本田建议买的三款车是什么_本田建议买的三款车是什么车型
对于本田建议买的三款车是什么的问题,我有一些了解和研究,也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。
1.皓影、RAV4荣放、CX-5,20万级日系SUV怎么选?
2.今年本田三款既叫好又叫座的车,空间不差还挺省油,8.18万起
皓影、RAV4荣放、CX-5,20万级日系SUV怎么选?
去年下半年,2020款马自达CX-5(9月上市)、新一代丰田RAV4荣放(10月上市)、广汽本田全新SUV皓影(11月上市)先后上市,3款同级别、同价位、同为日系品牌的SUV让不少人犯起了选择困难症。今天我们来对比一下这三款SUV,看看到底哪一款最值得买。价格:皓影起售价最低,CX-5优惠最大
首先是价格,马自达CX-5共有7款车型,指导价为17.98-24.58万元,丰田RAV4荣放共8款车型,指导价为17.48-25.88万,广汽本田皓影共11款车型,指导价为16.98-25.28万。
其中皓影的起售价最低、可选择车型最多,但是部分地区存在终端加价或等车现象;而起售价最高的马自达CX-5有1万左右的终端优惠,算下来价格比皓影还要稍低一些。所以如果你的预算只够买入门级车型,个人建议买CX-5(因为皓影低配是手动挡车型)。
设计:三款车外观各有特色,内饰都用较为居家的风格。
2020款CX-5在外观方面延续了马自达一贯的设计,魂动设计使它看起来运动感十足,细长的头灯非常犀利、有辨识度;车尾部分较为圆润饱满。
皓影用了年轻化设计,线条比较硬朗,前脸粗壮的镀铬饰条与LED大灯组相连,纤细的尾灯组以及保险杠上方的贯穿装饰条使整个车尾更显宽大。
新一代RAV4荣放前脸用分体式中网,中网上部呈一字型,下部是大尺寸的梯形进气格栅;尾部线条较为粗犷,下方搭配双边共两出的排气布局。
内饰方面,CX-5和RAV4荣放都用了比较流行的悬浮式中控屏设计对称式布局,皓影则用内嵌式中控屏。三款车均使用三幅式方向盘,并用镀铬饰条进行点缀。此外,三款车都用机械档杆。从整体观感来说,个人认为三款车内饰差别不大,都是比较居家、沉稳的风格。
动力:CX-5操控更好,而荣放和皓影的燃油经济性更高。
动力方面,马自达CX-5搭载创驰蓝天2.0L/2.5L发动机,前者最大功率155马力,峰值扭矩200N·m;后者最大功率196马力,峰值扭矩225N·m;传动系统匹配6AT变速箱。
广汽本田皓影提供1.5T和2.0L混动两种动力版本,1.5T版本最大功率193马力,峰值扭矩243N·m;2.0L混动系统综合最大功率215马力;匹配6速手动或者CVT变速箱。
RAV4荣放则搭载2.0L或者2.5L混动两种动力。前者最大功率171马力,峰值扭矩209N·m;后者综合最大功率222马力。
这里说一下皓影和荣放的混动系统。皓影的这套混动系统(第三代i-MMD双电机混动系统)CR-V、雅阁都在用,前不久还被评为了“沃德十佳动力系统”的称号,热效率高达40.6%,具有很高的燃油经济性。
而RAV4荣放的这套THS-II混动系统,主要依靠行星齿轮系统,热效率最高可达41%。由于行星齿轮的机械特性,丰田的THS系统发动机只有72%功率的进行输出,28%进行充电,这就导致发动机无法全力输出;而本田的i-MMD系统,电动机、发电机可以协同工作,也可单独驱动,各取所需、各抒所长。
所以从混动系统来说,虽然两者都很优异,但皓影的i-MMD某种程度是要优于荣放的THS的。
而CX-5虽然没有混动系统,但它看家本领是全新改进的GVC(加速度矢量控制系统),它能根据驾驶者的方向盘操作智能控制发动机的扭矩、优化四轮对地面的压力分配,实现顺畅高效的车辆运动状态,最终达到提升操控性和舒适性的目的。
总结:总体来说,三款车都非常优秀,怎么选还得看你个人的需求。如果你比较看重油耗,就选荣放或者皓影混动;如果你更看重操控,就选择CX-5吧。
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今年本田三款既叫好又叫座的车,空间不差还挺省油,8.18万起
随着消费形式不断升级,以及懂车消费者越来越多,可以发现许多人在买车的时候,已经开始追求“一步到位”。就是许多消费者在选择第一辆家用车的时候,已经开始越过了传统的紧凑型轿车,在往中型车的市场探索。毕竟中型车有着更大的空间,以及更加优质的品质性能。那么在琳琅满目的车市中,哪些中型车又值得推荐呢?笔者认为今天介绍的这三款车型,入手它们基本上不会后悔。来看看它们是谁吧!
