8月汽车销量排行榜出炉_8月汽车销量排行榜出炉了吗

2026-01-15 03:26:29 31

大家好，今天我将为大家讲解8月汽车销量排行榜出炉的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

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2.8月汽车销量出炉，卖得最好的轿车、SUV、MPV榜单都在这了

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日前，中国汽车流通协会汽车市场研究分会（下称：乘联会）公布了8月份汽车零售销量数据统计，8月份国内狭义乘用车市场销量达170.3万辆，同比增长8.9%，环比增长6.5%。

从数据对比来看，实现了自2018年5月以来的最强的正增长。1-8月累计销量1101.5辆，累计增速-15.2%，较1-7月累计增速提升3.3个百分点，体现行业的快速回暖态势。

数据来自乘联会

其中，8月份SUV销量78.2万辆，同比增长10.7%，环比增长6.9%；累计销量508.8万辆，同比下降9.6%。那么，我们一起来看一看，哪些SUV卖得最好？

从2020年8月SUV销量排行榜中，我们可以发现TOP15?SUV车型的销量数据和排名。

第一名：哈弗H6

8月销量：25909辆，同比增长15.8%

如果没记错的话，包含8月销冠，哈弗H6已经斩获了87个月度SUV销量冠军了。8月份哈弗H6卖出了25909辆，同比增长15.8%，获得两位数的同比增长，着实不易，但对哈弗H6这款国民神车来讲其实不难。而且随着第三代哈弗H6正式上市，相信“金九银十”又是爆涨的黄金季。

第二名：长安CS75

8月销量：21882辆，同比增长82.0%

我能够猜测到长安CS75获得8月份SUV销量排行榜第二名，但是却未曾想到其销量同比增长82.0%，这完全是意料之外的事。但细想一番，凭借着1.5T强劲的动力性能，超高的时尚颜值，还有不俗的空间表现，长安CS75大卖亦是情理之中了，你同意吗？

第三名：本田CR-V

8月销量：21048辆，同比增长3.0%

在20万紧凑型SUV中，本田CR-V8月销量排行成功爬升至第三名，确实让人意外又惊喜。为什么？因为从当前的消费水平看，10-13万左右的紧凑型自主品牌才是热销的主力车型，本田CR-V售价在20万上下，按理说不符合国人总消费水平，但在8月份卖出了21048辆，确实是了不起。

第四名：荣威RX5

8月销量：19980辆，同比增长70.5%

从8月份SUV销量榜单中，我们可以看到，荣威RX5位居销量榜第四名，8月销售19980辆，同比增长70.5%。没错，同比增长称得上是“大涨”。这样的销量表现，确实值得称赞。荣威RX5获得众多消费者认可，在于时尚耐看的外观设计，配上宽敞的空间做工，还有不错的动力表现，众多优点加在一起，让其成为一款热销车型。

第五名：吉利博越

8月销量：18035辆，同比增长15.0%

吉利博越8月卖出了18035辆，与2019年8月销售15689辆相比，同比增长15.0%。博越算是自主品牌中性价比较高的一辆紧凑型SUV。最低8.88万元起售，不断拉低同级竞争车型的准入门槛，间接降低消费者的购车成本，博越是一款非常不错的SUV。当然，在空间表现，动力性能方面，博越表现亦不差。

写到最后，8月份SUV销量榜已经出来了，上面5款热销车型，在8月份都获得不错的同比增长。这不仅表明疫情影响之下的车市场逐渐恢复了，也代表了汽车消费逐渐向好。你同意吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8月汽车销量出炉，卖得最好的轿车、SUV、MPV榜单都在这了

1.全新英朗别克旗下的这款车也获得了很多用户的关注，在2021年8月美系轿车销量排名中位居

第二，在九月的销量也上涨了，达到了16692辆，同比下降44.9%。2.雅阁雅阁是一款外观颜值非常高的车型，受到了很多用户的赞誉，内饰和动力上也是值得肯定的，在今年的九月雅阁一共售出了16253辆，同比下降了21.3%。3.新天籁天籁是日产旗下的热门轿车，延续了日产的一贯设计风格，外观潮流时尚，在今年的九月份一共售出15970辆，同比上涨了35%，在2021年8月日系轿车销量排名中是第二。4.秦PLUSDM-i这款车在今年的新能源车型中也是备受赞誉的，更是拿下2021年8月新能源汽车车型销量排行榜的第四，今年的九月一共售出了15164辆，同比下降了21.3%。

