1.小伙托朋友加价9万提一台3.5L普拉多，2个月3000公里，如今后悔了

小伙托朋友加价9万提一台3.5L普拉多，2个月3000公里，如今后悔了

最近，网友来稿咨询关于购买?普拉多到底是亏本还是血赚的事情，据该网友描述，因为今年普拉多正式被丰田下线了，所以网上对于该车的保值率都十分看好，说是非常难得的理财产品，再加上自己确实有打算入手一台排量略大的硬汉SUV，想着闲暇的时候，去跑一趟川藏线，感受一下与大地对抗的感觉。恰巧自己有朋友有这个渠道，自己就加价了八九万块钱入手了这款3.5L排量的老款普拉多，因为已经停产停售了，所以可以讲是卖一台少一台了，当时自己还很开心，觉得赚到了，但是自己开了2个月左右的时间，如今跑了大概3000公里，有点后悔当时加价买了，因为，自己几乎都是在城市代步，车子比较大，停车很麻烦，而且感觉发动机声音很响，舒适性不太好，城市经常拥挤，所以平均油耗都开到了14个油，部分时候甚至于18个油的情况也有，拿这个钱买个奔驰E级可能会舒服很多啊。

当时也已经给了他一些的建议，这里也再次说明一下，像这位网友的情况应该属于个例中的个例了，自己也开过一段时间的普拉多，身边也有很多朋友经手过这台车，总体的口碑都非常好，但是鉴于现在车企的油耗限值越来越大，大排量的汽车越来越难生存下去了。一般购买此车的朋友，这位网友提到的几点都不会在考虑范围之内的，首先，该车定位的是中大型越野SUV，在内饰的舒适度上自然没法和豪华轿车媲美，同时，该车搭载的是3.5L的V6自吸发动机，配上2.2吨的体重，油耗自然不会低，但是花50多万买这种硬汉越野的有几个会把油耗考虑进去呢？

再者，现在很多城市代步者也会选择购买这台车，多半是处于情怀或者开着霸气有面子，如果真的考虑到舒适性和省油，则完全违背了购买这台车的初衷。还有就是，对于这位网友所说的油耗，个人感觉有点片面，综合多个朋友和自身驾驶普拉多的经验来看，这款3.5L的自吸发动机，在市区基本上2000转就带起来了，油耗的话应该在13个油左右，如果有跑高速在拉一拉，平均油耗在12L是可以达到的。

最后一个就是关于加价的问题，个人觉得，虽然这台车因其超高的耐磨性饱受好评，保值率很高，但是说这车可以当理财产品甚至可以增值，我觉得完全是鬼话，首先该车并没有经典到值得收藏的地步，当然这台车的死忠粉且不在乎钱的则要另说，其次，这种可以增值的言论多半都是来自平价进口车和二手车经销商，以此来抬高价格，赚取更多的差价，所以，对于加价买车这种事情，真的是要好好思考一下，避免上当。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。