本田cr-v店_本田CRV店最近店
接下来,我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于本田cr-v店的问题。现在,让我们开始探讨一下本田cr-v店的话题。
1.本田CR-V保养手册有哪些保养
2.深圳本田4s店是哪一年进入中国的
3.不是冤家不聚头 “日系三剑客” CR-V/RAV4/奇骏导购推荐
4.本田CR-V改装 CRV内饰及电子类改装方案
5.姊妹车型带来的烦恼,东风本田CR-V和广汽本田皓影怎么选?
本田CR-V保养手册有哪些保养
东风本田CR-V的原车保养手册包含了质保期、保养期、保养、保养范围等信息。东风本田CR-V对发动机和变速箱的主要零部件提供3年或10万公里的质保。在维修手册中,厂家明确表示东风本田CR-V如果跑5000公里或3个月以内需要第一次保修。如果在规定期限内不在店内维修,将失去免费“保修”的权利。之后,每5000公里进行一次例行保养。根据本田CR-V的保养手册,机油的保养周期为每5000公里一次,与本田一贯推出的保养周期一致。需要注意的是自动变速箱油的更换周期,第一次是6万公里,然后每4万公里更换一次,冷却液第一次更换里程是10年或20万公里,然后每5年或10万公里更换一次。
东风本田CR-V要求每4万公里更换一次刹车油和变速箱油。刹车油价格44元/桶,每次更换需要2桶,变速箱164元/4L,每次更换需要1桶。行驶10万公里时,需要更换防冻液和火花塞。防冻液122.85元/桶。2.0L火花塞价格50元/个,2.4L火花塞价格72元/个。建议每10公里更换4件。(以上价格仅供参考,以实际情况为准)
百万购车补贴
深圳本田4s店是哪一年进入中国的
如今的SUV市场依旧热度不减,虽然市面上推出了越来越多的全新车型,但我们必须承认,在品牌和口碑的加持下,那些"老牌车型"依旧是消费者关注的重点对象。按照品牌划分的话,日系和德系是目前国内消费者最为认可的两大车系,今天我们就从德系品牌和日系品牌中各选一台销量较好的SUV车型来看看疫情之下它们的终端售价如何。按照SUV销量总榜单来看,我们选取了上汽大众旗下的途岳和东风本田的CR-V。
注意:本文"店内报价"全部调查自北京地区4S店。另外,文章内提及的"汽车之家经销商参考价"大家只做参考即可,经销商在汽车之家公布的价格一般都是结合优惠+置换+精品+等各项业务综合下来的终端优惠,所以这样的裸车价对我们来讲并不现实。
上汽大众途岳
官方指导价:16.58-22.38万
汽车之家经销商参考价:11.21-16.91万
店内报价:裸车优惠2.5-3万元
在去年年底,途岳在北京地区差不多有2.5-3万元上下的现金优惠,就目前来看,北京地区途岳的裸车优惠基本在2.5万元,和去年的年底的优惠幅度相差不大,甚至和去年年底相比厂家有2000-3000元的价格回收。
不过值得一说的是,途岳目前的置换补贴高达1.1万元,而且现在买车店内车型基本都送4次保养。至于现车嘛,和大家一样,店内基本都有现车,顺利的话当天可以直接开走。
东风本田CR-V
官方指导价:16.98-27.68万
汽车之家经销商参考价:15.98-26.18万
店内报价:裸车优惠最高2万元
根据经销商的不同,现在CR-V混动车型的优惠基本在1.5-2万元,和汽车之家经销商报价基本吻合,不过值得一说的是,CR-V混动车型在去年年底的优惠价格和现在基本差不太多,售价相对稳定。
1.5T燃油车型则没有混动车型优惠力度大,价格基本都是1-1.5万元的水平,相较混动车优惠差不多少了5000元,依旧和去年年底的表现差不太多。
必须要注意的是,?CR-V目前还没有置换补贴,不过在业务方面推出了两年免息的金融服务。
写在最后
看完文章大家可能就有疑问了,就本次了解的两款车型来看,大众途岳和本田CR-V在优惠幅度上基本都和去年年底一个水平。确实,SUV车型在国内本就热度较高,两车作为国内市场最为畅销合资SUV车型,在优惠层面更是一直没放太开。
