起亚suv智跑后排座椅能放倒吗_起亚suv智跑后排座椅能放倒

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       大家好，今天我想和大家谈谈我对“起亚suv智跑后排座椅能放倒吗”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.起亚智跑配置参数表

2.起亚智跑后座椅怎么拆，智跑后排座椅拆装图

3.“地表最强”1.5T发动机 新款起亚智跑Ace深度试驾

4.能平躺睡觉的suv车有哪些

5.请问起亚智跑后排座椅放倒后，能躺下一个175cm的人么？

6.开了两年起亚智跑的车主，说了一句大实话！

起亚智跑配置参数表

       起亚新款智跑参数配置：

       1、智跑的外观就是典型的SUV造型，整车风格偏大气硬朗大气。整车长宽高分别为4460*1850*1695mm，轴距为2640mm。前脸格栅网由三条横向镂空镀铬条构成，简洁大气，视觉上拉宽了车头，车标设在中间，限价房就是车前摄像头。两侧大灯顺着凹凸有致的车前盖镀铬条而设，内部作了熏黑处理，采用的是卤素光源，不过功能还是很全的。车头的下部分使用了大量的黑色和银色包裹，显出了一丝野性与硬朗。雾灯是LED灯组，照亮效果不错；

       2、侧身比较规矩，没有什么特别的地方，比较符合大众审美。后视镜上带有LED转向灯和摄像头，还有加热、电动调节及折叠等功能。轮毅是18英寸铝合金五辐样式，轮胎是规格225\/55R18的锦湖CRUGENpremium系列，有胎压显示系统；

       3、车尾构成比较厚实，与车头结构、材质一样，有点首尾呼应的意思。扰流板有集成的刹车灯带。尾灯造型独特，比较有辨识度。双排气口实则为装饰作用，真正的排气口其实在右侧底部；

       4、内饰风格是起亚的家族风格，总体来说简洁大方，有大面积的软材质包裹，一条红色的装饰条给人眼前一亮，沉稳之中又显出了一点时尚。总体色调采用了红黑搭配，座椅不是真皮，但是填充饱满也很有质感。主驾驶位支持电动调节和加热，其他就只能手动调剂了，后排地板中间有轻微凸起，但是好在空间较大还有空调出风口，并不影响乘客的舒适度，后排座椅也支持比例放倒，能够带来更大的使用空间；

       5、动力方面，智跑搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率118kW\/160Ps，最大扭矩193Nm；还有1.4T涡轮增压发动机，最大功率103kW\/140Ps，最大扭矩242Nm，都是符合国六的。变速箱有6挡手动或6挡手自一体和7挡双离合变速箱。悬架是大家熟悉的前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，采用的是前置前驱形式。

       百万购车补贴

起亚智跑后座椅怎么拆，智跑后排座椅拆装图

       以前合资汽车价格普遍偏高，现在国产汽车的崛起，使得部分合资品牌车型价格降低不少，与国产车的价格相差不大，对于家用代步来说，是选配置更高的国产车，还是选质量稳定的合资车，这要根据自己的喜好而定，今天为车友们盘点两款合资品质10万级的SUV，前后独立悬架，油耗都在7升以内。

       第一款，福特领界。价格区间10.98万-16.48万。

       福特领界是一款紧凑型SUV，价格是福特紧凑型SUV中最低的一款车，外观设计保留了美式厚重的设计风格，整体看着比较简洁大气。这款车有一个特点，车身宽度达到了1936毫米，在紧凑型SUV中车体是最宽的。跑在路上，犹如一辆小坦克。

       中控内饰方面：整体设计与车身外观采用相同的简约风格，木纹装饰板安置在中控台的最上沿，下面依次采用钢琴烤漆、皮质软包等材料，中控内饰采用多种材料装饰，在设计方面是比较用心的。

       车内座椅根据车型不同，有织布和仿皮面料，高配车型还带有座椅加热通风功能，这项配置比较实用，不过高配车型的价格要16万多，这两项功能如果全系标配就更好了。

       后排乘坐空间还不错，车身长度仅4580毫米，但轴距却达到了2716毫米，身高1.75米的乘客坐进后排，腿部和头部空间都有一定的余量，后排座椅全系标配比例放倒功能，提升了装载能力。