21年全国汽车销量排行榜在

第二名的位置上当属这款大众朗逸汽车，大众朗逸汽车在全国汽车销量排行也是一直都是在前三名，全国汽车销量排行

第三名是则是这款口碑非常不错的丰田卡罗拉，丰田卡罗拉这款汽车比较耐用省油，非常受欢迎的一款汽车之一。

今年1-11月，累计销量超过10万辆的轿车共有31款车型，其中8款车型累计销量超过20万辆。日产轩逸毫无悬念成为轿车销量冠军，累计销量达到453422辆。

宏光MINI以370742辆的销量排名

第二位，超过了大众朗逸的销量。大众朗逸销量355450辆，排名

第三位；丰田卡罗拉累计销量286296辆，排名

第四位。

特斯拉MODEL3表现出色，累计销量超过24万辆排名

第五位，超过凯美瑞、雅阁等传统热销车型，夺得中型车销量冠军。凯美瑞小幅领先于雅阁，以189569辆的销量排名

第十位；本田雅阁紧随其后，累计销量180869辆。

别克英朗基本维持去年同期的“地位”，累计销量241610辆。不过，去年销量位居前五名的大众宝来和速腾，今年销量下滑，其中宝来销量229296辆排名

第七位，速腾以212128辆的销量排名

第八位。

当然，去年销量位居前十名的本田思域也是跌幅较大的车型，今年1-11月累计销量只有142701辆，排名降至

第十七位。

豪华品牌中销量最好的是宝马3系，累计销量158939辆，排名

第十三位。此外，宝马5系和奥迪A6L累计销量都超过13.8万辆;奔驰E级、奔驰C级、奥迪A4L等车型月均销量都超过1万辆。

自主品牌方面，长安逸动以微弱优势领先于吉利帝豪，领先幅度只有1633辆，吉利帝豪全年销量极有可能反超长安逸动。表现更为出色的是比亚迪秦PLUS，上市不到九个月累计销量就达到145520辆，月均销量高于逸动和帝豪。

值得一提的是，吉利星瑞累计销量120481辆，名爵5销量120284辆，比亚迪汉销量103964辆，表现都非常出色。

2021年11月全国汽车厂商销量排行榜国产汽车销量龙虎榜前五名分别是1.吉利汽车:13万辆。2.长城汽车:10万辆。3.比亚迪汽车:9.7万辆。4.长安汽车:9.1万辆。5.奇瑞汽车:8.7万辆。后面还有很多品牌就不一一列举了。#我的2021##车主日常##车主点评##懂车帝

本次数据共统计到114个品牌，销量最高为大众品牌，全年销量超过260.4万辆，销量最低为新特汽车，全年销量共60辆，差异超过4.3万倍。114个品牌的销量均值为168778辆，超过此销量共有25个品牌，品牌列表：大众、本田、丰田、日产、吉利汽车、别克、长安、哈弗、奥迪、奔驰、宝马、现代、奇瑞、比亚迪、荣威、广汽传祺、雪佛兰、名爵、宝骏、起亚、福特、凯迪拉克、马自达、红旗、领克。上述25个品牌的总销量，占所有品牌总销量的85.6%，而销量前20名的品牌，总销量的占比为80.2%，似乎符合二八定律，并且后续应该会强者恒强弱者更弱的态势。如果以5万销量为一个汽车品牌的生死线，那仅45个品牌达标。当然，国内新造车势力刚刚起步，年销量远不足5万辆，加上不超过10个的造车新势力，拥有存在感的品牌还是不足总品牌数量的一半。全年不足1万销量的品牌为43个。最亮眼的是新能源车，五菱以超过500%的环比登顶，而特斯拉Q4环比超过68%，其受欢迎程度可见一斑。当然国内新势力也不差，虽然没在列表，但环比数据也一样亮眼，小鹏和理想的Q4环比超过67%，蔚来和威马的Q4环比也在40%左右，哪吒汽车的Q4环比为69.5%。其次是BBA的Q4增长在意料之外，三家均为负数，也是超过10万销量汽车品牌中仅有的负增长品牌，相比新能源汽车的涨势，确实可以见到传统豪华车的颓势。唯一超过200万销量的大众品牌，Q4能有12.4%的增长，是非常了不起的成绩。自主品牌吉利汽车，能有28%的Q4增长也不容易。日系品牌中，日产113万的销量和17.6%的Q4增长，有点出乎意外，而本田和丰田虽然销量相差不大，但本田已领跑丰田，丰田在Q4几乎无增长，而本田在Q4能有13.8%的增长已非常亮眼，并且2021年的销量本田已超过丰田，排名第二。另外，自主品牌哈弗值得称赞，全年近75万销量，Q4增长66.8%，而奇瑞、宝骏、领克、宝骏、红旗、长安等自主品牌也值得点赞。

2021年上半年中高端纯电动销量排行榜已经出炉，特斯拉占的销量占据榜首,Modle3和ModleY总计131764辆。

新兴造车势力小鹏P7第3，销量19366辆，蔚来ES6、EC6、ES8分别排行第4、第5、第6，销量总计41103辆。

数据显示，2021年小鹏汽车以全年约9.82万辆的总销量领先蔚来汽车夺得年度销售冠军，同比上涨263%。

其中，其12月约1.6万辆的销量不仅让小鹏汽车蝉联造车新势力排行榜榜首，同时也让小鹏汽车成为本月首个销量突破1.6万辆的新势力车企。

日前，乘联会官方发布了8月份中国汽车市场最新的销量数据。数据显示，8月份狭义乘用车市场销量达170.3万辆，同比增长8.9%，环比增长6.5%，并实现了近一年多以来最高的正增长，且轿车、SUV和MPV市场也都是较去年同期相比出现了较大幅度的增长，体现了行业的快速回暖态势。