一般情况下,每年年底基本都是各大车企冲销量的时候,优惠力度会稍大一些,而进入1-2月份价格就会明显回收,所以目前依旧保持和年底相当的优惠水平,其实也算一种变相让利了。不过必须要说的是,和轿车车型相比,这些热门SUV车型在价格上的表现确实比较坚挺。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
不是冤家不聚头 “日系三剑客” CR-V/RAV4/奇骏导购推荐
2004年左右进入中国市场。
2004年 11月12日上午,华南第一家东风本田“4S”店———深圳车友店隆重开业。东风本田汽车公司总经理尾堀满先生亲临现场为新店剪彩。开业仪式上,精心设计的一场CR-V时装情景秀博来阵阵喝彩。
东风本田自建销售网络已全面开始启用。东风本田深圳车友店是华南第一家东本“4S”店,同时也是全国第2家东本“4S”店。目前东风本田已在全国其他城市和地区加快建设速度,11月将有5家东风本田“4S”店相继开业,今年将完成40家东风本田特约销售服务店的建设。
本田CR-V改装 CRV内饰及电子类改装方案
作为一名汽车编辑,经常会有亲戚朋友询问买车事宜。而像“20万元左右,推荐一台紧凑型SUV”这样的问题已经快让“耳朵起茧”。一般我在对方没有明确的品牌和车型喜好的时候,都会直接“甩”出三台车——本田CR-V、丰田RAV4以及日产奇骏。答案虽不精准,但肯定不会错,因为这三台车就是紧凑型SUV最成功的代表。如今,本田CR-V、丰田RAV4以及日产奇骏目前相继进行了垂直换代、中期改款或者推出配置升级的年款车型。三车现在“进化”到了什么程度,针对它们又有怎样的购车建议呢?下面我们来依次解读。东风本田CR-V
指导价:16.98-27.68万元
第五代CR-V在2017年上市,三年后的今天,中期改款的CR-V对外观、内饰以及配置方面都进行更加符合消费者需求的进化,新CR-V变得更加成熟、可靠。外观方面,新CR-V进行了符合潮流的变化。比如取消了中网上的镀铬饰条,变成了深色装饰条,这样显得前格栅面积更大。而保险杠部分则用银色饰条勾勒,就像是运动车型上的“进气口”造型,还有尾灯也用了更加动感的熏黑设计。这样整体改动下来,新CR-V的确变得更加动感、时尚。
然后就是配置方面。新CR-V提供了能够净化车内空气的等离子空气净化系统,让车内时刻保持清新空气;而在中控台下方也增设了无线充电装置,增加了便利性;新CR-V便利性的增强还体现在后备厢上,当你双手被占用而又需要开启后备厢时,脚踢感应式尾门功能让你不再烦恼,完全不用考虑是不是要放下手中的物品。
新CR-V的智能化、科技化升级还不止于此,新车的车机系统搭载了更加强大的Honda?CONNECT智导互联2.0系统。还有Honda?SENSING安全系统,新CR-V上下探到了更多版本上,除了低配的经典版和舒适版外,其它版本都是标配。动力部分,新CR-V维持1.5T涡轮增压和2.0L?i-MMD油电混动两套动力搭配。关于驾驶部分变化比较大的是1.5T车型,新CR-V针对刹车脚感进行了优化,变得更加线性。
购买建议:
新CR-V有多达17款车型可选,重点推荐三款。第一,1.5T手动两驱经典版。如果你预算15万元左右,如果你还能开手动挡,并且上下班时间用车也不多的话,手动挡的CR-V是非常划算又省心的选择。第二,黑爵士版。新CR-V针对更为个性的消费者,提供了“Black?Edition”车型,用了更加炫酷的“黑化”涂装,这个版本非常符合年轻消费者的审美风格。第三,1.5T四驱豪华版。新CR-V车系中最便宜的四驱版本,但主要配置并不低,像主被动安全配置、驾驶配置等都跟顶配一样,主要的舒适配置也有装备,完全满足大部分消费者需求。一汽丰田RAV4?
