为有发达的交通网络（公交、地铁等）本身对于汽车的需求并不高，再说这几年不少城市已经开始了车辆限行。如今多数朋友选择购置汽车其主要原因还是为了面子，起码自己感觉在亲朋好友面前抬得起头，房子车子起码占了一头吧。但是你说他们买车到底是真的有需求？我看未必。

第三、相比于汽车的价格越来越低，而房价越来越高，你说买房有错吗？这就是我为什么说宁可多买几套房产也不愿意花钱买车的人有投资观的原因。5年前10万块能买什么样的车？如今10万能买什么样的？大家应该都清楚吧。我身边就有这样的一个朋友，本身有点闲钱身边人都劝他买辆车，但是因为自己后期要做工作室的缘故就买了套公寓。如今工作室已经开始营业，生意还不错，按照他给我的形容明年买车很简单的事情。其实说到底，这就是投资哲学的问题，有些人喜欢及时享受，充门面；有些人就是喜欢务实，喜欢投资，增加个人财富，不同的选择在未来3-5年后的差距会越来越明显。

宁可买几套房也不买车的人并没有错，只是作为汽车销售人员来说很难过而已第一、任何销售类行业都喜欢顾客冲动消费，他们最害怕的就是理性消费者。宁可买几套房背负房贷的人，无疑就是理性消费者。可以说这群人的主观意识很强（也就是我们所说的主意正），任何销售人员想要通过自己的销售技巧来拿下这些客户是很难的。唯一的办法就是，他们真正需要购置汽车的时候，自然会上门，做好服务就行，切记强制推销惹人烦。

第二、有钱人的钱怎么来的？作为普通人来说真的需要好好学习下。看过我文章的朋友应该知道，我经常提到大家要有投资思维。这跟自己身上到底有没有闲置资金没有多少关系，这是一个观念的问题。在如今2019年的今天，如果没有投资思维，不学会合理负债使得自身财产快速增值，那么你的生活压力会越来越大。其实说到底，很多人起点都一样，只是在关键时刻的选择出现了问题，而有没有超前投资思维就是关键因素之一。

人家有钱不无道理，不想买说明人家不是刚需，明知道车子赔钱货，又不是刚需，说明人家理性消费，

不像我们这类人，房子没有，先买车，一点不会过日子，注定是穷鬼

汽车是消费品，房子是增值品。

汽车买来之后，抛开油耗，需要方方面面的东西太多了，比如，保养，维修及一不留神的刮蹭，行车时的风险等等。房子就不同了，是永久性的产品，处于黄金地段的，房子只能增值不会贬值，坐收渔利。

