凯迪拉克ats汽车之家_凯迪拉克ats汽车之家论坛

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       很高兴有机会和大家一起谈论凯迪拉克ats汽车之家的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

1.凯迪拉克ATS-L高速撞上护栏致报废 车主：油耗再高也值得了

2.想入手一辆二手凯迪拉克ATSL，这车一年养车费用要花多少？

3.80后大叔酷爱改装 凯迪拉克ATS-L两年心路历程

凯迪拉克ATS-L高速撞上护栏致报废 车主：油耗再高也值得了

       在凯迪拉克车型当中，ATS-L无疑是国内知名度最高的车型，一方面是它早在2014年便国产，而另一方面则是它在网上被车友们各种调侃。2.0T+8AT的动力组合赋予ATS-L6.2秒的百公里加速成绩，动辄10万元的优惠幅度让ATS-L成为了不少改装爱好者的心仪首选，久而久之“后驱神车”的名号便传开了，各种“低趴风”的ATS-L也不时在街上释放荷尔蒙。那么，这款“后驱神车”ATS-L的实力到底怎么样呢？下面我们就通过一起交通事故来了解吧。

       近日，笔者在论坛上看到一位凯迪拉克车主发帖称：“前些天晚上，由于着急赶回家和家人一起吃饭，结果在路上却发生了悲剧。事故发生在杭浦高速入口，当时我方向前面几乎无车，于是就直接加速开，由于对面远光照射，外加雨天，所以没有注意到旁边还有一条非机动车道护栏，因此没有刹车的情况下就撞了上去，那一瞬间感觉估计要完蛋了，没想到只是受了轻伤，真是太幸运了！ATSL的安全性很棒，油耗再高也值得了。”

       事后，我们通过凯迪拉克车主分享出来的可以看到，这辆凯迪拉克ATS-L的发动机舱部分已经被护栏击穿，里面的防撞梁和纵梁都发生变形，水箱和发动机等其他大件也都被撞毁，车内安全气囊、侧面气帘和膝部气囊全部弹出，可见当时的撞击力度有多大。

       不过比较幸运的是，这辆ATS-L除了发动机舱被撞毁之外，驾驶舱部分基本纹丝不动，因此车内的人员才能够全身而退。整体来看，凯迪拉克ATS-L在这起事故当中的表现确实不错，在高速碰撞事故当中，发动机舱能够完全吸收撞击能量，而且防火墙也比较结实，因此驾驶舱部分才能够保持完好，如果换成其他系车型，估计就不会这么幸运了！

对此，论坛上的网友们也纷纷点评称：“美系车虽然不保值，小毛病也多，但是在关键时刻能够保命”，“这种撞击，没有被击穿真是幸运了”，“用略高一点的油耗换生命，真值”，“这护栏设计不厚道啊”，“ATSL估计要停产了，能保命的车真不多了”。

       通过这起意外事故，相信大家对凯迪拉克ATS-L都有了新的认识吧！那么，你们觉得ATS-L这款车到底还值不值得购买呢？欢迎各位评论。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想入手一辆二手凯迪拉克ATSL，这车一年养车费用要花多少？

       一周车价怎么走！小编今天又为大家统计了这一周重庆地区的中型车优惠排行榜，根据优惠幅度排名，这一次排在前五的车型分别为凯迪拉克ATS-L、蔚揽、西玛、Giulia、沃尔沃S60。接下来跟着啵儿妹一起来看看这几款车到底优惠幅度有多少吧！

       TOP1：Giulia

       厂家指导价：37.98——125.98万元

       优惠幅度：9.49万元

       Giulia是一台有魔力的车，从你见到它的第一眼开始，美丽与低调并存，近乎完美的尺寸，还有神秘而富有情怀的品牌，并且Made?in?Italy。源自法拉利的2.9T发动机在Giulia的身上也不仅仅代表着性能，它更可以说是种图腾，代表着品牌对于运动的坚持不懈。Giulia会让你有了花最小成本靠近法拉利的机会，仅此一点，便是无限的话题，足以让你在朋友圈里拥有更多的谈资，更何况，它的确快得多。小编最近从重庆地区经销商了解到，目前Giulia部分车型有9.49的万元现金优惠，优惠力度可以说是很大了，而且有现车出售，对这款车感兴趣的朋友可以到店了解。

       TOP2：凯迪拉克ATS-L

       厂家指导价：27.38——42.88万元

       优惠幅度：8.39万元

       凯迪拉克ATS-L是上汽通用公司推出的一款中型车，这款车的外观漂亮，空间也很大，满足日常的家用是没有任何的问题，特别是隔音效果很好，也一直深得不少消费者的喜欢。动力的平顺度不错，没有太大顿挫感，就是这款车的变速箱在加速的时候有点顿挫，特别是在2000转的时候很明显，但是在3000转以后还是非常的给力的。如果你有买车的打算，它是个不错的选择，目前这款车部分车型有8.39万元的现金优惠，价格可以说是相当喜人了，一直在观望的小伙伴们，可以考虑在春节前入手开着它回家过年了。