       动力方面，领界全系标配1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出140马力，峰值扭矩225牛米，变速箱匹配了六速手动挡和CVT变速器。

       底盘前后标配独立悬架。高配车型车身自重1.62吨，中低配车型自重1.56吨和1.52吨。这么重的车身，140马力并不感觉到吃力，油门灵敏，加速有力。油耗工信部综合评测百公里仅为6.3升/6.7升。

       第二款，起亚智跑。价格区间11.99万-14.89万。

       起亚智跑是一款比较实惠的紧凑型SUV，外观设计霸气，车身透露着成熟之美，目前在售车型为2019款，有1.4T最大输出140马力，匹配七速双离合。2.0L最大输出160马力，变速箱有六速手动挡和6AT，两种动力均满足国六排放标准。

       中控内饰布局简洁规整，8英寸液晶仪表盘功能比较齐全，有导航和路况信息显示功能，道路救援呼叫、车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制系统（多媒体、导航、电话、空调）、车联网等等。这些功能正是时下所流行的，使用起来比较方便。

       车内座椅全系标配仿皮面料，部分车型还配备了前排座椅加热功能，后排座椅可以选装座椅加热功能，如果能做到全系标配就更好了。智跑的车身长度是4460毫米，轴距达到了2640毫米，后排乘坐空间还不错，地板中间几乎是平整的。

       后备厢容积率完全能够满足家用，座椅可以比例放倒或者全部放倒，车厢底部较为平整，出门旅行可以躺下休息。底盘方面，采用前后独立悬架，悬架调校得偏向运动。

       配置方面，部分车型配备了可开启全景天窗、车身稳定系统、主动刹车功能、360全景影像、大灯延时关闭、自动头灯等等一些实用配置。智跑这款车，配置较为丰富，油耗也比较低，2.0L百公里综合路况为6.9升，1.4T综合油耗为6.3升。

       以上这两款车型，均有各自的优点，外观各有各自的特色，领界完全是美系风格，车身很宽，看着就结实。智跑是韩系车，外观款式比较霸气，但车身尺寸有些秀气，但内部空间却不小。两款车在10万级别的SUV中，产品力如何，欢迎车友留言评论。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“地表最强”1.5T发动机 新款起亚智跑Ace深度试驾

起亚智跑后排座椅的拆卸方法：

在后排座椅的头部两侧，靠近车窗的部位，会有拉手，拉动拉手，后排座椅的靠背则可以向前翻倒，后排座椅的坐垫部位，大部分是直接向车后方挤压坐垫，然后向上一抬就出来了。

智跑后排座椅拆装图如下：

后排座椅抬起方法：

1.后排座椅两侧头忱下，有个开关按下后向前推，

2.可折叠椅背， 打开后尾箱座椅下方(如看不到，有可能压在座椅下面了) 有黑色背带向后拉，向上抬起座椅，

3.将钩子挂在前排座椅头忱上，背带可调松紧。

一般情况下，在后排座椅的头部两侧，靠近车窗的部位，会有拉手，拉动拉手，后排座椅的靠背则可以向前翻倒 后排座椅的坐垫部位，大部分是直接向车后方挤压坐垫，然后向上一抬就出来了。

能平躺睡觉的suv车有哪些

       （图/文/摄 黎亚东）起亚，可以说是一个在中国消费者心中情感颇深的品牌，曾几何时在中国市场也是和大众丰田相互竞争的强手。虽然韩系车后来低谷的到来，让起亚不得不淡出人们的视野很长一段时间，但近几年来的强势回归让我们看到了一个焕然一新的起亚品牌。自今年6月以来，东风悦达起亚可以说是动作不断，再次强势推出了智跑Ace车型，凭借着行业首创的“高能泵感美学”设计、200匹超强马力的1.5T发动机以及全场景智能科技先河的智控座舱获得了颇高的关注度，而这也是起亚采用全新LOGO后在中国市场的首款车型。那么这款强势回归的韩系SUV实力到底如何？车友头条在广袤的北疆草原——内蒙古赤峰，为大家带来了全方位的深度试驾！