受传统的影响，国人重亲情重义，对家的观念根深蒂固，有了房子，就有了安身立命之所，又为子孙后代创下了'基业'，利在长远。

但凡事皆有度。国家提倡的:"房子是用来住的，不是用来炒的"。深以为然。

因为车是消耗品，新车买了就会贬值20%，还要考虑买，每年的车险就得大几千，算上油费、保养、罚单、停车费，一年少说得一两万。

房子买了是可以增值的，像襄阳这两年房价涨了一倍。

如果让你选，你是倾向于买车固定贬值呢？还是买房保持升值呢？

先讲个真事吧，大概15年前，我有3个比较有钱的邻居，那时候就听他们聊下海、聊挣钱，算是思想很先进的了。

其中一个买了商铺，一个买了2辆车，一个买了个房子。

现在商铺没升值，还值那些钱，这些年算挣了租金。

买车那个，还住着小房子，2辆车折旧之后，只值几万块钱了，家里一分存款没有，孩子上大学的费用都是管亲戚借的。

买房那个，现在有4套房子，房租大大超过金额，甚至可以再用来做首付买房。

不知道大家会不会有什么启发？

我们不妨从以下3个方面来讲讲，宁可买几套房却不买车的人，到底是出于什么心理？

1.保值当年把郭美美拉下水的那辆玛莎拉蒂，也是她炫富的重要方式之一，是二手的。前段时间重庆那位被扇脸的嚣张女司机，开的车都不知道是几手的了。

他们既然如此高调如此张狂，为什么还要买二手车？因为便宜。车是会折旧的，而且速度很快。你当时买确实花了不少钱，可是真卖不了几个钱。

房子的话，一般来讲，除非是在风口上买的房子，或者整个城市没落了，不然起码是会保值的。

2.积累财富《富爸爸穷爸爸》中讲到，我们首先要分清楚投资和负债。

投资包括把房子出租得到租金，或房子增值后卖掉，也就是说钱在给你赚钱；负债包括车和自住的房子，也就是说，在不停把你的钱花掉。

换句话说，他们通过买房，而非买车的方式，可以在保值的基础上，获得更多财富。因为他们不仅在通过工作来获得收入，资产也在同时帮他们获得收入。

3.生活方便我有一个同事，家里1套房子，2辆车，最近却焦头烂额，为什么呢？因为孩子要上幼儿园了，可是附近没有好点的公立幼儿园，房子也不是好学区的房子。

现在有一大一小两个房子的家庭不少，因为学区房较贵，所以他们一般会买一个小学区房，再买一个大的普通房子。

同理，还会有人在公司附近买一个小公寓，步行上下班，不怕堵车，还节省时间。

说到车，不知道大家所在的城市如何，但在我所生活的城市，节日想要停车，起码需要等1个小时。上下班高峰时间，开车还没有步行快。与其开车，不如选择公共交通，或者叫车软件。如果想要自驾，现在租车也非常方便，比自己养一辆车便宜得多。

综上所述除非有特定的必要，比如做生意需要经常开车去合作伙伴，不然买房是更加理性的做法。

这个很正常，我哥今年50岁，在深圳有一套房一个商铺出租，在广州有一套两百平大房一套写字楼出租，还有一栋7层农民楼出租，在龙归有两层小产权，一层六套房子，在老家有一栋别墅，还有刚建好的一栋十层高带电梯的出租房。他一直坐地铁公交，在老家也只开一辆摩托车。

我是木林，优质心理领域创作者，一位心理学爱好者。我来解答您的问题。

每个人对消费的定位是不一样的，不是所有的人都喜欢把自己各方面都包装起来，让自己看着像个“有钱人”。

真正的有钱人，不光是他收入或者储蓄的能力，还要看他是否有一颗坚强的心和睿智的头脑。

就像你的问题一样，年收入高，却宁可买房也不买车的人，就是一个有想法的人。

01有一个会理财的观念“大脑指挥一切”，我们所有的行为，都受着大脑的指挥和情绪的影响。

年入几十万，说明个人赚钱能力很强大，如果有，可以还得上。而最大的赚钱途径莫过于“钱生钱”。

如果把钱全部拿来买房、买车。把流动资金变成了固定资产，身份是上去了，但是钱也变成了“板砖和钢板件”。

但是投资了房子，虽然有风险。但是也比买车，变成二手车降价要强。

02对生活表面化需求不高我们都知道，现在判断一个人是否生活还过得去，起码就得具备了房和车。一个是居住，一个是出行。

而年收入这么高的人，却宁愿炒房，而不买车，说明生活过得很低调，不炫耀自己的财富。

同时，也对生活表面化不在意。不只是不买车，也不会选择出入高档酒会、场所。并不是自己不懂得享受，只是定位不同。

03不断地追求梦想的人年收入几十万的人，已经足够满足一个家庭的开销了，不夸张的说，还是个有钱人家的标配。

但是，却更宁愿去买几套房子，给自己无形中增加了生活的压力。

就是这种认知和心态，会化成动力，推动自己不断的前进和努力，获得人生更高的成就。

而不是及时享乐，过了美好的青春，再想赚这么多钱就不一定了。

其实我就是你说的这种人[捂脸]，非常不好意思，我说说我的心理吧。第一套房是结婚前在丈母娘那边家买的，没给礼金，相当于是买的给岳父岳母养老用的；第二套房是16年在南昌买的，当时媳妇怀孕说可能回南昌发展，看房就交定金了。后面发现自己买房越来越是对的，因为你买房了房子在那里，不买房没房也没钱，买房可以给你养成良好的理财习惯，会让你更努力工作，更拼命赚钱，最重要的一点就是看着在增值。你买房买的早确实要比买的晚的优势很大，压力也要小。第三套房是因为小孩肯定要读书在深圳，买了一个很小的待的学区房，现在还是负债累累的状态，但是毕竟小孩能在深圳读书，也是比较值的。因为买房的决定个人觉得比较对，在这方面比同学好很多。心里说实话呢多少会有一些优越感。说起买车我也是刚买了一个新车十几万的，还没上牌，迟迟没有买车也是因为深圳确实交通方便，不管是公交地铁还是打车都会很方便，开支其实比开车还小，而且车是一个消耗品，所以也没有说要狠着急买车。今年买车是觉得小孩越来越大了，买个车可以方便一家人出去玩，想法很简单。这个绝对是你说的先买几套房不买车的人的内心的真实想法[捂脸][捂脸]

这种人一般情况下是有知识有远见的人，尽管他年入大几十万，他买房说明他有经济头脑，因为现在的社会随着国家大经济的蓬勃发展，有钱的人越来越多，钱的价值缺在贬值，也就是钱不经用了，他通过银行买房，这样他可以用很少的首付买多套房，坐等它升值，现在的房价不得了，早买的就巧了。

