1.十万左右的二手车有哪些？求推荐。

2.途昂380舒适版二手车怎么样?

3.为什么日系二手车这么贵？

4.二手宝马5系好还是二手途昂好呢

5.大众最贵的车排行榜有哪些推荐？

十万左右的二手车有哪些？求推荐。

10万左右的二手车，我觉得肯定要优先考虑年限近的，毕竟年限近的车，外观内饰比较时尚先进，配置也比较高，不落伍，买回来不像二手车，稍微收拾一下，更像个一手车，这样二手车的优势就可以完完全全地展示出来，所以说最好选择三年以内的车型，这些年限的二手车的性价比是不错的。

1、日产蓝鸟

根据你的价位需求，我推荐2016款1.6L CVT炫酷版，距离最新款正好三年，外观比起新款没有太大的改变，还是那么个性时尚的外观，侧面的线条可以说是非常特殊了，市面上几乎没有类似的线条，认识的人很少，一般就认识个车标，因此回头率很高，但又不需要担心它的保值率与维修保养，毕竟说到底还是日产。

2、哈弗H6

众所周知哈弗H6是SUV排行榜的三好学生，常常月度销量能达到三四万台，同价位的合资SUV也难以望其项背，其品牌的认可度没的说，不然也不会卖的这么好了，根据你的需求，2017款1.5T的红标手自一体哈弗H6豪华版就比较适合你，外观比较皮实耐看，内饰也不会感到很out，另外因为豪华版的缘故，在配置方面也是非常丰厚。

3、昂克赛拉

马自达的颜值怪兽，颜值控对此毫无抵抗力，除了外观，内饰质感也不错，黑色的材质在夏天有点烫屁股，中控的竖屏格调满满，如果能够带有一点仪式感就更好了，根据你的需求2016款1.5T手动豪华版的昂克赛拉还是挺不错的，百公里综合油耗只有5.9升，足够满足日常的代步使用。

途昂380舒适版二手车怎么样?

途昂380舒适版二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：

1、从外观设计来说，我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多，新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华，大气的质感，确实非常吸引眼球；

2、其次，这台车的体型也是真的非常庞大。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。好大块头的大众车，而且给人一种豪华车的气势。真心很赞的说；

3、至于变速箱，大众全新一代的机型很大程度上解决了前一代机型的烧机油、正时链条故障问题。应该会更加的稳定靠谱；

4、变速箱方面，湿式离合器相比干式更加不惧怕高温。DQ500型7速双离合器变速箱可以算是目前大众旗下表现最好的一款了，低速时的闯动虽然依旧存在，但出现的频率已经明显降低。

百万购车补贴

为什么日系二手车这么贵？

第一个：保值率高

随着生活水平的提高，很多人买车都会选择比较20万以上的车型了，而越是这个价位的车，甚至包括更高价位的车型，越要在意保值率。对于日系车，尤其是丰田、本田的一些车型的保值率，至少在没有接触汽车这一行的时候，我从来没想过其保值率会这么高。至少我觉得你买辆汉兰达，开个5、6年之后绝对比买辆大众途昂值钱。所以不要觉得只有新车在意保值率，实际上买二手车同样要注意保值率，甚至说比买新车还要注意。另外这里强调一点，并不是所有日系车保值率都高，一些小众车型依旧白费，所以选择之前要看好。

第二个：小毛病少

不可否认的是日系车的小毛病是真的少，尤其是那些畅销的日系车，不能说车没有问题，但是个别车的小毛病往往是大家可以忍受的。从出现问题的概率上来说，日系车还是比较保靠的，虽然我个人喜欢美系车，但是对于日系车的这点是不得不佩服的。而二手车同样如此，小毛病是真的少，所以二手日系车只要车况够好，是非常受欢迎的，很多二手车贩子也会以这点来吹嘘自己的车。

第三个：选择性多

在二手车市场从来不缺乏日系车，即便是一些特别小众的日系车也是很容易找到的，这种情况下就造成选择性比较多。结合前面两点，再加上二手车贩子的鼓吹，很多人也就选择了日系车。毕竟新车中日系车就是畅销车，所以二手车上不会缺少日系车，尤其是一些畅销的日系车，比如汉兰达、卡罗拉等常见的家用车，那更是选择性太多了。