外观与设计

       新款起亚智跑Ace在外观方面一改老款车型的中庸老成，其采用了全新的“高能泵感美学”设计，更多肌肉线条运用让整车看上去更具力量感。并且此次试驾的1.5T版车型还采用了GT-Line外观套件，显然就是一台为年轻人打造的SUV。

       具体来看，新车采用了大尺寸繁星式点阵前进气格栅来营造大气的前脸，在格栅右侧醒目的橙色GT-Line专属标识凸显出其运动气质。此外前包围及侧裙的GT-line专属炫酷橙色饰条也堪称点睛之笔，为新车注入更多的时尚活力气息。新车的前保险杠和侧裙处均采用了亮眼的橙色饰条来衬托出运动气息，

       新车的大灯采用了“战斧”造型设计，搭配“刀锋式”LED日间行车灯，看起来十分犀利有神，并且充满辨识度，整个全LED大灯与前格栅融为一体，视觉冲击力十足。值得一提的是新款智跑Ace是起亚在国内采用全新品牌标识的首款车型，全新LOGO具有更加鲜明的辨识度，采用了时下流行的扁平化设计，这也是起亚品牌标识自1994年以来的最大变化。

       来到车身侧面，能明显看出智跑Ace与现款智跑车型的造型比较接近，厚重感十足的车头、向外微微凸起的轮眉，再搭配上18英寸的双五辐式轮圈，处处都彰显出起亚智跑Ace十足的力量感智跑Ace定位于紧凑型SUV，长宽高尺寸为4530x1850x1695mm，轴距为2640mm，较现款智跑在长度上增加了70mm。

       新款起亚智跑Ace采用了18英寸的双色运动风格轮圈，与其搭配的是NEXEN Npriz RH7轮胎，规格为225/55 R18，能够提供不错的舒适性和抓地力，是一款性价比非常不错的轮胎。

       尾部平直方正的造型设计，可以说让智跑Ace是充满了硬汉气质。方正的LED尾灯搭配硕大的后保险杠彰显出了SUV车型应有的肌肉感。另外，大尺寸扰流板、双边单出方形排气装饰也营造出了足够的运动气息。

内饰与科技

       在内饰方面，新款起亚智跑Ace的变化也相当大，首先映入眼帘的就是醒目的双色设计所带来的青春活力感，在细节材质方面也非常考究，采用了哑光饰板、皮质包裹、搪塑材质、高亮黑色饰板等多种材质，让车内层次感显得更加丰富。

       10.25英寸的中控屏位于中控顶部，搭配7英寸的全液晶仪表盘以及全触控操作的空调控制面板，整个内饰都在向科技和未来靠近。与此同时横贯设计的空调出风口，橙黑撞色的内饰色彩，也都在为迎合年轻消费者而努力着。

       新款起亚智跑Ace的液晶仪表盘可根据驾驶模式选择四种显示主题，同时还可以显示多媒体、胎压监测、辅助驾驶等行车信息，此外在打转向灯时液晶仪表中央还可以显示盲区视频，进一步提升安全。

       新款智跑Ace的车机采用了百度智能网联3.0系统， 不仅可实现实时导航、在线音乐等实用功能，还有一个在其它车型上很少看到的亮点，那就是点外卖，在绑定美团外卖账号以后查找附近的外卖商家。此外在车机系统上还支持车牌号取代门牌号，也就是在停车场使用时，可以输入车牌号来方便寻找具体位置。

       该系统除了以上的亮点功能，还支持百度CarLife手机互联、远程控制、车家互联、手机蓝牙钥匙等功能，并内置QQ音乐、喜马拉雅等在线应用，同时还可以进行OTA升级。除此之外通过“你好、起亚”或者“小度、小度”可以唤醒百度智能语音系统，该系统采用DuerOS语音识别引擎，语音识别效率高，并支持智能自然语义识别。

空间与舒适性

       新款智跑Ace得益于车身尺寸的优势，车内空间的表现非常不错，前排身高180cm的小编在调整好座椅后，头部空间约为一拳半。保持前排座椅不变进入后排，头部空间一拳有余，膝部空间也仍然一掌有余，整体乘坐空间对于家用SUV来说还是非常不错的。此外新车还配备了主驾驶电动调节及全车的座椅加热功能。