至于人家不买车，因为车其实就是个消费品，买了只有掉价的份没有升值的任何可能，还有就是现在的国家发展速度上下班选择的交通工具太多，也没必要把钱花在一个消费的用品上，所以我认为这种人的观点可以学习下，再怎么说房产就是基业啊，固定资产，可以往下传给子孙后代的。

二、心理学:怎样借钱会更有效

个人感觉一般男人的话

特别是自尊心比较强

比较大男子主义的人

是不会问女人借钱的。

三、大学生分期心理是什么样的

你好，现在分期是大学生比较热捧的一种消费方式，也是比较方便申请的超前消费。

一般大学生在不过来的时候会选择在大学生平台借款消费的，可以利用部分生活费和费用来还款，希望可以帮助到你

100万块买什么车好？

Cayenne。

外观极具辨识度，层次分明的前脸和圆润的矩阵式大灯组，宛如一只张开嘴的大青蛙，同样别具一格。虽然雷克萨斯LS的品牌影响力、性能、操控性都不如BBA的百万级车型，但我还是会选择LS，因为相对于78S来说LS是非常难得的。

保时捷为什么连做个保养都要上万？

保时捷的是很多人的Dream car ，对于我也不例外。保时捷的身上既没有兰博基尼的那种蛮牛怒吼，也没有法拉利的那种血脉喷张。更多的是保时捷与生俱来的放荡不羁的灵魂。

这是一台保时捷的卡曼，保时捷在已经在2015年之后全面的对它进行了停产。这台行驶了一万公里的卡曼要进行第二次保养了，虽然上次用的是全合成机油，但是对于一台裸车售价在80万左右的小跑车来说，过度保养是必须的。

后置后驱是一台跑车的基本要求，这台卡曼用的是2.7升水平对置六缸自然进气发动机，配合七档双离合变速箱可以达到5.6秒的百公里加速时间。

更换机油用的是重力换油法，油底螺栓位于发动机的油底壳上。虽然是一台跑车，但是这台卡曼并没有用的干式的油底壳。可见距离超级跑车还有一定的差距，毕竟价格也只有蛮牛的一个零头而已。

机油滤芯用的是来自于德国的曼牌，跟博世和马勒组成了德国滤芯行业的三大巨头。品质非常优秀，如果说让我给一个评价的话，我觉得性价比已经超越了原厂。

开始更换新的机油滤芯，在机油滤芯上盖处有一个密封圈是用来密封机油的。每次在更换机油滤芯的时候都要进行更换，并且在安装的时候也要涂抹适量的机油来增强密封性。机油滤芯的上盖由于是塑料材质的原因，对扭矩要求异常严格，安装的拧紧力矩是25牛·米。

作为后置的发动机，机油加注口也被设计到了后背箱的上方。掀开后备箱机盖，左侧的防冻液加注口，右侧的是机油加注口。

好车肯定是需要用好油了，本次保养换用的机油是美孚旗下的顶级机油金美孚。属于全合成机油系列，更换周期在一万公里以上。机油的型号是0W40，具有非常高的抗低温流动性能，可以带来非常优秀的冷启动效果。运动粘度较高，比较符合德系车型较高的缸内温度。

加注机油的时候要非常小心，毕竟欧缔兰的内饰材质有一滴油液渗漏到上面都非常难以清除。机油桶尽量做到与发动机平行，这样会避免因为气阻而导致的机油发生飞溅。

空气滤芯被放到了后被箱盖板的里面，在左右两侧各有一个。每次更换都需要拆掉非常多的东西。空气滤芯就是被放到这里了，拆卸难度不小。

卡曼一共有两个滤芯对空调系统进行过滤，分别是外置和内置的。外置的空调滤芯在在前发动机舱的泼水板里面，又要开始拆东西了。

将泼水版拆掉就能看见空调滤芯了，图中的箭头处就是外置空调滤芯的安装位置。这个位置是不是让你瞬间想到了奥迪，虽然是比奥迪定位更加高端的一个品牌。但是毕竟两个品牌都来自于大众集团，难免会有设计上的重叠。

内置的空调滤芯位置就比较刁钻了，如果不是把腰拧成麻花状真的是很难见到它。在副驾驶手套箱的最底下，向看上就可以看到了。

本次保养更换的全部滤芯都在这里了，没有一件原厂的配件。现在很多第三方的配件商出品的配件已经可以做到跟原厂配件质量几乎没有什么太大的差距了，并且很多方面可以提供更加优秀的体验。例如 K&N的空气滤芯，原厂是没法做到这么大的空气流量的，当然价格也比原厂的还要贵一些。所以好的产品与很多，缺的是发现一个好产品的眼睛。