指导价:17.48-25.88万元
其实从“键盘车神”角度讲,RAV4是最值得推荐的,毕竟这是“日系三剑客”中技术最新的车型。诞生于丰田TNGA架构的RAV4目前是家族中的第五代车型,由于TNGA架构比较强调低重心,所以这代RAV4显得更宽更敦实,车身的线条以及棱角分明的腰线刻画让RAV4成为了日系SUV少有的“硬朗角色”。
内饰部分,RAV4体现出了丰田一贯的居家、简洁的风格,用料做工也体现出了同级比较出色的水准。但是以上评价只适用于RAV4的高配车型,如果你买到的是低配车,那确实内饰有些“天差地别”。
动力部分RAV4提供的是2.0L自然吸气发动机和2.5L双擎油电混动两套动力。丰田这台2.0L发动机技术先进,最大功率能达到171马力,最大扭矩209Nm,可以说是目前家用2.0L自然吸气发动机的“巅峰”。配合CVT变速箱,2.0L车型百公里加速在10秒左右,虽不强劲,但胜在平顺够用。2.5L油电混动系统则无需多讲,丰田认第二,本田也不好意思认第一。这俩各有千秋,同为行业中的标杆。
购买建议:
不提供2.5L燃油发动机的RAV4,其实相对来说更好选了,唯一需要注意的是RAV4提供三套四驱系统。总的来说,RAV4全系推荐上中高配,如果你有一定的越野需求,推荐购买2.0L四驱尊贵版。它搭载的是DTV动态扭矩矢量控制四驱系统,除了有断开装置控制两驱和四驱模式之外,后轮左右传动轴分别还有多片离合器式差速器,因此搭载了DTV四驱系统的RAV4脱困能力会更强。如果你多数在城市道路使用,自驾道路也以铺装路面为主的话,推荐购买2.0L两驱车型,风尚版作为首选。当然,不嫌弃低配版本内饰比较“丐”的话,入门的都市版其实也还不错,主要的主被动安全配置都有,而且还带丰田TSS驾驶系统。至于2.5L双擎版本,除了价格略贵一点之外没什么“槽点”,如果你预算够,并且年行驶里程多,或者打算一台车开够10年以上,亦或者单纯想体验丰田的双擎系统,那就买吧。
东风日产奇骏?
指导价:18.88-27.33万元
其实推荐日产奇骏的理由很简单:成熟、可靠、便宜。即便是前几天刚上了新款奇骏,实际上本质还是第三代车型,所以外观、内饰方面都不用多讲,总的来说比较适合年纪偏大的消费者。不过,即便是已经到达生命周期尾声的这代奇骏,其内部空间在“日系三剑客”中依旧有一定的优势,三车中也只有它敢在中国市场上提供7座版本。
新款奇骏主要针对配置进行升级,比如升级了Nissan?Connect超智联车联网系统,可实现远程控制、一键启动、OTA升级、语音指令等功能。此外还增加行车记录仪,不用车主后期再加装。
而动力部分现在反而成了奇骏的一个“特色”,因为它既没有涡轮增压发动机,也没有混动系统,就是最为传统的自然吸气发动机。奇骏上的2.0L和2.5L发动机技术已经不先进,2.0L发动机最大功率151马力,2.5L发动机最大功率181马力。两款发动机均匹配了CVT无级变速箱,加速表现现在看来已经一般,2.5L车型还尚可一战。
购买建议:
记得之前去东风本田的4S店,跟销售总监聊起目前CR-V的表现,他专门谈到了奇骏。的确,奇骏的“价格战”策略让CR-V以及RAV4还是比较头痛的,即便奇骏车型已经比较旧了,但抵不住终端大幅的优惠啊。建议买奇骏就不要考虑2.0L车型了,直接上2.5L,动力其实还可以,毕竟排量大。目前奇骏刚出了新款,可能终端优惠没有老款那么大。对奇骏感兴趣的,也可以等到第四代奇骏即将上市前抄个底。
鹏友说 “紧凑型SUV”、“日系”,但凡你的购车目标中有这么两个关键词,那么“日系三剑客”——本田CR-V、丰田RAV4和日产奇骏就是绕不开的话题。或许是这三个品牌的“默契”,CR-V、RAV4和奇骏实际上更新换代的速度是错位的,因此反而将选择的难度降低了。只要根据自己的需求和审美喜好,再结合三车的价格和配置,应该就能选择到适合自己的那台SUV。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
姊妹车型带来的烦恼,东风本田CR-V和广汽本田皓影怎么选?