       此次试驾的1.5T高配车型在座椅方面也均采用了皮质包裹，并且在坐垫以及靠背处均进行了打孔处理，搭配橙色座椅缝线，不仅有效提升了车内精致感，同时也带来了不错透气性。座椅填充物软硬适中，坐上去能够感受到用料方面的实在，座椅上还刺有GT-Line标识，这也是1.5T车型独有的，提升了车内的运动氛围。

       得益于较长的车身，新款智跑Ace的后备箱表现也非常不错，首先地板是纯平的，整体十分规整，将后排4/6比例放倒后在储物能力的拓展上也非常不错，比较遗憾的是即便是顶配车型也依然没有配备电动尾门，这一点在如今的日常使用场景下还是有些不便。

动力与燃油经济性

       起亚智跑Ace在动力方面亮点颇多，新车将会提供1.5T以及2.0L两种不同发动机，而本次体验的1.5T涡轮增压发动机版本可谓是黑科技满满，该发动机最大输出马力高达200匹，峰值扭矩可达253牛米。这一参数可以说是让不少消费者为之一惊，从数据上来看这款发动机在同级别似乎还真没有对手。

       这台1.5T涡轮增压发动机采用了第四代CVVD技术，全称为Continuously Variable Valve Duration，即连续可变气门持续期。核心在于根据不同的行车工况及动力需求，对凸轮的旋转速度进行合理控制，从而控制气门的开闭及持续时间，最终获得理想的动力输出和燃油经济性，其官方宣称的百公里综合油耗仅为6升。

       与这台动力强劲的发动机匹配的是一台7DCT双离合变速箱，拥有舒适、经济、运动及smart共四种驾驶模式。智跑Ace还拥有L2+级智能驾驶辅助系统，包括高速公路驾驶辅助（HDA）、基于导航的智能巡航控制（NSCC）、360度全景影像（SVM）等二十余项安全智驾功能。

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请问起亚智跑后排座椅放倒后，能躺下一个175cm的人么？

       当某天突然想来一场说走就走的旅行时，选择一台后排座椅放倒全平的车再适合不过了，这样的车不仅能在后面躺着睡觉，而且装载能力也更强，可以说是旅行路上的好伙伴了。下面我们就来盘点一下10款后座放倒全平的车。

       1、 途胜

       官方指导价 ： 15.59-23.99万

       级别 ： 紧凑型SUV?

       途胜是北京现代旗下的一款紧凑型SUV，作为一款家用车，它的外观不会像白开水一样平淡无味，但也不至于像白酒一样呛喉咙。空间的表现中规中矩，但满足家用没什么问题。丰富的配置和良好的动力会是途胜最大的卖点。

       途胜最大的问题就在于现代这一个品牌不算一线主流，但抛开品牌来讲，途胜确实很不错。

       2、 瑞虎8

       官方指导价 ： 8.88-15.99万

       级别 ： 中型SUV

       奇瑞瑞虎8定位为实用型中级SUV，各种功能齐全、塞得下很多人很多东西、价格便宜，作为一款家用车，无论在悬挂设定还是其他各个方面奉行的全是以平顺舒适为主。而且瑞虎8是离地间隙还不错的SUV，如果你想，它又能帮你实现说走就走的欲念。

       3、 荣威RX5

       官方指导价 ： 9.68-18.58万

       级别 ： 紧凑型SUV

       荣威RX5被誉为自主品牌紧凑级SUV中的一把好手，它的外观成熟稳重，仪表台设计充满潮流气息，乘坐空间和储物空间的表现挑不出毛病，燃油经济性很好。实力偏弱的地方是配置跟同价位的竞品相比偏低，悬架的调教也有待提升，发动机没啥激情。总体而言，荣威RX5是值得肯定的。

       4、 智跑

       官方指导价 ： 11.99-15.78万

       级别 ： 紧凑型SUV

       智跑是起亚旗下的一款紧凑型SUV，从外观就能看出来，智跑就是一款很纯粹的家用SUV。智跑动力给人的感觉很是平顺，油耗的表现也很不错。内饰设计一般般，空间的表现在同级别当中不算出众，但是已经很够用。如全景影像、Carplay等实用的配置功能都尽量给到了客户，价格则压制在15万以下，可以说性价比很高了。