       TOP3：蔚揽

       厂家指导价：24.38——39.28万元

       优惠幅度：2.40——7.20万元

       蔚揽对于大部分人既熟悉又陌生，说熟悉是因为它的前脸，准确来说应该是B柱以前都跟最新一代国产迈腾完全一样；说陌生，是因为蔚揽的能见度还比较低，准确来说是所有旅行车的能见度都挺低的。蔚揽有超越SUV和轿车的实用性，又拥有着比大部分轿车还好的操控，丰富的配置还能兼顾商务和居家的用途，就这样看来，蔚揽似乎是一个非常理智的选择。不过现实却并非如此，市场上的合资轿车和SUV选择多得数不胜数，蔚揽的操控和实用性上的优势要支撑起24万的起售价恐怕还有点难度，所以真正会把蔚揽放进选车名单的还是属于那些有旅行车情怀的群体。最近，小编从重庆地区经销商了解到，目前蔚揽部分车型最高现金优惠达到7.20万元，价格可以说相当惊喜了，感兴趣的小伙伴们可以多去几家4S店详情咨询，货比三家。

       TOP4：沃尔沃S60

       厂家指导价：24.98——37.99万元

       优惠幅度：5.48——6.98万元

       S60是迄今为止最完善的沃尔沃产品，它非常漂亮，以技术为中心，并且驾驶异常出色，犀利的头灯和运动气息更浓的车尾的设计迎合了年轻人的审美，内饰整体的造型依旧是沃尔沃的标准样式，细节做工很到位，中控台以及门板上的软质材料摸上去手感细腻，温润贴服。在稍显沉闷的豪华中型车市场，沃尔沃S60以其独特的北欧风格、领先的高安全性，豪华品牌应有的行驶质感，拥有着一席之地。总的来说，这是一款不错的车，优惠力度也很大，是个值得出手的好时机。感兴趣的朋友可以多走几家经销商询问最低价。

       TOP5：西玛

       厂家指导价：23.48——26.78万元

       优惠幅度：6.00万元

       西玛的定位还是比较的高的，是与奔驰系，宝马7系并列的级别，但是品牌的效应不是很强，自国内的心中豪华轿车只会接受大众化的品牌，所以在国内的市场上并没有造成太大的轰动，但是西玛的各项数据和体验都是比较不错的。

       西玛的外形还是比较吸引人的，比较年轻运动一点，还有一些稳重的元素，尤其的车身的侧面非常的好看，内饰做的给人一种非常舒适的感觉，用料也是不错的，座椅非常的舒服，日产车对一个乘坐体验还是蛮在意的，空间方面也是能满足正常的一个使用动力方面非常的不错，起步没有肉的感觉，中低速的提速能力很强，动力响应的也是比较的快，后期的加速显得比较平淡一些，转向调校的一舒适为主，并不是太灵敏，刹车比较的线性，脚感也是不错的，操控感还是比较不错的，超车更是日常操作，总体来说西玛还是不错的。目前西玛部分车型给出了最高6.00万元的现金优惠，店内现车充足，感兴趣的朋友欢迎到店试乘试驾、详细资讯信息。

       这几款中型车都是目前关注度较高的车型，目前的终端售价都是以现金优惠为主，对于考虑在年底买车要买中型车的朋友来说，辛苦挣了一年的钱，年底有足够的积蓄，年底各大汽车厂商为了清库存，都或多或少有一定的优惠折扣，而这几款车都是很不错的选择，像凯迪拉克ATS-L优惠力度都还是很大的，大家可以到店去试乘试驾详情了解。

       部分来源：汽车之家

       撰写：啵儿皮上路

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

80后大叔酷爱改装 凯迪拉克ATS-L两年心路历程

       2019年汽车国五排量标准向国六排放标准转换的这个时间段，有一款豪华品牌汽车非常火，这款车就是凯迪拉克的ATSL，火爆的原因是因为价格太便宜了，颠覆了大家对豪华品牌的认知。曾经有传言爆出凯迪拉克ATSL在2019年六月份裸车价十六七万就能提到新车，引起了网友的一阵热议。但实际上大部分地区都是拿不到这个价格的，我们当地那时候的提车价应该是在18.88，落地不太到21万。

       当时很多人都在看热闹，但也有一些人是真想买。近日就有一个网友在后台跟我们聊天，说当时后悔没有购买，主要是因为手头上资金不太多，现在手头上还算比较宽裕，但ATSL新车已经买不到了，于是打算买一个年份稍微近点的新车，问这款车的养车费用贵不贵？打算买来之后爽几年再卖掉。