第一款:本田雅阁
指导价:17.98-25.98万
三年保值率:73.84%
谈及中型车市场中的首选车型,在笔者看来肯定非本田雅阁莫属了。毕竟自从帕萨特颓势以后,去年本田雅阁基本上是蝉联了中型车市场的销量冠军,由此可见老百姓对于本田雅阁这款车是非常认可的。
本田雅阁的首要优势,在笔者看来就是它的外观颜值,很迎合年轻消费者的审美需求。现款车型沿用了最新的外观设计语言,车头部分是标志性的电镀辐条,贯穿式的中网设计,拉宽了整个车头的视觉效果,看起来非常运动时尚。此外在4893/1862/1449mm,轴距2830mm尺寸加持下,本田雅阁的内部空间也较为充裕,满足普通的家庭使用基本上是绰绰有余。
最后在动力方面,本田雅阁按照车型不同,目前是搭载了1.5T以及2.0L混动两套动力总成。其中1.5T的地球梦发动机不用多说,拥有194Ps以及260N·m的强劲动力输出。而2.0L混动系统更是获得过沃德十佳的奖项,在拥有158KW性能输出的同时,工信部油耗还能够低至4.2L。
第二款:日产天籁
指导价:17.98-26.98万
三年保值率:63.47%
虽说从销量表现来看,日产天籁是没有雅阁、凯美瑞这两款竞品车型受欢迎,但是笔者发展其实现实生活中,喜爱日产天籁的人还真是不少,笔者身边就有不少朋友入手了日产天籁来当自己的座驾。而在笔者看来,日产天籁也确实是非常值得入手的中型车之一。
首先在颜值方面,说实话日产天籁是比不本田雅阁差,特别是实车,要比照片上看起来好看得多,再加之经典的珠光白配色,真的是非常漂亮商务的一款家用中型车。此外日产天籁的内部空间也同样很充裕,后排乘坐翘个二郎腿基本上没有问题。再加之独特的“日产大沙发”,驾乘体验是很舒适享受的。
动力方面,日产天籁目前提供了两套动力总成来供消费者选择。如果对性能要求不太高,那么2.0L+CVT变速箱的配置基本上够用,拥有156Ps以及1N·m的动力输出,工信部油耗为5.9L。而如果对操控体验有点追求,那么2.0T可变压缩比发动机+CVT变速箱的配置,或许会和你的心意,这套动力能够拥有243Ps以及371N·m的强劲动力输出。
第三款:大众帕萨特
指导价:18.59-28.29万
三年保值率:62.35%
谈及大众帕萨特,想必会具有不少争议,毕竟去年年初的碰撞,直到现在仍然让人记忆尤深。也正是因为这个时间,大众帕萨特的销量开始一蹶不振。
其实之后,帕萨特也是进行了一次中期改款,做工用料是有着明显提升,特别是安全方面,上汽大众应该是在这方面下足了功夫。不仅丐版车型都标配了6SRS气囊,在之后的第二次碰撞测试中也获得了五星的安全评价。并且由于销量不佳,现款帕萨特基本是有着3万元左右的终端优惠,结合之下可以说是性价比很高的选择了。
此外大众帕萨特的其它优势应该是不用过多的赘述了吧,首先车内空间非常宽敞,动力方面更是搭载了1.4T+7DCT/2.0T+7DCT这两套“黄金动力”,不仅性能够用,油耗还非常经济。
总结:今天介绍了三款笔者认为不会后悔的中型车选择,在笔者看来无论是品牌力还是产品力,它们都有着非常不错的表现。当然,每个人的看法肯定不同,如果你还有其他合适的推荐,也可以在评论区中讨论。
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对于广大人民群众来说,在买车的时候除了要对车辆的价格、外观、内饰、空间、动力、配置等因素进行综合考量以外,销量也是影响大家选车的重要因素,毕竟大家都买的车,品质一般不会差。说到销量,今年本田绝对有话语权,因为它旗下的很多款车型在同级细分市场当中销量都高高在上,今天就为大家带来三款比较适合年轻人开的本田车,其中有轿车也有SUV,最低的只有8万出头。第一款:?本田飞度,指导价:8.18-10.88万
9月销量:12638辆,9月份小型车销量榜排名:冠军
如今小型车市场比较萧条,除了少数的几款还能保持较好的销量成绩以外,其余大部分都是半死不活的状态,而飞度显然是这个级别中关注度最高的一个。曾经的第三代飞度拥有“超跑”的名头,不仅动力领先对手,空间、油耗、改装潜力都是非常突出的。不过在今年的上半年,飞度由于将要换代,因此迟迟没有推出国六版本,这也导致了它的销量一度萎靡不振,好在前不久,全新一代飞度终于上市了。