       5、 北京现代ix35

       官方指导价 ： 11.99-16.19万

       级别 ： 紧凑型SUV

       ix35这款车是在国内推出的尺寸较小的多用途汽车，定位偏向于低端的尺寸较小的多用途汽车用户。

       ix35造型还过得去只是内饰比较平庸，舒适性还有些不足，但也足够使用。终端优惠后10万元打下是ix35具有魅力的地方，如果你需要一款普普通通的车用来买菜，那么ix35简直就是最佳伴侣。

       6、 唐

       官方指导价 ： 12.99-17.00万

       级别 ： 中型SUV?

       比亚迪唐属于中型SUV，是比亚迪新家族设计语言的先驱者，同时也是比亚迪采用插电混动系统的第一车。比亚迪唐吸收了欧美国家的设计理念和中国的象征物龙，赋予了它卓尔不群的外观风格，内饰设计也格外具备个性，让人有种复古的感觉，而且相当有机械感。

       现在比亚迪唐有三个版本，具体是燃油版、插电版、纯电版，其中怎么也会有一款能满足你。

       7、 欧蓝德

       官方指导价 ： 15.98-22.58万

       级别 ： 紧凑型SUV

       三菱欧蓝德是一款性价比非常高的家用SUV，只需16万左右即可入手。这款车在造型上很有特色，整个中网都是镀铬的应用再配上夸张的线条造型，而内饰就比较简单廉洁，并没有花哨的设计，配置丰富，哪怕是低配版依然有很丰富的主流功能，空间的表现非常出色，实用性一流，动力储备正好，虽然感觉不到有多得劲，不过该超车时也不会感觉拖泥带水。

       8、 探界者

       官方指导价 ： 16.99-24.99万

       级别 ： 中型SUV

       探界者各方面都非常优秀，同级别性价比最高。很美国，这是从外观看上去对探界者的印象，里边的设计让人感觉就没多大亮点了，肯定算不上丑，当然也不会感到有多让人喜欢。由于在车身尺寸上会比很多竞争对手大，探界者后排表现并不会觉得压抑。

       260马力+9AT的动力组合不少这个价位的车型都不是对手，从静止加速到100只要7.8s搞掂，动力方面特别强悍。?

       9、 柯迪亚克

       官方指导价 ： 17.79-26.84万

       级别 ： 中型SUV

       产品力酷似途观L、隶属于大众、低价，斯柯达柯迪亚克就凭这些特性立足于中型SUV市场。但低价不可以看做是配置低，柯迪亚克的配置非常香，在价格的衬托下，整体的划算程度就会非常高。值得一提的是，柯迪亚克的车内空间非常空旷，非常符合消费者对于家用的要求。只不过柯迪亚克的保有量非常少，外观比较另类，购买前需要仔细斟酌。

       10、 探岳

       官方指导价 ： 18.59-31.39万

       级别 ： 中型SUV

       探岳是一汽大众推出的中型SUV产品，套路和途观L相同，都是面向需求市场。和兄弟车型相比，探岳这款车更加年轻，无论什么年龄开都不违和。厂家给这款车的定位是中型，尺寸上确实要比哈弗H6、长安CS75 PLUS等紧凑型SUV有优势，空间也是。

       但价格已经暴露了探岳更接近紧凑型SUV，这么说只是为了营造越级感。

开了两年起亚智跑的车主，说了一句大实话！

       你好！

       智跑的轴距只有2600左右

       车身也就4440*1855*1635

       算是紧凑SUV了

       第二排全部放到之后近乎全平的

       但是175的人躺不下了

       至少要有3米的轴距还差不多

       比如宝马X5

实测起亚新一代智跑，低调务实

       我是一名职场白领，2018年8月购买了?起亚智跑，当时落地15万出头，如此价位拿到高配价比的合资SUV也算庆幸，在使用两年之后，我有话要说！

       初次相遇便被它大气的颜值吸引，首先个人不喜欢太夸张的运动感与极强的视觉冲击力，只想要一款中规中矩的家用车，智跑的出现超越了我的期待，硬朗的车身线条相配上凹陷式轮廓，非常硬派，感觉拥有了这款车就能加持我的男子气概一般。

