1.燃油泵问题继续发酵，丰田在北美再召回152万辆汽车

1.2019款本田雅阁召回事件：1。

2.2019年8月8日和9日，广本和东本分别发布召回公告，222，674辆2019和2020款雅阁(制造商认证车型年)和29，297辆2019款INSPIRE被召回；2.这批25万余辆本田汽车被召回，与大量相关车主在包括车质网在内的平台上发布雨天熄火案例，引起媒体广泛关注有关。

3.从舆论发酵到宣布召回，两家本田合资企业显然吸取了去年机油增多事件的教训，反应迅速；3.尽管如此，发动机技术备受推崇的本田再次出现低级设计失误，仍然让业界感到不可思议。

燃油泵问题继续发酵，丰田在北美再召回152万辆汽车

丰田召回门尘埃落定 美政府报告称电子系统无缺陷

美国交通部20118日发布最终调查报告称，丰田汽车的电子系统无缺陷，与丰田车非故意加速情况之间没有联系，导致上述问题的唯一已知原因属于机械瑕疵，且已在先前召回中修复。

官方澄清股价大涨

美国交通部这项调查历时10个月，去年3月应国会要求启动。起因是一些消费者投诉称，丰田车出现暴冲缘于电子系统故障。

美国交通部长雷·拉胡德8日在声明中说：“我们邀请了最优秀的工程师研究丰田的电子系统，得出了结论。那就是丰田车没有基于电子系统的原因导致非故意加速。”

自2009年秋季，丰田公司因“踏板门”、“脚垫门”等事件全球累积召回超过1200万辆汽车。丰田公司还为3次召回事件支付美国政府4880万美元罚款。

丰田公司自2002年起在其生产的汽车上安装电子控制节流阀，一直坚称这个系统没有瑕疵。

丰田公司先前承认两种瑕疵，一为某些车辆加速踏板在“极少数情况下”踩下后不能复位或复位缓慢，二是脚垫可能卡住油门踏板。丰田公司说，这两种瑕疵都在以前的召回中解决。

丰田公司没有对美国交通部的声明立即发表评论。但在调查结果公布后，丰田在纽约证券交易所的股票价格上涨4.5%。

NASA专家调研

美国交通部这项研究邀请了美国国家航空航天局(NASA)工程师参与。

拉胡德说，NASA专家“严格检查了”9辆消费者投诉称带有暴冲现象的丰田汽车。

专家检查了28万行软件代码，查找可导致突然加速的瑕疵。他们发射电磁波，查看能否影响汽车电子系统，让汽车加速。

交通部去年8月公布的初步研究显示，基于行车记录器(又称汽车“黑匣子”)的检查，没有发现任何电子系统瑕疵可致暴冲。运输部下属国家公路交通安全局的调查表明，58辆出现暴冲现象的丰田汽车中，35辆车的司机在撞车前没有踩刹车、9辆车的司机是在出事前最后一刻才踩刹车。交通部当时发布的初步调查报告称，未发现丰田汽车存在电子操控系统的缺陷，驾驶者的失误可能是导致车祸的原因。

最终调查报告显示，目前能够确定的引起意外加速的缺陷仍是一年多前发现的“脚垫问题”。

考虑公路交通新规

拉胡德说，国家公路交通安全局正在考虑制定一些新规定，改善行车安全。这些规定包括所有车辆安装刹车优先系统、标准化无钥匙点火系统和所有车辆安装行车数据记录器。

丰田公司网站宣称公司已在新生产汽车上安装刹车优先系统。安装这种系统后，当同时踩下油门和刹车时，系统会自动关闭节流阀，油门不起作用，让车辆制动。

美国一些议员去年推出一项交通安全法案，试图就安装刹车优先系统立法，对逃避召回的公司加重处罚等。但法案没获得足够支持。尚不清楚今年是否会有类似法案提出。

据路透社报道，丰田汽车表示由于车辆的燃油泵的问题，将在北美召回另外152万辆汽车。

丰田称，装有问题燃油泵的汽车可能导致车辆熄火，且无法重启。对于召回的汽车，经销商将用改进版本替换燃油泵。

这并非丰田汽车第一次因为燃油泵的问题进行大规模召回，早在今年一月份，由于燃油泵的问题，丰田在北美已经共计召回69.6万辆汽车，包括亚洲龙、凯美瑞、汉兰达、卡罗拉、雷克萨斯ES以及雷克萨斯NX等车型。

丰田汽车称，此次召回的燃油泵如果出现故障，仪表板上可能会显示警告灯和消息，并且发动机可能出现运转困难或熄火，甚至无法重启的情况。如果在高速行驶时发生，则可能增加撞车的风险。但丰田汽车拒绝评论问题燃油泵是否直接导致了撞车、受伤或起火。

据介绍，涉及大规模召回的问题燃油泵来源于丰田的供应商——日本零部件巨头电装公司。值得一提的是，由电装公司生产的燃油泵已经殃及多家日本企业。此前，本田、斯巴鲁、三菱、马自达等均因电装公司制造的燃油泵导致发动机存在熄火隐患而发生大规模召回事件。

在中国，据统计，自去年9月份开始国内就已因此问题而召回超128万辆汽车，包括丰田、本田、马自达、三菱等品牌。从今年来看，丰田汽车召回部分进口及国产汽车十余款车型共计25.7万辆，近日，一汽集团也向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2020年10月30日起将召回部分国产马自达6阿特兹车型，共计16792辆，与此同时，长安马自达也因电装公司生产的燃油泵存在安全隐患而启动召回。

对于北美地区而言，据统计，今年以来，丰田汽车已经先后发生多次召回，涉及超600万辆汽车。除了因燃油泵存在安全隐患而发生的召回外，还有因电子系统存在缺陷，可能产生电子噪声或导致安全气囊无法启动而在北美地区召回290万辆汽车，以及因安装未正确生产的发动机缸体导致内外部冷却液泄露在北美地区召回约5.2万辆汽车等。

作为丰田汽车最大的单一市场，丰田汽车在美国市场不只被召回问题困扰，销量也出现了负增长。据此前丰田发布的2020年财报显示，2019年丰田在美国的汽车销量为238.3万辆，同比下滑1.8%。此外，丰田预计2020年美国汽车销量将下滑15%。

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