与上一代车型相比,全新飞度在外观和内饰设计上发生了很大变化,整体的外观风格变的非常呆萌、灵动,基本做到了“男女通吃”,并且还分为“潮跑版”和“潮越版”两个不同的版本,车身尺寸和细节均有所差异。而在内饰上,全新飞度也要比上一代精致不少,全系标配的7英寸液晶仪表盘为新车带来了一定的科技感,不过可惜的是即使是潮跑版的顶配车型,都没有给出中控大屏幕,这一点多少让人难以理解。而在空间上,新飞度还是保持了本田一贯实用至上的理念,前排空调出风口的位置有两个杯架,副驾驶前方的中控台掀开以后里面是一个不小的储物格,但是前后排的中央扶手箱还是缺席状态,略微遗憾。
很多人对这代飞度吐槽最大的地方就是它的动力了,虽然新车继续搭载了1.5L地球梦发动机,最大马力131匹,匹配CVT无级变速箱,不过动力确实弱了不少,0-100km/h加速时间去到了10秒开外,这不禁让人怀疑它还能被叫做“超跑”吗?可不管怎样,飞度用实实在在的成绩再次证明了自己,9月份它一举拿下12638辆,夺得了小型车级别的销量冠军,成功上演了一出王者归来的好戏!
第二款:本田雅阁,指导价:17.98-25.98万元
9月销量:22563辆,9月份中型车销量榜排名:冠军
在今年的中型轿车市场上,本田雅阁可以说是出尽了风头,前9个月的累计销量达到了?143133辆,把凯美瑞、天籁、迈腾、帕萨特等一众实力选手都按在了地上摩擦。其实在十代雅阁上市之初,外界对它也产生过一些质疑,虽然它拥有大溜背式的轿跑车身,线条十分动感,但国内只能买到1.5T燃油与2.0L混动车型,而大家十分期待的2.0T+9AT的动力版本并没有引进,这让不少本田粉丝感到了失望。
但后来的事实证明,本田这步棋其实走对了,1.5T燃油版车型194匹的最大马力在动力方面已经完全够用,2.0L混动版车型则在配置上给足了诚意,同时还拥有5L/百公里的超经济油耗。另外雅阁的空间表现在同级别之中也属中上水平,虽然不及迈腾和帕萨特,但和凯美瑞、天籁等其它选手比起来丝毫不落下风,加上出色的驾驶感受,使得它成为了目前年轻人最为青睐的B级车。
第三款:本田皓影,指导价:16.98-25.28万元
9月销量:15316辆,9月份紧凑型SUV销量榜排名:第10名
皓影是本田双车战略下的产物,它的姊妹款车型就是大名鼎鼎的CR-V,自从去年年底推出至今,它的累计销量已经突破了10万台大关,可以说是在很短的时间内就赢得了消费者的信任,目前已经稳居SUV销量排行榜的第一梯队。
与CR-V比起来,皓影的外形要显得年轻不少,全车多处都进行了“黑化”处理,幻夜版车型更是如同黑武士一般,线条也更加平直简约,比较符合年轻人的审美。而在内饰、空间以及动力方面,皓影和CR-V都别无二致,两者尺寸几乎相同,轴距都是2661mm,动力上提供了1.5T燃油与2.0L混动两套动力,前者最大功率142KW(193PS),匹配CVT无级变速箱,混动车型则用本田第三代i-MMD系统,2.0L阿特金森循环发动机最大功率146马力,峰值扭矩175牛·米,另外电机还有135KW的最大输出功率,传动部分匹配E-CVT无级变速箱。
虽然皓影出道既是巅峰,但是在今年中保研的正面25%偏置碰撞项目下,它却意外的撞弯了A柱,这让消费者对其安全性产生了很大怀疑,然而中保研随后声称“测试数据是被人恶意盗发”,并否定了之前发布的测试数据,这更是让人觉得诡异。不过在安全配置上,皓影确实给足了诚意,像车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航这些都主被动安全功能,除了最低配和次低配车型以外都有配备,在很大程度上还是能够降低事故率、提高人身安全的。
总结:今天介绍的这三款都是本田在今年卖得比较好的车型,无论是年轻人日常代步还是三口之家买菜带娃,笔者认为都是较为不错的选择,而且本田车的质量一直都是能让人信得过的,后期养车费用也不高,手握十几二十万的预算,都可以考虑。(引自汽车之家)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“本田建议买的三款车是什么”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“本田建议买的三款车是什么”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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