导读:前不久,有同事私信我说“新到手的CRV如何折腾一下好”,此时,我脑海里倒是瞬间闪出两个字——改装。其实对于大多SUV车型来说,改装可谓是再正常不过了,简易的装饰也好,深度的动力改装也罢,都是为了给爱车新增点乐趣,而我的这位同事,也按耐不住作为一名新晋车主的喜悦,给这台CRV来了个内饰、外饰全新升级,而鉴于他新增的装饰件颇多,所以我也有兴趣给大家带来这一期的加装案例。(注:此次加装件均由“小忙牛车品”提供。) CR-V 内饰及电子类改装方案 总费用:2 458 元本次CR-V的内饰改装包括行车记录仪、全车雷达、防踢板、脚垫、皮质面板改装等,基本上内饰能动的地方,我的这位朋友都一站式搞定了。
CR-V的内饰及电子改装大致如此,除了电子改装我们建议在专业改装店完成外,其他的防刮装饰件也都可以自己DIY安装,费用清单如下:
le 总结其实车辆加装是否美观,最重要的则在于风格的整体性,正如这位朋友一样,我也比较建议这种?一站式?的选购。另外,这辆CR-V看似改装的地方很多,其实除了脚踏板、行李架、以及电子改装外(如雷达和行车记录仪),其他的装饰件均能自己DIY,撕掉背胶对齐位置粘贴即可,而且防刮耐磨,操作起来也非常方便,其实感兴趣的朋友也可以自己尝试着?玩?一把。
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setBillData({ shareTitle: '本田CR-V改装 CRV内饰及电子类改装方案', shareDesc: '前不久,有同事私信我说“新到手的CRV如何折腾一下好”,此时,我脑海里倒是瞬间闪出两个字——改装。其实对于大多SUV车型来说,改装可谓是再正常不过了,简易的装饰也好,深度的动力改装也罢,都是为了给爱车新增点乐趣,而我的这位同事,也按耐不住作为一名新晋车主的喜悦,给这台CRV来了个内饰、外饰全新升级,而鉴于他新增的装饰件颇多,所以我也有兴趣给大家带来这一期的加装案例。(注:此次加装件均由“小忙牛车品”提供。)', shareHeadUrl: '', shareName: 'PC购车助手', sharePic: '//img.pconline.cn/images/pcautogallery/modle/article/20179/26/15064167870946240.jpg', shareArtId: '17657311', shareEditJob: '', shareShoufa: '', qrCodeUrl: '//img.pcauto.cn/images/upload/upc/tx/autocms/2009/18/c157/231169209_1600402799953.jpg' }) picMod(); showIvyViaJs("auto.wap.wzy.ycfb.") _submitIvyID(); @2019 “双车战略”是目前合资品牌车企主要运用的市场布局策略,其不仅可以细分市场,而且可以为消费者提供两个可选项,具备更宽的市场覆盖面,当然,“双车战略”也有一个弊端,两台姊妹车型不免会产生一定的市场竞争,例如东风本田CR-V与广汽本田皓影。(下文简称两台车分别为:CR-V、皓影)近日,CR-V刚刚完成中期改款,新车由内到外进行了一系列升级与改进,产品力得到进一步提升。如今CR-V与皓影的动力系统与内饰部分均保持一致,行驶品质也非常接近,但是它们的外观、相近价位车型配置、终端价格还是有一定的区别。今天小智就围绕这两台车的以上三个不同点进行解读。
新款CR-V延续了海外版的造型设计,前中网内部用熏黑配色,并且前杠造型也发生了变化,同时点缀了“W”造型的银色哑光镀铬饰条,相较老款车型明显感觉精神、运动不少。由于运动套件有所变化,所以CR-V相较老款车型的车身长度多出了36mm,相较皓影的车身长度短了13mm。CR-V增加了冷酷的黑爵士版,并提供了彩晶黑、晶耀白、雅韵金、月光蓝车漆;燃油版车型提供了专属的琥珀棕车漆,混动版车型更是提供了专属的银黛灰车漆。