       车身尺寸4460X1850X1695mm，轴距为2640mm，相较于同级SUV日产逍客的4401X1837X1593mm，轴距2646mm的数据，我更钟情智跑在车身长宽高上的优势。平时的我喜欢自驾游，将车内后座4:6放倒之后，储物空间一目了然，除了存放日常行李、小冰箱、工具箱之外，还能放下一辆自行车，有了智跑之后我想去哪儿就去哪儿。

       美好的自驾是以安全为前提，这一点智跑的配置上完全使我放心。搭载DRIVE?WiSE智能安全辅助驾车系统，拥有SCC自适应巡航、FCA前方防撞辅助、LKA车道保持辅助能功能，在城市中出行可以通过车身雷达侦测路况，如果出现安全隐患系统会发出预警，主动干预保护行车安全，对于我来说，正是如此放心的配置才能让我享受到愉悦的驾驶乐趣。

       我特喜欢自驾到山地，户外运动能让我缓解压力亲近自然，这时没有一台靠谱的SUV是不行。智跑拥有DBC陡坡缓降系统与ESC车身稳定控制系统，面对较大的陡坡或是碎石路面，这两项系统均能保证我安全稳定的行车，再加上SUV通过性好的优势，经常驾驶智跑挑战危险的山路，因为有它，我无所畏惧。

       智跑提供两种动力选择，我选择的是2.0L车型，因为大排量能让我更有驾驶激情，最大输出160Ps，峰值扭矩193N·m，匹配6挡手自一体变速箱，日常油耗7L左右，在SUV中油耗经济性比较出色。驾控方面，整体输出平顺为主，满足日常出行毫无问题，换挡逻辑明确没有顿挫感。用了两年跑了1.8万公里，小保养和大保养都做过，每次花费大约400元左右，算上每年保险与油费，养车费用不到1万，堪称省钱利器。

       智跑这款车没有辜负我的期待，从颜值、配置、动力三方面均满足我的需求，是我出行生活离不开的好伙伴，如果你想问智跑能买吗？我只想说一句实话：“不要犹豫，赶紧下订单吧”！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       懂车之道?车评如今的中国紧凑型SUV市场，竞争可以说是空前激烈，想在这场战斗中胜出并非易事。2019年，起亚智跑上市，它曾凭借动感的外观和丰富的配置吸引到了众多消费者。近期我们也对全新智跑进行了体验，接下来则与大家分享一下它各方面的表现。

       外观：硬朗为主

       智跑的外观设计，相比诸多同级别车型，从审美角度来说似乎更加“直男”一些。不过，这并不会影响整车造型所带来的硬朗与动感。

       智跑采用家族式设计风格，拥有标志性的虎啸式前脸，方方正正的四眼雾灯极具辨识度。与此同时，设计师通过在前格栅上加入点阵式设计，并且将格栅与两侧大灯相连，突显出新车前脸的整体感和时尚感。

       大灯采用卤素光源，我们试驾的1.4T车型标配LED日行灯、前雾灯，以及自动大灯。

       来到侧面，智跑的整体轮廓较为硬朗方正，前后轮拱微微隆起，具备SUV车型该有的肌肉感，属于比较耐看的类型。车身尺寸方面，智跑的长宽高分别为4460/1850/1695mm，轴距为2640mm。

       与五辐双色铝合金轮圈搭配的是规格为225/55?R18的锦湖CRUGEN?Premuim轮胎，主打静音舒适。

       来到尾部，居中布置的车名，面积较大的黑色后包围，双边共双出的排气孔装饰罩，这些可圈可点的设计都能够让智跑的车尾显得层次分明，给人一种饱满的视觉效果。

       此外，智跑不仅仅在前脸和后包围上加入了大量的镀铬装饰，尾灯组内部同样有镀铬饰条出现。它将灯组切成两部分，上部为转向灯，下部为刹车灯，点亮后有着很高的辨识度。

       内饰：与外观完美呼应

       智跑的内饰设计采用平直的线条、对称式的中控布局，营造出一种沉稳的风格，整体造型与外观相呼应。作为一款家用紧凑型SUV，智跑的内饰用料就没有太大惊喜，整个中控台上部都是由硬塑料和仿木纹饰板组成，车门门板上也就只有经常触摸到的门把手是用红色皮革包裹。