厂商销量榜：吉利、东风日产月销超10万辆，自主品牌车企多家上榜

点评：从8月份的厂商销量来看，8月市场情况表现不错，其中榜单前15的厂商中大部分都出现了不同程度的同比正增长，如长安汽车、一汽丰田、华晨宝马更是同比大涨了40%以上，且长安汽车的增幅还达到了63.6%。除了增幅表现不错外，8月份单月销量超过10万辆的厂商有5家，分别为一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车和东风日产。同时东风本田、广汽本田、一汽丰田、广汽丰田在内的4家日系合资企业的销量均在7万辆以上。整体来看，8月份各车企的表现都相当优秀，自主品牌也是如此。

轿车销量榜：轩逸、朗逸月销超4万辆，卡罗拉同比大涨98.1%

点评：8月份轿车销量82.2万辆，同比增长8.3%，环比增长6.5%；累计销量529.9万辆，同比下降18.1%。从具体榜单来看，除凯美瑞外，8月份轿车销量均出现了不同幅度的同比正增长，其中卡罗拉更是销量同比大涨98.1%。

8月份的轿车销量冠军仍是轩逸，其以8月份销售新车46901辆、同比增长43.4%的成绩再次领先新朗逸位居销量榜首。紧随其后的则是新朗逸和卡罗拉，8月份销量分别达到了42902辆、33450辆。值得一提的是，卡罗拉虽仅列第三，但其与去年同期相比增幅达到了惊人的98.1%，可以说是极为亮眼。如果按照这样的增速发展下去的话，或许下个月卡罗拉就能赶超上新朗逸的销量了。

自主品牌方面，吉利帝豪、长安逸动再次入榜，并分别以20962辆、17546辆的销量成绩排名第9和第11，且同比增幅分别为33.7%、69.7%，表现十分不错。此外豪华车方面，本月宝马5系以月销17132辆的成绩拿下了豪华轿车市场的销量冠军，奥迪A6则是以微弱的差距排在其后，7月份上榜的宝马3系这次则是无缘榜单。

SUV销量榜：本田系SUV领涨，缤智同比增长116.9%

点评：8月份SUV销量78.2万辆，同比增长10.7%，环比增长6.9%；累计销量508.8万辆，同比下降9.6%。从榜单来看，SUV市场的变化还是比较大的，就连排名也是看点满满。

毫无疑问，哈弗H6还是占据了上风，成功领先长安CS75家族成为了8月份的SUV销量冠军，且8月份销量达到了25909辆、同比增长15.8%，并与长安CS75家族拉开了4000多辆的销量。而随着第三代哈弗H6的上市，其销量也有望进一步攀升，所以短期内长安CS75家族想要反超就略显艰难了。

荣威RX5和博越在8月份表现十分出色，分别以19982辆和18035辆的成绩跃居榜单的第4位和第5位，且荣威RX5的同比增幅还超过了70%。同时令人眼前一亮的还有缤智，8月销量达到了17514辆，增幅高达116.9%，排名上升至第7位。本田XR-V和途岳也是榜单中两款表现不错的车型，分别以16025辆、13784辆占据了榜单的第9和第13位，排名相较上月均进步了2名。豪华车方面，奔驰GLC和奥迪Q5则是分别排名第10和第15，销量成绩为15408辆和13461辆，且奔驰GLC再次卫冕8月份豪华SUV销量冠军。

MPV销量榜：五菱宏光月销超2万辆，多款车型销量翻倍

点评：8月份MPV销量9.9万辆，同比增长0.9%，环比增长3.5%；累计销量62.7万辆，同比下降29.9%。从整体的销量来看，整体车市都出现了回暖，且多款车型的销量都呈现了成倍的增长。其中，五菱宏光依旧以月销22877辆的成绩拿下了MPV市场的月度销量冠军，别克GL8以17188辆、同比增长22.2%的成绩位居第2。而宝骏品牌不愧是MPV的王者，其有宝骏730、宝骏RM-5、宝骏360等多款车型入榜。值得一提的是，8月份多款MPV车型销量翻倍，且艾力绅、传祺GM8的同比增长更是高达348%、255.1%，几乎翻了两三倍。

新能源销量榜：榜单出现多个新面孔，宏光MINI?EV有望赶超Model?3

点评：8月份新能源狭义乘用车销量9.3万辆，同比增长46.3%，环比增长12.3%；累计销量49.0万辆，同比下降28.5%。从榜单来看，虽然特斯拉Model?3在8月份以11811辆的成绩继续蝉联新能源乘用车销量冠军，但其却有望被紧随其后的宏光MINI?EV实现了销量上的赶超，虽然是7月份才上市，但是宏光MINI?EV在8月份就已经取得了9150辆的销量成绩，距离销量破万仅一步之遥。此外，欧拉R1和威马EX5也取得了不错的增长，同比增幅分别为238.3%和141.1%。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

好了，关于“8月汽车销量排行榜出炉”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“8月汽车销量排行榜出炉”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。