第四个：人云亦云

其实最后一点也算是很多人都遇到过的，那就是人云亦云，别人都说好，所以就买了。记得之前有个车主一定要买卡罗拉，同价位的其他二手车根本就不看。当时问他的时候，他说朋友都说这车好，至于好在哪里，他根本就不知道。不可否认卡罗拉是不错，但是这样买车，买到的是你喜欢的车型吗？真的不见得，至少我觉得如此。还是那句话，二手日系车值得买，但是也要选择好车，毕竟二手车水太深。

二手宝马5系好还是二手途昂好呢

现在的汽车啊大量的增多，买车呢也已经成为了我们很重要的事情，很多年轻人第一件事可能就是买车了，而且现在的车型选择也多，品牌也多样化，但是也正是因为如此在买车的时候呢往往很纠结，应该买什么车呢？今天我们要说的这个就是30万的价格我们应该买什么，是选择大众途昂还是二手的宝马5系呢？

现在汽车更新换代的频率比较快，我们买车呢也有了更多的选择，除了各种各样的新车以外呢我们还有二手车可以选择，花30万买宝马5系的话还是比较划算的，不仅乘坐舒服呢，开出去也很有面子，但是我们也不能仅仅考虑这些问题，还有后续的一系列问题，买车呢仅仅是第一步，我们后面还要加油和保养，更贵的车子呢油费和保险都要相应的高一些，而且后面的维修啊，保养啊也都要贵一些。

同样30万的价格呢，我们也可以选择买一辆新的大众途昂，这辆车虽然也不错，可是在面子舒适度等方面还是不能媲美宝马5系的，不过这辆车子呢肯定主打的是实用性，后续的很多成本都要比宝马5系低很多，而且大众途昂的话也是比较实用，车内的空间也要更大一些，车子也比较皮实，并不像豪车那么娇贵。

其实这种问题呢基本上就是每个人有每个人的看法和选择了，就比如说我们找工作吧，从我们毕业到工作几年，相信换过很多的工作，工作了一段时间，有经验了以后呢，也有两个选择，一个呢是在小公司里面工作，这个时候可以做个管理者呆着也比较舒服，第二种选择呢就是去知名的大公司，可能更加的辛苦，但是还有上升的空间，努力的往上爬。所以啊这个选车也是，如果是年轻人的话肯定就建议买二手的宝马5系，一方面是为了面子，另外一方面的年纪就是要勇敢向前，当然如果都有了家庭，年纪稍微大了一些，就建议购买大众途昂了，经济实惠耐用。

各位车友的话如何看待这两辆汽车呢？如果是你的话你要如何选择呢？有什么原因呢，请在下方留言。

大众最贵的车排行榜有哪些推荐？

大众最贵的车就是辉腾了,新车在70~100万之间,不过辉腾进口车现在已经停了，要买买二手吧，二手车价格在30-50万之间，不过不推荐下手，停产车，而且保有量很小，维修保养都麻烦，而且不好脱手。没什么信仰的话就别买的了。

其实辉腾一直是贵的，是大众旗下顶级的豪华轿车。2002年上市了，对标的是奔驰S，宝马7系，奥迪A8这样的豪车。只不过这个车还是大众味道太浓，所以看起来跟大众帕萨特或者迈腾什么的差别不是那么大，但是这个车的尺寸可是要大帕萨特迈腾一圈的，5米多的车身，3米多的轴距，看到车子你就会感觉得出这个是一辆豪车，只不过买的人少，会觉得奇怪大众什么时候有个这么豪华的车子。

辉腾的最后一代是2015年出的，那时候看起来这个车已经气质不凡了。从轮毂大小、轮胎宽度、头灯的造型和效果、以及后面摆在正中央的Phaeton英文字母，就能看出这个车真的与众不同。这个车搭载的动力总成也不是一般的车能比的，3.0L、3.6L和4.0L排量的发动机，匹配6AT变速箱，这些大排量的V6和V8发动机就是豪车的象征。

我们再看看指导价接近80万的3.0L最低配是什么水平。全时四驱带差速锁，6气囊+ESP，悬架高低可调，悬架软硬可调，氙气灯，主副驾座椅电动调节，丹拿音响，前后倒车雷达+影像，感应雨刷，自动空调，遮阳帘……这些配饰在2015年已经都是豪车必备的了。其实这些还不是最重要的，最重要的是这个车的做工和用料水平，那可是奢华程度，看看里面的土豪风格的皮质和木质用料，还有老板风格的设计，坐进去就感觉高人一等。听说这个车很多都是手工打造的，可想而知成本有多贵。

奢侈品的价格跟品质和做工，有很大关系，就比如仿皮和真皮的区别，可能看上去差别不大，但是里面蕴含的极致体验，用过之后就知道差距在哪里了。