       中控和空调等区域的操作都是很容易上手，整个驾驶舱的布局设计十分合理，仍保留了大部分的物理按键及旋钮。

       三辐式多功能皮质方向盘的三/九点位置进行了凹陷处理，握感舒适。

       仪表盘两侧是半圆形的机械式仪表盘，中间则是一块7英寸液晶屏，左侧是时速表，右侧是油耗信息，根据驾驶模式的不同，有三种显示模式，行车信息非常丰富，同时画质也非常清晰。

       智跑1.4T车型标配8英寸中控屏，系统支持百度CarLife、苹果CarPlay互联，顶配车型还配备了全景影像。除此之外，智跑的车机系统还支持百度地图实时导航、百度DuerOS语音交互系统（支持导航、在线音乐、查询天气、开启空调和打电话等语音命令）、收音机，以及蓝牙音乐等。

       中控台功能区简洁且层次分明，上部为中控屏及娱乐系统的控制按键，下部为空调控制面板。

       机械挡把周围布置了全景影像、驾驶模式选择、泊车警示音、车道保持、座椅加热等按键。

       空间：实用至上

       红黑配色的座椅为1.4T车型的专属颜色，我们能够在座椅和方向盘上发现“Turbo”标识，前排座椅有着很好的舒适度。

       后排座椅靠背较平整，支撑性一般般，中间座位也未配备头枕，长途乘坐或许会让人略微感到疲劳。

       除了低配车型以外，其余车型均配备可开启式全景天窗，该天窗支持滑动和倾斜打开，实用性有保证。

       储物空间方面，智跑表现得很务实，常规的储物格都有设置，同时挡把前方还设置两层的储物格，下层用来放纸巾，上层用来放手机则刚刚好，不得不说，这样的设计很贴心实用。

       在常规状态下，智跑行李厢容积在紧凑型SUV中属于中规中矩的表现。后排座椅靠背放倒后，行李厢地板能够形成纯平的平面，翻开底部的盖板后，发现下面还有不少的储物空间，适合放些相对隐私的物品。

       驾驶：质感出色，适合家用

       动力方面，试驾车型搭载了1.4L涡轮增压发动机，最大功率为103kW（140Ps）/6000rpm，峰值扭矩为242Nm/3200rpm。

       传动方面，与1.4T发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。

       对于一台整备质量只有1.4吨的紧凑型SUV而言，1.4T的动力在法定限速内只能算是够用，不过在加速的平顺性上，智跑的表现十分出色。在SPORT模式下的全力加速，7挡双离合变速箱更是会将换挡时机推迟到6500rpm左右，这种情况下，发动机高转的声音搭配上双离合变速箱的快速换挡，智跑就有一丝运动的气息。

       智跑的转向助力模式是与驾驶模式相关联的，低速打方向的时候，我们能够清晰感受到不同驾驶模式下助力的差异。ECO节能模式下的手感是最轻盈的，SPORT模式下的转向手感模拟得甚至比同级别车型的液压助力还要来得重手，NORMAL模式则介乎于二者之间。

       智跑采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，调校偏硬，在过弯时的支撑感比较强，但一些细碎振动就算经过减振器的过滤，还是会不可避免地传递进车厢内，它在细碎颠簸路面的舒适性还有提升空间。然而，底盘并不会给人松散的感觉，路感清晰，有着很强的韧性。

       小编有话说：

       当今的一些时尚元素，例如悬浮式车顶、贯穿式尾灯等，都没有在智跑的身上采用，即便如此，智跑的外观依旧能带给我们一种很舒服的视觉体验。配置方面，360度全景影像、定速巡航、全景天窗、前排座椅加热、支持CarPlay/CarLife互联的8英寸中控屏、胎压显示等诸多人性化功能皆有配备，15万元以内的售价也是值了。

       驾驶方面，智跑的动力输出很平顺，驾驶质感很强，如果在发动机噪音方面再改善些，将会更加完美。总之，如果你渴望拥有一台高性价比的合资紧凑型SUV，智跑会是一个不错的选择。（图：来源网络；文：懂车之道?刘威?编辑）

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