皓影在刚刚上市的时候,其就以高颜值示人,相较CR-V,它的前脸更加厚重,多了那么几分大气;同时前格栅、灯组的造型又比较狭长,又多了那么几分精致。总的来说,皓影相较CR-V看起来更加时尚,行走在城市中也比较应景。广汽本田为皓影提供了全黑的幻夜版车型,还提供了多种车身配色,例如奥夫特黑、罗曼紫、格陵兰白、极光蓝、星耀红、星月白车漆。
CR-V与皓影的中控台整体设计基本保持一致,但是在细节部分还是有所不同,例如,CR-V中控台“T”字区底部设计了具备更高实用性的杯架、储物槽,皓影则是在杯架上方增加了滑盖,整体看起来更加上档次。此前小智试驾过这两台车,从细节做工上来看,皓影的确更胜一筹。
CR-V的官方指导价16.98万-27.68万元,燃油版与混动版车型一共提供了17款配置;皓影官方指导价16.98万-25.28万元,共推出了11款配置。
CR-V作为合资品牌紧凑型SUV市场中的香饽饽,价格一直非常的坚挺,作为颜值更高的皓影同样如此。小智通过电话咨询上海地区东风本田与广汽本田4S店得知,目前CR-V有5000元左右的终端优惠,但是需要加装装潢,时需要收取一定的手续费;皓影目前没有终端优惠,但是可以送装潢,时同样需要手续费;据皓影的销售人员透露,皓影在年底预计会有3000-4000元左右的终端优惠。
上文提到,“双车战略”可以进一步细分市场,给消费者提供更多选项。在同一个价格区间内,车企通过两台车价格、细节配置的调整来打造车辆的差异化,从而满足不同消费者的用车需求。
本次小智将分别选择CR-V、皓影燃油版两个价位的配置以及混动版一个价位的配置分别进行对比,看看谁的品价比更高。
CR-V?2021款?240TURBO?CVT两驱都市版相较皓影?2020款?240TURBO?两驱豪华版便宜了1000元,但是它的配置比较丰富,例如后驻车雷达、GPS导航系统、导航路况信息显示、语音识别控制电话、车联网等;皓影则多出了CarPlay互联、前排3个/后排2个充电接口、8喇叭等。该价位下的CR-V在驾驶层面的配置已经满足了基本用车需求,相较没有倒车雷达的皓影,CR-V的配置比较均衡。
CR-V?2021款?240TURBO?CVT四驱尊贵版相较皓影?2020款?240TURBO?四驱尊贵版便宜了1000元,但是它装备了真皮座椅,后排座椅加热;皓影则多出了19英寸轮圈、HUD抬头数字显示、转向灯、雨量感应式雨刷等。该配置下的CR-V车内舒适性配置更高,皓影则是在驾驶层面的配置更具优势。比较来看,CR-V具备更高的品价比,皓影由于装备了19英寸轮圈,外观看起来会更加赏心悦目。
CR-V?2021款?锐·混动?2.0L两驱净驰版相较皓影2020款?锐·混动?2.0L两驱锐·尊贵版贵了2000元,但是配置多出了360度全景影像、倒车车侧预警、自动泊车入位、前排手机无线充电、GPS导航等配置;皓影则多出了方向盘换挡、前排座椅加热、后排座椅加热、CarPlay、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷等配置。该价位的CR-V更加强调车辆配置的全面性,但是像360度倒车影像以及自动泊车入位这两项配置有了会大大增加停车便利性,没有也不会有很大的用车影响,相较来说,该价位的皓影更具品价比。
从理性角度来看,CR-V与皓影接近价位的车型并不存在品价比高低的问题,只是两车在细节配置上有不同的功能取向,这是在考量消费者的用车需求,当然,这种细节的配置差异并不能成为决定消费者买哪台车的主导因素。其次是终端价格,虽说CR-V有优惠,但是需要加装潢,皓影虽没有优惠,但是送装潢,这么来看,两车的终端价格基本持平。所以说,CR-V与皓影之间该选谁?理性选车这条路估计走不通了,还是感性一点吧!小智认为皓影更加好看,并且内饰做工的确也要精致一些,你认为呢?
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非常高兴能与大家分享这些有关“本田cr-v店”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。
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