       我简单的咨询了一下我们当地的几家二手经销商，都说凯迪拉克不保值，但实际的调查结果还是挺令人意外的。17款凯迪拉克ATSL车况比较好，公里数在5万以内的车型，二手车价格都在15到16万之间。想想当时传言新车都这个价，所以二手车的价格还是挺令人感到诧异的。但这就是真实的市场行情，如果是那些准新车，公里数只有一两万，价格更是高达十七八万。所以说凯迪拉克ATSL相对于指导价来说，保值率很低，但相对于实际售价来说，保值率还算可以。

       凯迪拉克ATSL的版本有不少，但实际生产的只有两款，那就是最低配的技术型和次低配的时尚型，所以选二手车有条件的话还是尽量选择时尚型，新车虽然他们之间差了2万块钱，但是二手车中他们几乎没有差价，所以尽量买高配。

       对于这款车的用车费用，我们也可以简单算一下。这款车动力很足，但是油耗也不低，有的网友都能开出百公里十四五升油，这里我们就按正常且稍微有点小暴力的开，平均油耗11升计算，95号汽油均价7块钱每升，一年跑1.5万公里，总燃油费共计11550元。

       保险费用只要不出险，去掉折扣一年也就3500块钱左右。二手车保养就没太有必要去4S店了，上那些个人的维修店就可以，平均一次小保养500块钱，一年两次共计1000块钱。停车费用只要有个人车位就花不了太多，一年500块钱绰绰有余。高速过路费一年按照1000块钱计算，违章罚款按照一年600块钱计算，洗车费用一年按照400块钱计算。一年的总花费共计18550元，每个月1546元。对于一款曾经对标奔驰C级、宝马三系的豪华品牌轿车，这样的养车费用70算比较省了，跟普通合资品牌B级车相比，主要就是油耗偏高。

       但这是在一切正常的情况下算的养车费用，如果汽车突然出了某些小问题需要维修，那费用就不可估量了，上4S店稍微动动就要大几千块钱。所以买二手车，尤其是卖二手豪车，尽量买年份比较近的，买太老的车，就算你正常养得起维修费用也吃不消。

       以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对凯迪拉克ATSL这款车的看法。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       “17年年底购入的?ATSL到目前已经开了2年多啦，本人虽然是个80后大叔，但是有着一颗酷爱改装的心，由于文采差强人意，所以话不多说，直接上图总结这两年的心路历程吧，喜欢的车友给点个赞。”

       “ATSL原厂看着也还不错，不过买回来两个月左右就改了大灯。”

       “装了前唇后精神很多，还有伴随了我小半年的D3也是很耐看的。”

       “V包试装，准备喷漆，安装这几天每天往店里跑，一起调缝隙，调到自己能接受的程度。”

       “喷卡钳中，选的红色。”

       “还差轮子了，换的宏鑫锻造V。”

       “V轮上车，颜值提升，外观控必备，从此出门就要拍几张，哈哈。”

       “更换18寸之后原厂避震姿态还行了，不打算弄避震。”

       “细节很重要，自己裁剪的碳纤维雾灯风口包覆。”

       “更换了一体式碳纤维音响盖，比贴片质感好N倍了，上车效果完美，阳光下更好看。顺便加了金属小V标点缀，一个15块钱，有点小黑。”

       “真碳纤维车窗贴。”

       “碳纤维牛角，一开始就替换安装了的，后来自己拆下来换上原厂的了，还是原厂的比较耐看，而且这东西太重了。”

       “更换了内饰碳纤维替换件。”

       “自己贴的防碳纤维贴纸。”

       “碳纤维后唇，质感爆棚，贴合度还可以，阳光下很美。”

       “一转眼小A已经伴随了我两个年头啦，个人对车是非常爱惜的，这个不在于它有多贵，而在于我有多喜欢，懂的人自然懂，而小A到目前为止给我的反馈也是让我满意的，油耗维持在9~10个油之间，各种该渗油漏油的地方也从来没有出现过，变速箱除了思考人生的一秒之外毫无问题，颜值完美，动力充沛，后驱都是我选择它的理由(当然同级别最具性价比也是很重要的一点)，有人说喜欢一个人，就会连她的缺点也一并喜欢，我要说，车也是如此，人无完人，车无完车，不外如是。最后感谢小A，风里来雨里去，不管多远，带我去我想去的地方，不管多晚，伴我回我温暖的家园。”

       本期凯迪拉克ATS-L改装案例鸣谢车主：尐孑2014

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“凯迪拉克ats汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“凯迪拉克ats汽车之家”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。